Afigen

Уже 1 : 1 .

Если есть у кого точные сведения о качественном сервисе принтеров - посоветуйте. Мой НР1020 уже имел одну заправку, теперь хотел бы ещё и почистить-осмотреть проф.глазом, чтоб служил и дальше без хлопот - теперь, говорят, перестали делать такие долговечные картриджи...

Аскетично...

Артур, вот ты выкладываешь много полезной информации - а я, да и многие, кто не ходит на встречи, хочу сказать спасибо, НО ... Если после каждого твоего, да и не только твоего, полезного сообщения писать "спасибо", то это уже получается замусоривание форума... Видел на некоторых форумах - под сообщением размещена информация: "столько-то человек сказали спасибо",или "сказали спасибо такие-то ники(перечисление)" - думаю, что это здорово, мне понравилось бы. :)

Вырезы из бабушкиной шубы из волка - уже второй год помогают нам зимой и не фонят, и мозги не компосируют! :)

Если ещё не отдал в работу, то заехай в 13-й кооператив(за кирпичным заводом на рязанской) к Игорю - в самом низу. Хороший парень и мастер отличный, работает давно, только отличные рекомендации. Делал у него недавно заднее крыло. Если кому интересно - выложу координаты - цены и качество порадуют. Только я не считаю себя большим экспертом - просто читал хорошие отзывы о его работе, и понравилось, как сделали мне. Посмотрим, что будет через год, чтобы иметь уже своё мнение.

Да, потрясно! Наверное, вечером смотрится обалденно... Как гармоничное художественное произведение, ещё тронуло-понравилось : набережная и собор вечером, взгляд девушки на оранжевом, нежащийся тигр, лошади на джипе, дельфины, тигр на фоне снежных гор, острые пики.

Да-а-а, это шедевр..., просто супер!!!! Стильно, весело и, даже фактура ткани отчётлива. И сам лейбл с рекламой... Наверное, такие произведения и называют классикой жанра...?

Тогда бы я точно не справился с управлением, проезжая мимо...

Время от времени меняю картинку рабочего стола на мониторе - как можно на постоянно привязать себя к одной и той же, пусть и приятной, росписи... Но думаю, что это здорово - значит, есть у человека огонёк внутри - живёт с удовольствием, и меня порадовал !

Как вам такое? Лично меня просто вздёрнуло на 8-й этаж за фотиком - показалось очень гармоничным, поймал себя на том, что иду и улыбаюсь прохожим.

Как удалять дубликат-сообщение? - сначала забыл убрать номер машины...

Прошли ещё два "бабушкиных" пробега по 800 км: гбо только радует. Расход по-прежнему 10л/100км по трассе и 12л в городе(регулировка не на экономию,а на достойные разгоны). Заправляюсь на МобилГазе (напротив Автобогатыря)по 10 руб/л. По-прежнему, ни хлопков, ни запаха. Прикольно,что в Туле за 10руб/л тебе ввернут переходник и заправят,а по моск. и владим.обл.за 12 иногда нет переходника, один раз пришлось самому подсоединять/отсоединять - на давней большой гос. заправке. Хорошо,что заправки хватает на 500 км - дозаправляюсь всего один раз,чтобы доехать до Тулы. Заправки всегда без очередей,но заправка 50л длится около 7 мин,не меньше. Всем удачи и исполнения интересных задумок!

Не найду свой Иксус 40 - придётся покупать. Предлагайте - за компакт с хорошей матрицей дам достойную цену. Остальное - недорого.

Все мы люди, все мы не идеальны. Допускаю, что хороший знакомый или друг тоже могут проявить слабость и что-то "забыть сказать", но по мелочи -но мы ведь терпимы к своим друзьям и дружим не за их идеальность, а понимая и принимая их такими, какие они есть. Да, и тех, отношениями с которыми мы по-настоящему дорожим, не так уж и много... Смотря машину у просто знакомого, просто получаешь больше более-менее честной информации. Тебе же никто не обещает, что просто знакомый(пусть и знакомый долгое время)относится к тебе, как друг. Поэтому, у друзей покупаем смело, у знакомых очень внимательно - и ни на кого потом не держим обиду. Обидно бывает,когда тебе с честными, по-детски невинными глазами отвечают, что небита-некрашена-крупныхполомокнебыло - и тебе так хочется в это поверить... А вот от этого нас спасёт приглашённый специалист. Как думаете,стоит ли заморачиваться такими соображениями: дальше кризис будет усиливаться-с денегами у пользователей отечеств.авто будет похуже-будут вынуждены продавать свои авто дешевле из-за меньшей общей платёжеспособности? Думаю, что значительной разницы не будет, только что по весеннему больший выбор...

Ребят, собираюсь к лету сменить 99-ю на 11-ю для выезда в горы и на море с сыночком. Если есть на примете хорошая машина до 170 т.р. - начнём сейчас. А вообще - приму любые советы. И когда лучше продавать-покупать в данной ситуации - какие соображения?

Это точно - про это не забываем - каждый считает по своему пробегу.

