nemirofff Posted July 1, 2012 Posted July 1, 2012 авто 21093. разгон стал какой то странный. как то туповато набирает обороты. посмотрел карбюратор. выставил по книге поплавки. стало немного получше. но все равно кажется что раньше шустрее набирала обороты. может зажигание? poi, dmb мне что бы нормально выставить надо трамблер менять? что еще может влиять народ?
poi Posted July 1, 2012 Posted July 1, 2012 "трубки ускорительного насоса"P.S. случайно обнаружил в хламе остатки трамблера - можно из 2х один....
dmb Posted July 1, 2012 Posted July 1, 2012 давай так: после чего появилась проблема?может просто неудачно заправился
nemirofff Posted July 1, 2012 Author Posted July 1, 2012 как то не заметил после чего.по трассе вчера ехал и заметил. заправляюсь всегда в одном и том же месте. может и просто кажется но вроде нет.
nemirofff Posted July 1, 2012 Author Posted July 1, 2012 "трубки ускорительного насоса"P.S. случайно обнаружил в хламе остатки трамблера - можно из 2х один....вот когда поплавки менял трубку ускорительного насоса поставил от нивы(в книге написано получше должно быть). получше стало. толи от тгого что поплавки выставил то ли от трубки. на счет собрать из 2х один эт надо подумать. страшнова то разбирать
nemirofff Posted July 1, 2012 Author Posted July 1, 2012 (edited) а если новый трамблер брать то они отличаются или нет? если отличаются то как и чем , какой лучше? Edited July 1, 2012 by nemirofff
nemirofff Posted July 1, 2012 Author Posted July 1, 2012 провалов при разгоне вроде нет. просто как то кажется что стала медленей набирать обороты. что еще посмотреть можно кроме уровня в поплавковой камере?
dmb Posted July 1, 2012 Posted July 1, 2012 не мешай машине ездить.откатай то,что заправил,заправишься по новой и потом ,если лучше не станет,можно уже что то думать
nemirofff Posted July 1, 2012 Author Posted July 1, 2012 не мешай машине ездить.откатай то,что заправил,заправишься по новой и потом ,если лучше не станет,можно уже что то думатьхорошо. там осталось то литров 5 в баке
dmb Posted July 1, 2012 Posted July 1, 2012 насчет трамблера,какой лучше,ничего сказать не могу,думаю все одинаковые,лишь бы не подделка
nemirofff Posted July 1, 2012 Author Posted July 1, 2012 если устанавливать новый трамблер то зажигание надо будет заново регулировать или нет?
nemirofff Posted July 1, 2012 Author Posted July 1, 2012 упс. dmb если что можно я к тебе подьеду с данной проблемой?
nemirofff Posted July 1, 2012 Author Posted July 1, 2012 (edited) а. во еще что. запрвлялся обычно на тнк 92 пульсар. а это залил просто 92, там же. непомню почему. это может влиять на разгон? Edited July 1, 2012 by nemirofff
dmb Posted July 1, 2012 Posted July 1, 2012 упс. dmb если что можно я к тебе подьеду с данной проблемой?подъезжайа. во еще что. запрвлялся обычно на тнк 92 пульсар. а это залил просто 92, там же. непомню почему. это может влиять на разгон?на разгон может влиять плохой бензин,что не редкость на наших заправках.Знакомый недавно заправился и слил ,когда в гараж приехал:детонация была даже при легком нажатии на педаль газа
ГРЕХ Posted July 2, 2012 Posted July 2, 2012 (edited) а привод второй камеры в карбе какой???механический или вакум? Edited July 2, 2012 by ГРЕХ
nemirofff Posted July 2, 2012 Author Posted July 2, 2012 а привод второй камеры в карбе какой???механический или вакум????? незнаю
ГРЕХ Posted July 2, 2012 Posted July 2, 2012 забыл))у 10 механический привод,давно не занимался жигулями
Beer Posted July 2, 2012 Posted July 2, 2012 Если на 2109 карб родной, то это солекс 83-й, там механический привод на заслонку второй камеры...
poi Posted July 2, 2012 Posted July 2, 2012 не всё правда но в общем стоит досмотреть до конца http://www.youtube.com/watch?v=eqKSBz_T_UY&feature=related
nemirofff Posted July 2, 2012 Author Posted July 2, 2012 poi это я смотрел. все 3 видео. а что неправда?
nemirofff Posted July 2, 2012 Author Posted July 2, 2012 вера отрегулировал поплавки. заводилась прекрасно. сегодня опять только если на газ нажать и то не всегда с первого раза. это когда мотор горячий. подъехал и постоял минут 15-20. что может быть? куда лезть? грешу все же на зажигание или на трамблер
poi Posted July 2, 2012 Posted July 2, 2012 (edited) poi это я смотрел. все 3 видео. а что неправда?Правда - бензин не должен попадать на стенки и литься чёткой (Двумя) струёйНеправда- заслонки открываются с небольшим запаздыванием и схема на две камеры вполне логична, с одной трубкой(В первую камеру) ставятся на классику. И не надо умничать p.s. не сказано - отверстия в трубках тонкие часто забиваются - результат провал и вялый разгон Edited July 2, 2012 by poi
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now