Admin

Мы с Garry решили поехать завтра (27 августа) все желающие могут присоединится Сбор в 7-00 рядом с центром Skoda(поворот на гарнизонный проезд)

Готов помочь как финансово, так и закупить и довезти А что с игрушками и вещами, наверняка дома есть не нужные вещи которые может быть не подошли по размеру. Может устроим коллективный выезд и отвезём всё вместе

Ничего сложного, до Крокуса не очень загружено, да и думаю что если поедем в субботу обратно будет тоже забито

Поддерживаю! Ещё уговаривал ХАМа тоже "прокатится", у него полный привод, но движка ARX

Можно начать уже в пятницу провожать)))

Будем водить хоровод, петь песни и греться у костра?)))

http://upsolute.ru/index.php?page=chipData&show1=1&chip_id1=Skoda&sub_id=Oktavia2004 Давление какое надо будет узнавать, в принципе можно поставить буст контролер и самому крутить как надо

Вот графики чип тюнинга, думаю есть смысл сделать чуть позже:

Как гирлянда на елке, мне показалось что слишком аляписто

Могу назвать себя Шкода-фаном))) На самом деле машины супер, получаешь фольца, но чуть дешевле. Из плюсов это Платформа A5 (PQ35): VW Golf 5 / VW Jetta (1K), VW Golf Plus (5M), VW Touran (1T), VW Caddy (2K), VW Eos (1F), VW Tiguan (5N), VW Scirocco (13), VW Golf 6 (5K), Skoda Octavia II (1Z), Skoda Yeti (5L), Audi A3 (8P), Audi TT 2 (8J), Audi Q3, Seat Leon 2 (1P), Seat Toledo 3 (5P), Seat Altea (5P) Передняя подвеска Макферсон, задняя независимая В салоне очень комфортно, хорошая шумка. Идёт очень плавно, по трассе максимум пока 200км/ч, но шла без напряга и был ещё большой запас, руль не трепит, машину не швыряет Одним словом сказка.

Есть магнитола Aiwa, читает помоему только CD. Практически не юзаная

В Туле, сборка ещё Чешская

2008 год, средняя цена на машины такого года и такой комплектации 600-700 тысяч рублей

Карт осталось совсем мало, спешите

Если вечером дождя не будет, можно было бы покататься

Интересно будет посмотреть! Такое не каждый год увидишь, поэтому можно найти такую сумму на билет

В базе ничего обычно нет))) Всё допы в основном, да и штатный немного не то чего хотелось бы...

Автомобиль достался с двигателем 1,8 турбо. (TSI буквенное обозначение BZB — 160 лошадиных сил) После фабии динамика сказочная. В стоке вжимает в кресло аш мама не горюй!) Являюсь фанатом механики, поэтому шестиступка! Комплектация elegance, сиденья правда обычные, а так раздельный климат контроль, дефлектор воздуха для задних пассажиров, парктроник, обогрев сидений(в том числе задних), кожаный руль, кожаный ручник, много допов, крючки в багажнике, накладки на пороги и т.д Магнитола audience, с чейнджером на 6 дисков и кнопками на руле. Машиной доволен, мягкая, приемистая, комфортная ну и внешне очень нравится.(Больше чем FL, не в обиду владельцам), серьёзных недостатков пока что не замечено! В планах: -Установка хорошего литья -Чип тюнинг -Установка впуск\выпуска -внешний стайлинг(спойлеры на бамперы и багажник, решетка от milotek) -улучшение аккустической системы, за счёт установки процессора, усилителей и замены всех динамиков + установка сабвуфера -тюнинг подвески -улучшение тормозов установка boost контролера

Поздравляю тебя С Днём Рождения! Желаю успехов во всем, материальных благ, исполнений задумок связанных с машиной! :)

