Top-10: Самые уродливые автомобили

[Cepx]

Top-10: Самые уродливые автомобили

Автомобильная история насчитывает множество моделей. Из них были и очень успешные и откровенно провальные. Сегодня наш обзор посвящен десяти автомобилям, чей дизайн далек от идеала, а зачастую вообще вызывает отвращение.

В 1970 компания AMC (American Motors Corporation) выпустила модель Gremlin. И название - не самое страшное, что было у этого автомобиля. Внешний вид «гремлина» оставлял желать лучшего. Примечательно, что официальная презентация модели прошла 1 апреля (День дурака). Но AMC Gremlin, конечно, не единственное «чудо» автомобилестроения.

В 60-х годах у Ford Motor Company владел несколькими самостоятельными марками. Помимо известных Lincoln и Mercury, была еще и компания Edsel. В 1958-1960 годах Edsel выпускала несколько моделей, но, ни одна из них не отличалась красотой или стилем. Или хоть чем-то, что могло понравиться. Тем не менее, Edsel Ranger выделяют особенно.

AMC Gremlin

Edsel Ranger

Еще одним памятником больной фантазии дизайнеров стала одна из моделей Lamborghini. Посмотрев на изображение Lamborghini LM002, такое заявление перестанет казаться странным. Был у знаменитой компании опыт строительства внедорожника класса «Премиум». Опыт был плачевным. Производилась эта модель с 1986 по 1993 год. Выпущен за этот период был всего 301 автомобиль.

Lamborghini LM002

В 1996-1998 годах еще одного уродца производили в Японии. Когда Suzuki представили концепт X-90, публика ликовала. Японцы подумали, что автомобиль ждет успех и запустили его в серию. Однако продажи модели провалились. Под конец своего существования, этот автомобиль продавался только компании RedBull. На него устанавливались рекламные банки. Сейчас вместо него используются модели MINI Cooper.

Suzuki x-90 concept

В 2001-2004 годах очередное "чудо техники" появилось в Италии. Автогигант Fiat выпустил модель Multipla. Нелепый автомобиль был построен на базе Bravo и относился к классу MPV (Multi Purpose Vehicle). В 2004 году экстерьер автомобиля был полностью переработан и стал более привычным, что существенно повысило уровень продаж, но фотографии остались.

Fiat Multipla

В 2001 году General Motors выпустила свой первый кроссовер. Он вышел под маркой Pontiac и получил название Aztec. Собирался он на заводе в Мексике. Дизайн этого автомобиля разработал Уйэн Черри. В 2004 году он уволился из GM. Что стало причиной его ухода, можно только догадываться.

Pontiac Aztec

В этом году на автосалоне во Франкфурте представлено много концептов, среди них есть и французский Citroen 2CV. Но он выглядит вполне пристойно, чего нельзя было сказать о его предшественнике. Citroen 2CV выпускался с 1949 года по 1990 год. В погоне за функциональностью французы как-то забыли о красоте.

Citroen 2 CV

Семь автомобилей из нашего обзора нельзя назвать современными, но это не значит, что сегодня не выпускают авто с сомнительной внешностью.

Даже Mercedes не всегда выпускает эталонные модели. Модель Smart ForTwo, мягко говоря, кажется смешной. Некоторые находят в ней много общего с пылесосом. И это верное сравнение. При всей практичности Smart сложно назвать даже симпатичным, а уж о красоте речи не идет и вовсе.

Smart ForTwo

Не все гладко и у дизайнеров Honda. Мода на автомобили типа Honda Element ужасает. Четырехколесные «гробики» сделали для Америки. Там им и место. В Японии их уже не производят, но в Штатах до сих пор покупают.

Honda Element

В таком обзоре нельзя было пройти мимо Chrysler PT Cruiser. Этот автомобиль появился благодаря дизайнеру Брайану Несбиту. Первая серия сошла с конвейера в 2000 году. 12 января 2009 концерн решил снять эту модель с производства, но через полгода передумал. Вариантов лучше PT Cruiser, видимо, у американцев нет.

