Alexey_2la

А что за видеорегистратор, если не секрет?

По первой фотке не понятно каких размеров эти панели. А по поводу сеток, то можно купить стандартный гриль саба, который продаётся в любом автозвуковом магазине:

Ну вот оно как могло всё быть , а не винил всему виной )

Сегодня по радио, чуть ли не в каждой рекламной паузе, говорят про Автостраду и ЕММА. Место проведения пл. Ленина, начало в 12:00.

А машина какая (марка), точно краска заводская, где клеял плёнку? Какой винил был, когда отдирал феном грел?

Ну я так думаю, что на пл. Ленина. В любом случае, ближе к дате, о месте проведения должны будут выложить информацию.

Извиняюсь, а винил тут причём, краска то заводская была?

Да всё верно, вот оф. сайт, там программа расписанна. EMMA (European Mobile Media Association) Европейская ассоциация автозвукового спорта. p.s. очень постараюсь приехать, но в качестве зрителя)))

Быват)))

Ну в принципе если у этих детали не сильно искривлённые формы, то можно самому винил приклеить, нужно только плёнку купить. 3 тыс. за 7-8 деталей это так и будет в среднем в любой автовиниловой конторе. Обратись к Оксане, она teter71 холодильник затянула винилом, вроде норм. получилось.

Ага, моя) Нет, двенаха тогда проиграла, может на старте она чуть вперёд и вышла но макс. на бампер. А вот ещё с Короллой заезжал тут да, на корпус уже я отстал, но у неё и кобыл было около 125. Вот кстати видео заездов: [media]http://www.youtube.com/watch?v=QxxBdzQzqR0&feature=player_embedded Skoda vs Lada 2112 [media]http://www.youtube.com/watch?v=QxxBdzQzqR0&feature=player_embedded Toyota vs Skoda

Да, странно, а я думал, что двенашку тогда сделал я По вопросу, у меня была Шкода 1.6 102 л.с машина не гоночная, но с ВАЗами со светофора тягался, ни одному обойти меня не получалось

Может попробовать откинуть провод габаритов, который идёт на мафан, для приглушения подсветки.

Жень сочувствую тебе. Хорошо, что каско есть, намного легче будет, а так не расстраивайся сильно, всё наладится.

Сегодня при солнечном свете рассмотрел арки и оказалось, что на ней уже нанесён антигравий, может не таким толстым слоем, но по сути выходит, что жидкие подкрылки уже есть. Стало быть или надо попробовать нарастить этот слой или просто заморочиться шумкой, вибропласт там и т.п.

Обычные есть, только они не айс, очень уж слышно всякие камушки в арках. Я их собственно и хочу сделать для шумки. А где эта Синька?

Где в Туле делают эту услугу? Может, кто себе делал, какие ощущения, отзывы?

Народ, посоветуйте пожалуйста видео регистратор стоимостью 3500 р. +/- 500 р. Может кто недавно мониторил этот вопрос?

Да, и ещё этот "асфальт" больше на коровьи лепёшки похож)

Да нет, не на базе Логана. Только сегодня листал один именитый автожурнал, где была статья про краш-тест Гранты. Так вот там было написано, что Гранта сделана на базе Калины.

Да давно уже заметил: Только сделаю поправку, что передние фары всё же больше на логановские похожи.

Может и так, но судя по отзывам в разных KIA RIO клубах, про неё можно сказать, как старая, добрая, проверенная временем, а значит надёжная коробка. Надёжная и чтобы не ломалась, разве не это важно для автомата. С двигателем 1.6 вполне бодро бежит и это при условии, что особо и не поддаю, обкатка пока однако. По подвеске не знаю как в плане надёжности, а по комфорту хорошо себя ведёт, ямы мягче проглатывает, по эластичней что ли, эте если с Шкодой Октавия Тур сравнивать. Управление довольно острое, как и тормоза, чуть-чуть на педальку нажмёшь и машина резко оттормаживается, до сих пор к тормозам не привыкну. Единственный существенный минус - это низкая шумоизоляция колёсных арок, слышно почти каждую песчинку. И ещё, тут говорилось, что за цену топового RIO можно взять машину классом выше. Так для того что бы это сравнение было корректным надо брать машину, ту что классом выше, тоже ближе к максимальной комплектации и потом уже сравнивать по ценам. Согласен, но это будет б/у, применимо для тех, кого кого устраивает б/у автомобиль. Меня это не устраивает, т.к. предпочитаю взять машину новую, с салона, пусть она и ниже классом будет. Моё мнение, если брать автомобиль в кредит (если берётся сумма, которой хватит на новую машину), то лучше платить по кредиту за новый автомобиль, чем за б/у, потом выгоднее продать получиться имхо

Мне, как клиенту, всё равно сколько он заработает за продажу авто и профан он или нет. Эти вопросы между собой должны решать директор и менеджер. А мне, как клиенту, нужно грамотное, не предвзятое обслуживание, а если директору салону пофиг, то пусть получает соответствующие отзывы по работе своего салона.