Дальше нужно было поменять валюту, как не странно выгодно сделать можно это на первой заправке после границы. Понять выгоден ли курс достаточно сложно, но попробую объяснить. Если вы хотите продать рубли и купить гривны то чем выше будет значение тем лучше. Например курс 250 или 2.50, это значит что за один рубль дают 0,25 гривны. Торгуйтесь, они охотно делают курс интереснее. Кстати осталось около 60 гривен, если кто-то поедет могу обменять И вот мы на Украине, сразу стало понятно что всем плевать на правила. Обгоны через сплошную и т.д. Дорога интересная, природа отличается от нашей. Потом стемнело, ехали уже ночью. По трассе перед населённым пунктом вижу как через сплошную разворачивается машина, начинаю сбрасывать скорость и на подъеме меня тормозят ДАИшники. Скорость 108, радар искра, короче развод так как я вижу машину которая стоит боком на трассе и чтобы не снести её и какие там 108, максимум 70, говорю заполняй протокол ни вопрос (зная что протоколы в РФ не доходят) он говорит пройдёмте в машину, выхожу иду к ним, он говорит подождите будем пробивать в интерполе Затем тормозит Московскую машину, у них тоже 108, тоже интерпол))) Я ребятам сказал что нет смысла денег давать, стоим ждём. Прошло 10 минут, начали спрашивать сколько нас будут держать и на каком основании. В ответ борзо "мы можем держать тут до 3 часов". Нам такие расклады не понравились, пытались выяснить правоту по телефону, но милиция не отвечает... В итоге минут 40 действовали им на нервы и нас отпустили. Дорога тяжелая, хотели остановится в мотеле, еле доехали до него(начал засыпать) но нас огорчили тем что нет мест Спали в машине, на парковке мотеля, это намного спокойнее чем на трассе. Утром ехать легче, но машин на много больше, дорога узкая и обгонять бывает сложно так как подряд идут фуры. Зато уже стали появляться пейзажи которые захватывают дух. По дороге встречались Туляки, приветствовали друг друга "бибиканьем")) Доехали нормально, расселились в мини-отеле, там где отдыхали в прошлом году, там нас уже ждали! Отдых начался!))) Погода была хорошая, температура чуть выше, чем у нас.

Вот такая, ещё без наклеек и на транзитах:

Отдыхал с 9 по 21 августа 2010 года. Начинаю свой рассказ. Перед поездкой проверили машину, устранили все косяки. В дорогу взяли набор автолюбителя, укомплектовали аптечку лекарствами, взяли хороший трос, насос, инструмент, предохранители, даже на всякий приводные случай ремни с роликами. Старт был дан 9-го утром, направление Харьков (через Белгород). На выезде из Тулы заправили полный бак, т.к кто знает какое топливо будет на трассе. Дорога не сильно оживлённая, по качеству покрытия тоже нормальная. Скорость старались сильно не превышать, часто выручал радар-детектор. Очень много ГАИшников и камер в засаде, одна камера была спрятана на трассе в мусорном баке!))) Не далеко от границы начнут продавать страховки. Мы Оформили её на заправке Роснефть, заодно заправились под завязку, т.к топливо потом будет значительно дороже! Страховку лучше оформить "Зеленая карта" она дешевле и ничем не хуже! Срок действия помоему 15 дней, пишется на машину, водители не вписываются... Подъехали к границе, машин было много. Дождались очереди, приготовили паспорт (въехать можно как и по обычному паспорту РФ, так и по заграничному), на первой будке сразу попросили миграционные карты, берите с запасом. Процедура заполнения достаточно увлекательная, так как всё на Украинском!)) Дальше снова очередь, проверка документов, могут попросить открыть багажник, а также предложить ускоренно пройти (мы не стали даже узнавать так как простояли и так долго, да и проведут только до Украинской границы). Всё проверили, поставили штампушки в паспорт, далее самое интересное. Началось прохождение таможни Украины, название которой "Гоптивка", в дальнейшем название себя оправдало!))) Прохождение по так называемому коридору. Зелёный коридор(проезд без осмотра) дается всем автомобилям без прицепа с товаром, но злобный украинский дядька (как и все сотрудники их таможни) отправляет всех на красный коридор(декларация, шмон и т.д) если не заплатить ему 1000 рублей. Нам скрывать нечего! Заполнили декларацию, показали ТС. Ничего сложного и страшного, больше кошмарили, сэкономили денег но потратили 30 минут. Вся процедура прохождения таможни заняла около 3 часов.

