безопасность

[MerdrE]

кузов то одинаковый по прочности а на обгон если я не уверен что не успею то и не пойду с любым движком

 

С одной стороны все верно, но с другой, мне кажется дохрена нюансов. К примеру:

- более мощный двигатель может подтолкнуть на подвиги, к которым не готов сам водитель

- более мощный двигатель требует улучшенную (эффективнее) систему торможения

- менее мощный двигатель залог невысокой скорости и уменьшение количества маневрирования на дороге. А как всем известно, что самыми опасными являются именно маневры на дороге, будь то перестроение или обгон. Но невысокая скорость не спасет ВАС от дебила летящего на красный сигнал светофора сбоку.

Я думаю со мной многие согласятся, что большинство водителей, хоть и пишут, что мощный двигатель поможет избежать ДТП, просто не смогут этого сделать, принять решение куда рулить и куда давить, а тупо будут оттормаживаться, вцепясь в руль обоими руками. Давить на тормоз - не всегда правильное решение, но это уже целая наука.

 

По моему мнению безопасное движение в большинстве случаев зависит от водителя и манеры его езды, но и тут не надо переоценивать свои возможности и пологаться на случай или "АВОСЬ".

Когда-то читал книженцию с советами для водителей, выцепил от туда одну цитату:"Если Вам некомфортна езда на данной скорости, то либо увеличте, либо уменьшите ее до комфортной. Лучше получить штраф или гудок от сзади едущей машины, чем попасть в ДТП или уснуть за рулем." До сих пор придерживаюсь этого совета и вроде все норм.

Изменено 13 ноября, 2013 пользователем MerdrE

[nemirofff]

Не желай дома ближнего твоего; не желай жены ближнего твоего, ни раба его, ни рабыни его, ни вола его, ни осла его, ничего, что у ближнего твоего.

или ещё

• На чужой каравай рот не разевай, а пораньше вставай да свой затевай.

так я и не желал.

твои бы слова да правительству в уши)))

но налог свыше 150л.с повысить надо)

Когда-то читал книженцию с советами для водителей, выцепил от туда одну цитату:"Если Вам некомфортна езда на данной скорости, то либо увеличте, либо уменьшите ее до комфортной. Лучше получить штраф или гудок от сзади едущей машины, чем попасть в ДТП или уснуть за рулем." До сих пор придерживаюсь этого совета и вроде все норм.

для меня самая комфортная 80-90.

Изменено 13 ноября, 2013 пользователем Admin

[SpIDeR]

но налог свыше 150л.с повысить надо)

 

почему ты так считаешь?

[=MaX=]

на каждую упряжку лошадей должна быть хотябы одна голова

[MerdrE]

на каждую упряжку лошадей должна быть хотябы одна голова

Не хотя бы одна, только одна, и желательно чтоб рядом советчика не оказалось с фразами о том, что вот тут переключаться надо не так, вот тут притормаживать посильнее, вот тут газку поддать......