Admin

Администраторы
  • Постов

    9 394
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    83

Весь контент Admin

  1. Я думаю что нет смысла заморачиваться так, плюс лишь в том что AGM более живучий в отношении полной разрядки
  2. Нет, карты белого цвета Обращайте внимание на срок действия карт
  3. Буду признателен, если будут какие то корректировки или советы
  4. Вчера нашёл себе очередное "приключение" и попал на лишение ВУ. Составил такую жалобу Начальнику Управления ГИБДД г. Тулы от Вернера Артура Игоревича, проживающего по адресу: г.Тула, ул.xxx т. 8 (953) xxx Жалоба на неправомерные действия должностного лица, нарушающие права и свободы граждан. Прошу провести служебное расследование по поводу неправомерных действий инспектора ДПС ОБ№1 Лейтенанта Козленко В. В., а также отменить составленные вышеназванным лейтенантом Козленко В. В. протокол СВ №008672 от 10 сентября 2011 г. 10 сентября 2011 г. в 3:00 часа, я двигался по Проспекту Ленина по направлению к улице Советской на автомобиле Шкода Октавия (гос. номер к600хв71 ). При этом я находился в средней полосе в потоке автомашин. Впереди и позади меня двигались машины, часть из которых двигались быстрее меня, а часть медленнее. Я был остановлен инспектором ГИБДД, лейтенантом Козленко В. В. и обвинен в нарушении п.10.2 ПДД – якобы я двигался со скоростью 124 км/ч, ответственность за которое предусмотрена ст.12.9 ч.4 КоАП РФ. Инспектор при этом сослался на показания прибора измерения скорости "Искра 1". Я выразил несогласие предъявленным мне обвинением в совершении административного правонарушения. Тем не менее, лейтенант Козленко В. В. не представив мне никаких документальных доказательств принадлежности замеренной скорости именно моему автомобилю, а не какому-то другому, двигавшемуся в попутном направлении и именно на указанном участке дороги, в отношении меня был составлен протокол за номером СВ №008672 и выдано временное разрешение АС 008178. В протоколе я выразил несогласие с нарушением ПДД. Считаю, что дело об административном правонарушении возбуждено необоснованно в связи НЕДОСТАТОЧНОСТЬЮ И НЕДОСТОВЕРНОСТЬЮ ПОЛУЧЕННЫХ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ, по нижеследующим обстоятельствам: 1) Я двигался со скоростью значительно меньшей, чем 124 км/ч, так как я следил за показаниями спидометра и на моей полосе были выступающие люки после ремонтных работ, соответственно ехать с такой скоростью было просто невозможно 2) В связи с тем, что прибор "Искра 1" не дает никаких подтверждений факта измерения скорости именно моего автомобиля (например, распечатку, указывающую измеренную скорость автомобиля, его государственный номерной знак и время измерения скорости) моя вина и сам факт совершения мной правонарушения ничем не подтверждены и не доказаны. Тем более, что в попутном со мной направлении двигались другие а/м как с меньшей скоростью, так и со скоростью превышающей мою, следовательно, присутствует неустранимое сомнение в доказательстве превышения мной скоростного режима. 3) из инструкции к прибору "Искра-1" ... 7.5.Следует иметь в виду существование ряда причин, приводящих к неправильной работе измерителя. Это: • наличие мощных электрических помех от линий электропередач, сварочных установок, грозовых разрядов, • использование измерителя в условиях плотного дождя или снега, • наличие включенных газосветных ламп на расстоянии менее 5 м в направлении работы Как известно на ул. Проспект Ленина проходят линии электропередач. Также прошу учесть, что было темное время суток и шел плотный дождь. 4) Перед тем как остановить мой автомобиль, инспектор попытался остановить автомобиль шевроле лачетти, золотистого цвета, гос. номер 704(буквы к сожалению не запомнил), который не остановился по требованию ИДПС Козленко В. В., затем одновременно со мной ИДПС Козленко В. В. остановил ещё несколько автомобилей, но протокол составил только в отношении меня. 5) ИДПС Козленко В. В. в момент фиксации нарушения находился на противоположенной стороне 6-ти полосной дороги, перебегая проспект, он провоцировал аварийную ситуацию. 6) Инспектор не указал в протоколе и не опросил свидетелей, которые могли бы подтвердить, что измерялась скорость именно моего автомобиля Из всего вышесказанного явно видно наличие неустранимых сомнений в достоверности приведенных доказательств превышения мной скоростного режима, а согласно ст.1.5ч.4 КоАП РФ они трактуются в пользу обвиняемого, а иных доказательств моего нарушения в деле не присутствует, из чего следует, что ко мне не может быть применена ответственность по ст.12.9ч.4. Согласно ст. 49 Конституции Российской Федерации неустранимые сомнения в виновности лица толкуются в пользу обвиняемого. Учитывая вышеизложенное, считаю, что лейтенантом Козленко В. В. осуществлено нарушение моих прав и свобод, действующего законодательства и нормативных актов вследствие незаконных и неправомерных действий, был допущен ряд грубых процессуальных нарушений, что повлекло неправильное рассмотрение дела. В связи с неправомерными действиями должностного лица (Козленко В. В.), незаконным и необоснованным наложением административного наказания, отсутствием с моей стороны состава административного правонарушения, а также допущенных грубых процессуальных нарушений ПРОШУ 1. Прошу признать действия лейтенанта Козленко В. В. неправомерными и назначить служебную проверку на предмет соответствия лейтенанта Козленко В. В. занимаемой должности. 2. Отменить составленный протокол СВ №008672 об административном нарушении по статье 12.9. ч.4 от 10 сентября 2011 г., так как данное дело не может быть начато, а начатое подлежит прекращению в связи с отсутствием состава административного правонарушения. 3. Производство по делу прекратить. 4. О ходе разбирательства прошу сообщить в сроки, установленные действующим законодательством, по адресу: 300044 г.Тула, ул.xxx 10 сентября 2011 г. Вернер Артур Игоревич __________________________________________________________ Приложение: 1. Копия протокола СВ №008672 об административном нарушении по статье 12.9. ч.4 от 10 сентября 2011 г.
  5. Качество бензина и услуг обсуждать можно и даже нужно, думаю это пойдёт только на благо
  6. Нет и пока не планируется Карты до 2013 года
  7. Admin