Ехать думаю надо либо 28 либо 29

Московский Международный Автомобильный Салон/ММАС 2010 и 6-я Международная автомобильная выставка «Интеравто» 27 августа – 5 сентября 2010 года 25-26 августа – Пресс-дни 26 августа – Бизнес-день III павильон, залы №№ 12, 13, 14, 15 II павильон, залы №№ 5, 6, 7, 8 С 27 августа по 5 сентября 2010 года в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» состоится самое грандиозное событие для миллионов российских автолюбителей – Московский Международный Автомобильный Салон / ММАС 2010. ММАС 2010 организован НП «Объединение автопроизводителей России» и Международным выставочным центром «Крокус Экспо» при поддержке Комитета автопроизводителей «Ассоциации европейского бизнеса в РФ», Министерства экономического развития РФ, Министерства транспорта РФ, Министерства промышленности и торговли РФ. Международный статус Московского Автосалона, как автомобильной выставки категории «А», – наряду с Женевским, Парижским, Лондонским, Детройтским и Франкфуртским автосалонами – официально подтвержден Международной организацией автопроизводителей/OICA. Начало 2010 года отражает положительную динамику роста европейского авторынка, который продолжает «движение вверх» в течение шести месяцев. По итогам января продажи автомобилей в Старом свете увеличились на 12,9% и составили 1 058 868 автомобилей. Автомобильный рынок России также начинает постепенно приобретать положительную динамику восстановления. По данным АЕБ продажи новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в РФ выросли на 9 % за первые 7 месяцев 2010 года и на 48 % в июле 2010 года. Московский Международный Автомобильный Салон проводится в МВЦ «Крокус Экспо» в третий раз и, уже традиционно, продемонстрирует посетителям мировые и европейские премьеры в области лёгкого автомобилестроения от ведущих автомобильных брендов, а также новинки отечественного автопрома. На площади равной восьми футбольным полям разместятся около 80 компаний и более 600 автомобилей. В мероприятии примут участие представители 12 стран мира (Великобритания, Германия, Иран, Италия, Китай, Корея, Россия, США, Украина, Франция, Чехия, Япония). Общая площадь ММАС 2010, включая выставку «Интеравто», превысит 100 000 кв. м. Основная задача проекта – ознакомление российских автолюбителей с предложениями рынка на настоящий момент и с его возможными перспективами. Состав участников Московского Международного Автомобильного Салона, несомненно, превзойдёт ожидания посетителей. В просторных залах третьего павильона МВЦ «Крокус Экспо» расположатся крупнейшие мировые автопроизводители: Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroёn, FIAT, Ford, Honda, Hyundai, GreatWall, Infiniti, Isuzu, Jaguar, JEEP, Kia, LandRover, Lexus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, АвтоВАЗ, ГАЗ, ТАГАЗ, УАЗ. Наибольший интерес у посетителей и специалистов, несомненно, вызовут мировые, европейские и российские премьеры и, удивительные футуристичные концепт-кары, которыми будет изобиловать мероприятие! Ожидается, что участники ММАС 2010 представят искушенной публике 8 мировых, 7 европейских и 62 российские премьеры, а также 20 концепт-каров. И этотолько начало – экспоненты готовят массу невероятных сюрпризов! Премьеры Московского Международного Автомобильного Салона 2010 (автопроизводители, входящие в АЕБ) Московский Автосалон 2010 вновь будет сопровождаться деловой и развлекательной программами. Безусловно, основной составляющей деловой программы станут пресс-конференции экспонентов, большинство которых пройдет в первый Пресс-день, 25 августа 2010 года. Отдельно стоит отметить 3-ю профессиональную конференцию российских автомобильных дилеров и конференцию газеты «Ведомости». 