Если не трудно,поясни расчёты - ведь при расходе 6л/100км*20руб/литр получается на 4100км уже 4920руб. Кстати,подумываю о сарае... Пересчитал для цены бенза 18руб/л - ты мог бы экономить по 40руб/100км на газу(если расход газа 7,5л/100км), т.е. мог бы в итоге оставить у себя 1600руб - разве не так?

Продолжаем помаленьку... Сегодня вернулся от тёщи -пробег 800км -одни положительные эмоции(от машины, ). На обгонах уверенно крутим до 4500(140км/ч),набираем скорость,почти не уступая бензу,только явно больше жмём газульку.Расход по городу 10л, по трассе 9,5л при езде на 120 с обгонами - точно трудно посчитать из-за разброса давления при заправке(в пустой баллон входит то 40л,то 48л).Причём,обратно ехали просто забитые банками с вареньем,компотами,мешки картошки и др. дары огорода - по-прежнему, даже на пятой разгонялся на пологие горки,а про четвёртую и говорить нечего - просто рвёт и прёт. Не ожидал. Ну, и по-прежнему - никаких запахов и хлопков. Возможно, мне просто повезло с машиной. Заправок хватает(Владимирская трасса),почти каждая четвёртая-пятая имеет газ,из газовых каждая третья с фильтрами очистки. Теперь будем ждать холодов,какой будет зимний расход,удасться ли поэкономить бенза.

Тема, действительно,не однозначна. До сих пор идёт горячая полемика:газ - это экономия и благо для двигателя, или это такие хлопоты и доп. расходы,что овчинка выделки не стоит? Я столько читал об этом в инете,сам ездил на газ. грузовиках...Честно говоря,сегодня нет настроя опять повторять доводы за и про,может быть,потом,когда в очередной раз прошибёт графоманская ломка... Пока коротко(но не категорично): 1.Пугают ремонтом головки после 60-70т.км - надеюсь,что при регулярной проверке зазоров,при прошитом под газ ЭБУ,если долго не держать большие скорости на трассе - эта беда наступит не так скоро(но даже к этому пробегу экономия перекроет ремонт в разы). 2.Пугают выходом из строя форсунок и бензонасоса - если заводиться на бензе,давать периодически форсам поработать,т.е. не жадничать - можно надеяться на лучшее. 3.Думаю,что газ,действительно,не стоит ставить,если не готов прикладывать своё доп.внимание и доп.обслуживание - т.е. без внимания и труда может не понравиться. 4.Ну, и при нынешних ценах на установку - прикиньте свой пробег и посчитайте,а получиться ли экономия-то? Я то ставил сам,кое-что уже было в запасе,затратил всего 3т.руб - мне считать нечего... 5.Запах газа и хлопки,убивающие ДМРВ - вот,что беспокоило меня больше всего - после 350км пробега: нет ни запаха(он,скорее,мерещится,чем есть),ни хлопков - пытал в разных режимах. Мне просто интересны такие штуки, как прошивки, двухтопливность - мне самому интересно получить свой ответ:стоит ли заводить газ в легковушке?

Проехал пока 350км на газу: - никаких хлопков, - запах газа, скорее мерещиться,чем присутствует, - настроил так,что по трассе и городу с двумя лёгкими пассажирами дискомфорта не испытываю, - жду,когда выкатаю бак,чтобы оценить приблизительно расход - возможно,будет завышенным,уж больно не чувствую особой разницы в разгоне(но педальку жму больше-природу не обманешь).

Отвозил в июне сына к бабушке (400км в один конец),подкладывал полоску поролона под поясницу,как обычно,но эти 400км пролетели незаметно, по сравнению с предыдущими поездками - то ли машина посвежее, то ли всё-таки сиденье помогло... Так как нет ни умения обшить его, ни денег заплатить за это, то поставил я опять своё штатное,подработал чехол - для города нормально,в этом году на юг не ехать... Мои итоги: 1.То, что удалось сделать посадку ниже штатной-лучше видно шкалу скорости, -салонное зеркало задн.вида меньше мешает смотреть направо-вперёд, -ногам показалось комфортнее. 2.Боковая поддержка-это хорошо,хоть я и не прохожу повороты на предельных скоростях-просто,видимо,уменьшает напряжение в поворотах,но - усаживаться в машину приходиться уже не боком,а попой,только потом заносить ноги. 3.Для моей поясницы спинка не показалась идеальной,всё-равно,пришлось подкладывать полоску поролона. 4.Я ставил на девятошные салазки через самодельные уши,которые крепил на штатные(для опел.сид.)болты сиденья без сварки - для моих 175см вполне хватало: оставался ещё один паз назад на салазках,а отодвинуться я люблю. 5.При включении заднего хода ручка упиралась в передн.-правый край сиденья - терпимо. Был бы внешний вид приличный - оставил бы. Главное,что я удовлетворил своё любопытство и убедился,что сиденье - дело индивидуальное,нужно пробовать. Теперь,если кому понадобиться,то продам за ту же 1т.р.+200р. за крепёж.

Где-то читал про самодельную подкачиваемую подушечку в зоне поясницы - интересно,насколько эффективно?Стоит ли озадачиться? Сам частенько подкладывал полосу поролона 2см за спину - немного облегчала.

спроси у aleksandravi(партнёр-авто сервис)