Alexey_2la

Езда на мотоцикле, конечно, очень опасная штука, только в этом ДТП девятка же виновата. Это надо в очередной раз сказать всем участникам дорожного движения, пусть то на мотоцикле или на машине - ездить надо аккуратно.

Походу это был сааааамый скромный Maybach, даже не на литье, с колпакакми

С ДНЁМ ВАРЕНЬЯ!!!

В принципе такой корпус я и сам бы смог сгородить, вроде руки не из ж растут, но отсутствие достаточного свободного времени и места, где этим можно заняться, наводит на мысль: "а может проще заказать...". Буду признателен, если сможешь узнать приблизительную цену за слоеный стелс и за обычный. Может действительно овчинка выделки не стоит заморачиваться с слоеным стелсом.

А он сможет замутить слоёный стелс, как Wenig Bremse вот тут описывал?

Да пока нечего, никак с сабиком не разрожусь. Но на будующее буду знать, спасиб.

Да ты не температурь так! Я что написал, что настроить проц делов на 10 минут? Я написал, что во время его настройки не надо лазить постоянно в бардачок, багажник и др. т.к. всё можно настроить через комп. А мне нечего объяснять. Тут спору нет, кто-то настроит за час, покрутив НЧ, ВЧ, баланс, фидер туда-суда, а кто-то будет замерять АЧХ, звуковое давление, менять место установки компонентов, добиваясь максимального результата для своих пристрастий (FSQ,SPL). И такая настройка может занять не то что неделю или месяц, а года, т.к. совершенству нет предела.

Ну в принципе из фотки видно, что это частотомер и шумомер в одном приборе. Просто я думал ты расскажешь поподробнее про его техническую сторону: пределы измерения, методика замеров, ну и самое интересное сколько стоит.

Да не надо никуда лазить. Современные процы настраиваются через компьютер. Единственно, неудобство может предоставить отсутствие ноута)

Сейчас почитал про них и эти девайсы весьма интересные. Ими можно решить проблемы, описанные в этой теме. Только конечно цена первого действительно зубатая, а вот ко второму варианту можно и приглядеться.

А что за приборчик такой?

Разве в Туле есть филиал Winde?

Оказывается у нас не так и плохо по сравнению с Китаем. Получается он вообще в глубокой (о) сидит

Да, да, да совпадение ацкое

Уже поднялись. На ТНК 92-й с 25.50 до 26.00 руб. поднялся. И это, по-моему, уже третее поднятие цен на бензин за 2011 год.

Интересно, что ты ему сказал когда он вернулся?

Конечно интересно! Я думал ты уж и не выложишь никакого фотоотчёта. Конечно стоит. Не буду всё расписывать почему именно, т.к. в инете много статей по этому поводу, можно там поподробнее почитать.

Знакомый схватил подобный баннер, коды разблокировки с сайта Др.Веб не помогли. Заморачиваться с загрузочными дисками, чисткой реестра и т.п., как писал топикстартер, нехотелось. Посему воткнул диск с Виндой и в место переустановки выбрал пункт "востановление системы". Пошёл процесс востановления причём выглядел он как обычная установка Винды. Сначала подумал ну всё пи...., будет голая винда и придётся заново все обновления и проги ставить , ан нет. После окончания востановления системы смотрю обои на рабочем столе не штатные, а те какие мой знакомый ставил, ярлыки все на месте и т.п. В общем вся таже самая Винда но без баннера. Видать при востановлении системы файлы, заменёные баннером, обратно заминились на нормальные Виндовские. После, полный прогон системы антивиром, нашлось 8 вирусов и благополучно удалены. По сей день комп работает как прежде, без глюков. p.s. минус такого способа - ожидание, тратится почти столькоже времени, как и при полной переустановки системы. Хотя с другой стороны система остаётся таже и её не надо допиливать, тут уж время очень экономится

Ширина дороги нормальная, но если бы было пошире, хуже небыло

Почитал технические характеристики. Цитата: "Максимальная скорость: 120 км/час (ограничена электроникой и законодательно)" . Купишь такой авто и сразу надо искать хаккера, чтоб снял это ограничение . Ну не покатит в России такая фича .

Юль, потому, что чем выше статус, тем больше вещей, которые ты можешь позволить себе сделать. К примеру, если подъехать куда-нибудь на "Мерине" и открыть даме дверь, то тут всё нормально выглядит, а если подъехать на машине, так сказать ширпотребной, то такие действия будут выглядеть ну наверно смешно. Времена и манеры сейчас не рыцарские, в большенстве случаев ИМХО.

Ну, по-моему, что-бы так делать надо, либо вырости в интеллегентной семье, или хотя бы ездить на крутом мерине. Хотя, ещё так можно поступать ездя на любой тачке, что бы произвести впечатления на новую подружку))) ИМХО но данная фича прерогатива для "Рыцарского" воспитания или людей у которых есть личный водитель, в обязанность которых входит открывание дверей. p.s. можно было бы ещё голосовалку запустить.

Я недавно мыл себе движок, на мойке, заплатил 250 руб. Впринципе, понравилось как помыли. Сначала просто струёй сбили основную грязь, потом нанесли шампунь, только вот не знаю, специальный для движков или обычный, какой при бесконтактной мойке используют , после этот шампунь смыли, а потом минут 5-7 воздухом продували. Из минусов, ну если только вода куда попадёт, из-за чего машина мондить будет, но если уплотнительные резинки на датчиках и других электрических цепях в норме, то беспокоиться не очем. Если есть свой Кёрхер, то можно, как писал Admin, использовать специальную пену в балонах, а потом смыть её Кёрхером. Только вот сколько такая пена стоит, может проще будет на мойке движок помыть

Разница есть, если от пола вверх делать, то слоёв получется раза в полтора больше, чем нежели от крыла, соответственно нужно будет большее количество деталей склеивать. Но если делать от крыла, то сложней будет делать вымерку и состыковку между слоями. Плюсы и минусы есть у обоих вариантов. Тут, конечно, самое сложное начать, а потом работа попрёт, да и скорей всего, в процессе изготовления, ещё какие-нибудь умные идеи придут в голову

Вот думаю, а как лучше начинать набирать слои, от крыла в сторону багажника (вертикально), или от пола вверх (горизонтально)?