Chrysler PT Cruiser

Эти десять автомобилей - не единственные примеры скудной фантазии дизайнеров, но рассказать обо всех в одном обзоре нереально. У многих из таких автомобилей достаточно богатая и интересная история, которая заслуживает отдельного материала. Об этом мы еще успеем поговорить. А пока, предлагаю взглянуть на героев сегодняшнего обзора в фотогалереи.

Текст: Аркадий Флоринский

«Деловой АвтоКлуб»

[Admin]

Ну вообще на вкус и цвет

[NIC]

Ну вообще на вкус и цвет

Согласен!Мне "Cruiser" симпатичен например...

[Keks]

Согласен!Мне "Cruiser" симпатичен например...

Согласен. Крузер Крайслеровский очень даже ничего, как и Ламбо джип (чем он уродливее первого Хаммера? да ничем) - вполне брутальный жып.

[Антонка]

жаль без фот список...

а по мне так симпотные - это 3 флагмана немецкого автопрома и легендарные американские масл-кары, а все остальное просто никак.

[Keks]

жаль без фот список...

а по мне так симпотные - это 3 флагмана немецкого автопрома и легендарные американские масл-кары, а все остальное просто никак.

Даже среди немецкого автопрома есть обмылки. Если ты такой фанат немцев, почитай историю фирмы БМВ, а точнее модели военных лет. Впрочем, на мой взгляд и сейчас есть модели, ничем не симпотнее некоторых Европейцев.

[Антонка]

Даже среди немецкого автопрома есть обмылки. Если ты такой фанат немцев, почитай историю фирмы БМВ, а точнее модели военных лет. Впрочем, на мой взгляд и сейчас есть модели, ничем не симпотнее некоторых Европейцев.

ну это и йожику понятно - в семье не без урода! только у немцев их меньше всего. а бэхи первые - да-скука, где-то до появления 36го кузова!

[Keks]

ну это и йожику понятно - в семье не без урода! только у немцев их меньше всего. а бэхи первые - да-скука, где-то до появления 36го кузова!

Мне из БМВ вообще только нравится пятёрка, выпуск которой прекратили в 1995-м

[madD]

Как туда смарт то попал, чем же он урод то? Стиль в нем очень грамотно во всех деталях прослеживается. Глупости короче! Где ссанг йонг с их кайроном и актионом? вот где страх!

[Антонка]

Как туда смарт то попал, чем же он урод то? Стиль в нем очень грамотно во всех деталях прослеживается. Глупости короче! Где ссанг йонг с их кайроном и актионом? вот где страх!

логаны с амулетами туда же - коробки на колесах

ЗЫ: а корейские-китайские авто вообще разве бывают симпотишными?)

[NIC]

Моё мнение...Вот все мы поём..Каждый по своему...А есть голоса,которые выделяются из любой толпы,и ,поэтому они наверху нашей вертуальной лестницы:например Кипелов,Боярский или Окутжава...Они стоят глыбами среди нас,хотя мы сделаны из одного теста.

И аналогия с машиной (в ней тоже есть часть души человека,создавшего её)...Только единичные экземпляры обладают своими неповторимыми чертами-задевающими ум и трогающими душу(каждого по своему)Мне ,например ,нравятся,а значит,если бы были деньги в достаточном объёме,то купил бы в свою конюшню: Додж вайпер(гадюка),Ровер мини,Хаммер 2...Есть очень прекрасные авто...Можно перечислять долго...Но каждый,при своём мнении,и это его право...

Мы же покупаем и ездим на...усреднённом авто,относительно безопасном,короче подогнанном под общепринятый стандарт...Вроде и есть лицо..но какоето расплывчатое, и голос,как

из толпы... Думаю,название ТОП 10 могло бы быть-самые неординарно воспринимаемые авто...а уродливые-кто у них придумывает мерки и задаёт стандарты,как Нам воспринимать ту или иную машину...

[savant]

сразу видно, что не Гризли тему создал - нет Тазиков в списке старожилы поймут шутку)))

З.Ы. сорри за офф

Изменено 27 сентября, 2009 пользователем savant