25-26 августа, в Пресс-дни, для маленьких гостей Московского Автосалона будет открыт Детский Автогородок, «основателями» которого выступят международный центр «Безопасный мир» и ДОБДД МВД РФ. В церемонии открытия примет участие главный государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ Виктор Кирьянов. Автогородок призван обеспечить познавательный досуг родителей с детьми всех возрастов. В ходе работы площадки произойдет большое количество увлекательных событий: фотовыставки, благотворительные мероприятия, конкурсы. В частности, юные водители смогут прокатиться на электромобилях по специальной трассе, имитирующей автодорогу и оборудованной электросветофорами, знаками, переходами и даже постом ГИБДД. Еще одно, безусловно, важное мероприятие, которое пройдет на территории Автосалона, – социальная акция для молодых водителей «ТВОЯ жизнь ДОРОГ?» от журнала «Твоя дорога», направленная на пропаганду аккуратной и безопасной езды, культуры вождения и вежливости на дорогах. 26 августа в рамках Московского Международного Автомобильного Салона запланирована пресс-конференция компании StarLine «Новая концепция доступной безопасности. Настоящие российские инновации», на которой впервые будет обнародовано обращение к ПрезидентуРоссии Дмитрию Медведеву, затрагивающее самые болезненные точки законодательства, связанного с безопасностью автомобильной отрасли. В тот же деньжурнал «Автомобили» организует торжественную церемонию награждения VI ежегодной национальной премией «Спортивный автомобиль года – 2010», определяющей лучший спортивный автомобиль, официально представленный в России. 27 августа объявлен «Днем дизайна» Московского Автосалона! В 14:00 на стенде Citroёn состоятся демонстрация новых возможностей графического дизайна и презентация с участием автора многочисленных концепт-каров компании Марка Ллойда,который поделится профессиональными секретами работы над дизайном автомобиля. Также, впервые на Автосалоне будет представлена экспозиция великолепной ювелирной продукции «Алмазный паркинг». 6-я международная автомобильная выставка «Интеравто» – официальная составляющая Автосалона. Первый этаж второго павильона МВЦ «Крокус Экспо» целиком займет экспозиция производителейавтокомпонентов, автохимии, масел, компаний, специализирующихся на тюнинге, аэрографии, автозвуке, техническом обслуживании автомобилей. Экспозиция «Интеравто 2010» также имеет удобную тематическую зональность: автоэлектроника, системы безопасности (зал №5), автохимия, лаки, краски, масла (зал №6), гаражное сервисное оборудование, шины, диски (зал №7), автокомпоненты, запчасти (зал № 8). В соответствии с мировой практикой, работа Московского Международного Автомобильного Салона 2010 будет организована следующим образом: 25 и 26 августа– Пресс-дни: 15-минутные презентации и пресс-конференции на стендах ведущих мировых автопроизводителей. Регистрация аккредитованных журналистов будет проводиться в пресс-центре (фойе III павильона МВЦ «Крокус Экспо»). Время работы пресс-центра: 23 августа – 5 сентября 2010 года с 09:00 до 18:00 25 августа 2010 года с 07:30 до 18:00 26 августа (с 12:00)– «Бизнес-день». 27 августа – 5 сентября – двери Автосалона открыты для всех желающих. Время работы ММАС 2010: с 10:00 до 20:00. По прогнозам организаторов, в 2010 году Московский Автосалон привлечет внимание более 1,6 млн. посетителей! Также ожидаются многочисленные официальные визиты различных международных делегаций. На мероприятии будут работать около 1300 журналистов, из них свыше 300 – представители зарубежных СМИ.

Тогда уж лучше топор возить, для этих целей Аптечка нового образца действительно бесполезная, волей не волей начинаешь докупать нужные лекарства самостоятельно... Хотя в странах Европы примерно 10 лет назад состав аптечки был тоже только одни бинты!(Наши решили тоже по этому пути пойти)