dvb Posted May 7, 2013 Posted May 7, 2013 (edited) Интересует любая информация/мнение/опыт по этой тачке. Только о рестайлинге. Вкратце - леворучка, 2 литра, 165 жеребцов (бывают еще 2,5 и 3-литровые движки), кожа, люк, подогревы сидений, полный привод и т.д. Цена на машины 2007-2009 г.в. - 550000-750000 руб. Почему вы не купили бы эту машину? Edited May 7, 2013 by dvb
ivan071 Posted May 7, 2013 Posted May 7, 2013 (edited) Если двигатель опозитная 6-ка то без проблем, она по сбалансированности примерно равна рядной шестерке от сам знаешь кого, а если 4-ка по есть пара неприятным моментов по обслуге, типа замены ремня, свечей и т.д. Edited May 7, 2013 by ivan071
ivan071 Posted May 7, 2013 Posted May 7, 2013 Обслуживание двигателя — замена свечей спец. ключом (или карданчиком, но чуть неудобнее, или трещоткой с удлинителем), замена ремня ГРМ — отдельная песня. Для замены свечей на турбомоторе нужно ещё демонтировать бачок омывателя, аккумулятор и корпус воздушного фильтра. А для незнающих — в сервисах любят сверлить дыры в лонжеронах, приподнимать или снимать двигатель, разбирать половину навесного.
ivan071 Posted May 7, 2013 Posted May 7, 2013 4 распредвала на 4-цилиндровый двигатель… это не перебор? Это ж не балансировочный вал — тут промахнуться на зуб (криворукому механику) чревато погнутыми клапанами. От того, что дилерский механик оказался криворуким легче не становится. Вот потому, в массе своей, Субару комплектует свои машины SOHC, а DOHC-двигатели ставятся только на топовые модели/комплектации.
ivan071 Posted May 7, 2013 Posted May 7, 2013 По поводу крутого полного привода от Субару - тут тоже не все так просто. Если на МКПП он будет действительно постоянным полным, то на автомате реализуется 2 схемы: Active AWD (Active Torque Split/ACT — активное распределение крутящего момента) или VTD AWD (Variable Torque Distribution — переменное распределение крутящего момента). Active AWD — вариации на тему подключаемого,как на кашкае или црв. VTD ставится только на топовые комплектации. В версии с механикой - вискомуфта в качестве самоблокирующегося дифференциала, страдающая запаздывающей реакцией и недостаточным коэффициентом блокировки.
ivan071 Posted May 7, 2013 Posted May 7, 2013 (edited) Во сколько написал А если ответить на вопрос почему купил или нет, то скажу так - Субару обычный автомобиль, воплощение в жизнь взаимоисключающих параграфов: попытка сделать общедоступный автомобиль с не самым дешевым/неприхотливым двигателем под капотом. Я бы не купил это огромное сборище хорошо распиаренных мифов. Те же "попсовые" мазда 6, аккорд или камри будут лучше, пусть без таких понтов. Edited May 7, 2013 by ivan071
Admin Posted May 7, 2013 Posted May 7, 2013 Раньше фанател, сейчас переболел. Хотел Sti... По факту вообще едет только Sti, остальное всё овощи А какой смысл брать достаточно капризного овоща?
dvb Posted May 7, 2013 Author Posted May 7, 2013 (edited) С нашими дорогами и ПДД - критерий "едет/не едет".. не самый важный - имхо. Я не страдаю от того, что у меня "не едет" со старта. 200 км/ч едет же) но я так быстро не езжу.. Не вижу смысла. Быстро едешь - Медленно несут.. Другими словами, у кого машина за 9 сек. разгоняется, будет говорит про того, у кого машина за 10 сек. разгоняется, что у него не едет нихрена. и так когда у одного за 7 сек разгон, а у другого за 8 А вот с нашими погодными условиями - наличие полного привода у седана.. очень весомый аргумент. + Legacy хорошо тюнингуется.. как внешне, так в плане улучшения скоростных характеристик Edited May 7, 2013 by dvb
Admin Posted May 7, 2013 Posted May 7, 2013 Ну если ты любишь менять двигателя по 3 раза за сезон эта машина для тебя))))
Admin Posted May 7, 2013 Posted May 7, 2013 Вопрос в том, что возьмешь ли ты живую машину за эти деньги? Лично по мне у субару осталась одна культовая машина это impreza sti, что касается легаси и оутбек, то есть альтернативы куда практичнее... Опять же имхо
dvb Posted May 7, 2013 Author Posted May 7, 2013 перечисли,Артур! Если не сложно) Седан с полным приводом в таком бюджете - попробую сравнить
ivan071 Posted May 7, 2013 Posted May 7, 2013 (edited) Седан с полным приводом в таком бюджете - попробую сравнить ауди кватро или бенц 4 матик, за 700 легко. инфинити м серий с awd. Edited May 7, 2013 by ivan071
ivan071 Posted May 7, 2013 Posted May 7, 2013 На А 4 или С-ку года 2006-2007 700 р. должно хватить. Но последующее содержание старого немца и далеко не новой субару, я считаю примерно равноценным.
dvb Posted May 17, 2013 Author Posted May 17, 2013 (edited) Всем спасибо за отзывы. Легаси в семье Edited May 17, 2013 by dvb
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now