На минувших выходных купили KIA RIO у ОД в Туле: ОАО ПКФ "Тулаавтосервис" KIA. И так, как это было. Пришли в ОД KIA, тот что на Рязанке, и спросили есть ли RIO на автомате, желательно светлых тонов. Манагер посмотрел в комп и сказал, что через неделю должны прийти два RIO, один 1.4 синего цвета в начальной комплектации (Comfort), другой 1.6 белого цвета в более богатой комплектации (Luxe), оба на автомате соответсвенно. Цена первого 510 тыс.р., а второго 570 тыс.р. Но менеджер пояснил, что на второй будет скидка в 10 тыс.р., т.к. он ещё был ими закуплен до поднятия до нынешних цен. И тут мы поняли, что вот он, наш авто, ждёт нас. Составили предварительный договор, внесли предоплату и осталось дождаться прихода нашего RIO. По предварительному договору никаких допов не фигурировало, по-этому я был спокоен, т.к. ситуации, которую описывал Артур, про Solaris, не должно было возникнуть. Через неделю, вернее через полторы, менеджер позвонил, сказал, что машина пришла и стал распрашивать какие допы установить. Когда услышал, что я хотел бы забрать машину без всяких допов, его тембр голоса сразу поменялся с вежливого уважительного, на пренебрежительный. Стал расказывать сказки Венского леса про снятии с гарантии по электрике, если сигналку не у них ставить и т.п. Ну да ладно, эта песня у большинства ОД одинаковая и мы её знаем наизусть))) Сигналку всё же я ставил у них, но не из-за страха слететь с гарантии, а чисто из-за удобства и меньшей потерей времени, так сказать приехал, забрал машину и не надо потом искать сервис по установке сигнализации, записыватья к ним, потом пол дня или день ждать, ну и т.д. Кстати сигналку покупал сам, в интернет магазине, за 5000 р., у них такая же 7000 р. Вопросов по установке моей сигналки у них не возникло. Отмечу, что когда привёз к ним сигналку я сразу сказал менеджеру, что бы ставили как положено, т.к. сам являюсь электриком и халтурный монтаж выявлю легко. Тем более, что стоимость установки 5500, когда средняя по Туле на две тысячи дешевле. Он пообещал, что будет всё на высшем уровне, но этот уровень через неделю показал себя. Вчера сажусь в машину и когда сунул ноги к педалям за что-то зацепился, смотрю а снизу под торпедой, на проводах висит датчик удара, который был приклеен на двухсторонний скотч. Видимо "высший уровень" на столько высокий, что даже не видит смысла перед наклеиванием обезжирить поверхность или если это было сделано, использовать качественный двухсторонний скотч. Далее у меня возникли вопросы по реализации некоторых функций, которыми обладает моя сигналка, некоторые просто не работают. Т.е. чувак тупо подключил сигналку по простой схеме (питание, габариты, ЦЗ, подключение сирены), что я и сам то мог сделать, и всё, дальше "высшему уровню" уже нельзя. Думаю дай ка сам по программирую сигналку, снял крышку монтажного блока предохранителей, куда обычно все электрики выводят сервисную кнопку (valet), и вуаля опять "высший уровень" на лицо. Кнопка valet так же висит на проводах, некогда приклеенная на двухсторонний скотч((( Сегодня-завтра залезу посмотрю, как установлен основной блок, надеюсь, что хоть он не по "высшему уровню". Что ещё можно ожидать от ОД в погоней за прибылью. В субботу поеду грузить диллера, посмотрим, как он себя будет вести. Ну в принципе машину забрали без всяких проволочек и с обещанной скидкой в 10 тыс.р. Только потом была ещё одна неприятная ситуация. В общем мэнеджер стал уговаривать застраховать машину у них, но я отказался, т.к. у меня своя знакомая в страховой компании. Потом он выгнал из сервиса машину на улицу и вручил ключи. Вокруг не было свободных мест и я попросил на время оставить машину у них на территории перед зданием, за шлагбаумом, т.к. хотел доехать до страховщицы на машине отца, а потом вернуться и уже забрать машину. На что он ответил мол здесь нельзя ставить. Я указал на стеллу на который было написанно "Парковка для клиентов салона" и спросил, разве я не являюсь клеентом? Он в пол оборота что-то буркнул и с весьма занятым видом поспешил удалится в здание салона. Отсюда вывод: будут допы - будет и облизывание, не будет допов, готовся к плевкам. Ну как то так.

Народ, подскажите пожалуйста, где сейчас хорошо ставят сигналки? Только знакомых из гаража не предлагайте (даже если действительно человек хорошо делает), т.к. нужна контора с лицензией, чтобы могла дать все соответствующие бумаги.