
avtoclub71
Пользователи-
Постов
143 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент avtoclub71
-
...не стоит гнаться за красотой....по нашим дорогам пробивается все!...какая боковина не будь...имхо, меньше 60-55 профиля ставить не стоит!....и даже если не пострадает диск с резиной - позвоночник в трусы осыпаться будет...и подвеска дольше не проработает..
-
это возможно вылечится перепограмированием....у меня в Вольво было такое после разбора дверей и снятия подъемников - там небыло механического ограничения на "вмт" и "нмт", а подъемник просто "обучался"....в моем случае лечилось перепрошивкой на фирменном СТО....думаю у тебя будет проще (не по КЕН - шине же он управляется)....так что найди алгоритм обучения и попробуй...
-
Мануал от машины)))))
-
karategirl100 - зайди на форум "Акцент-клуба" Московского...в раздел купли продажи - были предложения, сам искал для знакомой девушки
-
сильфон - это эластичная муфта чтоли?....так если так - то от нее хуже нигде не будет...
-
То есть ты это к тому, что Акцент стал даже дороже Спектры?...что совсем необоснованно...или просто приводишь данные, без сравнения машин?
-
а что за клуб? - у них сайт или страничка есть?
-
Кстати об Акцентах.... Тагаз нереально задрал цены....Акцент уже стоит больше 400 тык новый....На БУ тоже цены дерут нереально....Знакомая хотела покупать в эти выходные ХундАкц - 1-2 годовалый....на недели еще были предложения хорошие по 270-300 тысяч....к выходным их все расхватали....в Выходные все уже стало от 320 до 340 тык!!! - и то на то что было без слез не взглянешь(((....Короче мы подумали - нафига при таком раскладе брать БУ. когда можно новый авто почти за эти деньги....И поехали сначала смотреть Шкоды Фабии - от 349 тыс.....на Движке 1,4 я даже покатался....впринципе можно ездить....Но 1,4 - от 409 тон уже(((.....короче в итоге решили брать Фиат Пунто - который выиграл у Шкоды по сумме очков... Короче вот такие пироги....цены растут нереально!
-
-никогда не поверю в это....значит так краш тест устроили - полный бред....у Вольво все отлично с безопасностью, темболее у самой здоровой из них...Масса имеет значение! + 1....кого интересует информация могу дать ссылку на сайт где собраны тесты от туда. А китайцы - увы действительно не блещут пассивной безопасностью.....это факт....как не разбирай машину, чтоб кузов фактически винтом пошел - такого даже с ВАЗами не бывает!
-
- дык вот как раз для этого и страхуют авто по КАСКО....помоему на покупку нового авто как то собирают бабки...что то продают...кредит тот же берут - и помоему все так их покупают)))....А вот если у кого то увели машину даже за 100 тыс. руб. и пойти на следующий день купить такую же - мне как то ситуация слабо реальной представляется... И потом, Миш - смысл твоего того поста был совсем не в том что ты написал в предидущем....Если оставить финансовый вопрос выбора - то выбирают автомобиль который нравится по сумме своих свойств....а потом уже думают - могут ли его всеже взять и содержать...
-
- это признак того что машина действительно машина :) ....и кстати ИКСЫ не самые угоняемые из БЭХ...но тем не менее - чтож теперь выбирать то на что ни одна сволочь не позарится?
-
....ну так....примерно......нужно было 25-28 литров....я старался делать как можно больше, так как высчитать и изготовить заведомо точного объема было очень сложно.....после изготовления засунул бы полиэтиленовый мешок и измерил объем водой....ну а дальше класически - если много - то берем монтажную пену...если чуть меньше чем надо - то синтепон... Но вообще...Люди!...делать что либо из стеклопластика...да еще и сложной формы и с толстыми стенками (в много слоев с промежуточной сушкой) - это страшный ГЕМОР!...)))
-
"стелс" = скрытый корпус сабвуфера для установки в скрытую полость автомобиля....это после завершения почти полность должно было стоять под обшивкой заднего левого крыла Вольво - но так и не доделал, так как сначала обленился...потом забил...а потом поменял машину))
-
"стелс" в предъидущую машину ...в недоделанном состоянии естественно
-
....да...точно....я цели изготавливаемого изделия не обратил внимания....там брал для вот этого
-
А сколько надо именно стеклоткани?....Если не очень много - то на авторынке на рязанке....вторая палатка справа....там же и ЭДП есть....или как его там - короче эпоксидный клей....
-
если навесить что то тяжелое - то вполне реально.....если ключ маленький и есть страх его посеить - можно что то достаточно объемное повесить но легкое...
-
причем тут сигнал и бампер в вопросе об оптике!? ...мы же конкретно говорим о переделках передних блок-фар....и я ссылаюсь на вполне конкретное приложение к ПДД...а по этому вопросу я тебя могу познакомить 2 конкретными людьми, одного из которых лишили В/У Ксенон и тонировка это был пример который ИМХО стоит того чтобы забить слегка на то что впринципе тоже запрещено, хотя бы по тому что первый снижает вероятность того что ночью влетишь в открытый люк...или незаметишь пешехода который прется по краю проезжей части задом к машине и тебя не видит.... а вторая практически гарантирует что забыв в машине сумку или барсетку, вернувшись она будет на месте)
-
Не своди сказанное мной к абсурду!...если по теме - то я не вижу смысла в "улучшайзенге" не несущем практической ценности....темболее, когда сделанное прямо запрещено ПДД и обеспечивает владельцу машины геморой....вот когда у меня небыло родного ксенона - я его поставил, так как это красиво и реально полезно...чего не скажешь о синих лампочках и колечках в передней оптике....которая уж точно не сделает твой автомобиль более заметным ночью на трассе на обочине...или типа того, чему служит штатный габарит...А поповоду страхов - поверь мне - уж конкретно у меня проблем с инспектором не будет точно.....и уж если я чего то делаю в нарушение правил - то у этого есть веские практические основания......как с тонировкой например, когда передние боковые у меня тонированны 95%....
-
во-первых белые уже не тот эффект....а во-вторых - всеравно проблемы обеспечены, так как внес изменения в конструкцию не предусмотренную заводом изготовителем самостоятельно....и если с альтернативной оптикой, на которую сертификата нет еще прокатывает, так как то что его нет у водителя не означает что его впринципе нет в природе - тут не покатит
-
а далее - либо ездием только днем...либо лишаемся прав на первом же посту красиво...но запрещено ПДД
-
у меня кожанный конверт, на котором ключ поворачивается и убирается внутрь
-
Вчера около 19 часов видел Саванта)....на ул. Пионерской....Замечен он был уже поздно))) - не знаю видел меня или нет)))