    новая Elantra

    Но считаю что дороговато для данного сегмента, причём очень дорого...
  8. Обновлена информация. Скидка действует по клубной карте avtoforum71
  9. Admin

    новая Elantra

    Нашли единый стиль, очень напоминает солярис и сонату
  10. Smetana, видел тебя примерно в 18-00 около Катюши
  11. Admin

    Opel Astra OPC

    Не плохо едет опель Вчера был свидетелем
  12. Весь сыр бор из за 20-30 рублей? Пока катаешься по магазинам бензина больше сожжешь В Интеркаре в наличии стараемся держать
  13. Admin

    Opel Astra OPC

    Опять что ли сломался? Сцепление сразу после ремонта умерло?
  14. Admin

    Opel Astra OPC

    Как машинка поживает? Когда будем смотреть?)))
  15. С Днюхой тебя ещё раз!))) По приезду обязательно
  16. Видел тебя, ещё отъезжая от площади восстания! Hell boy там же!))) Ты там на восстания живешь что ли?
  17. Можно попробовать сделать, друг занимается Деталь будет использоваться пр и каких условиях и внешних температурах?
  18. Улетаю отсюда нафиг, ищите в скайпе или аське...

    1. DOC71

      DOC71

      А чё это так? Куда улетаешь?

    2. alenka_tula

      alenka_tula

      как птицы) на юг)

      Удачного отдыха, Артур! ;)

  19. За 2 недели почти ништяков кучу снять успеешь
  20. Согласен на все 100, да и правильно Лёха сказал, подвеска не у всех работает как надо... Из тазов лучше делать корчи для гонок, а для города уж очень не безопасно!
  21. Новые большие наклейки теперь идут без надписи "Тульский автомобильный клуб"... Захвачу на встречу несколько наклеек
  22. Маленькие будут после 1 сентября
  23. Активировал себе много функций, на встрече смогу продемонстрировать!
  24. Готовы большие наклейки на стекло! Советую забирать их до 20 августа Цена вопроса 100 рублей, длина 60 см. Достаточно симпатично получилось!
  25. Да безопаснее, даже при спокойном стиле. Аргументы: 1)Мощный мотор как правило оснащён системами стабилизации, курсовой устойчивости, ABS и т.д. 2)Лучше тормоза (так как максимальные скорости выше) 3)Возможность безопаснее идти на обгон(фактор того что не дадут обогнать куда ниже, да и время на обгон тратится меньше) 4)Возможность уйти от столкновения Обратная сторона, это то что дурная голова и мощный мотор не всегда дружат