-
Постов
138 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Exiter
-
Тесная эта Приора. Калину хэтчбэк бери
-
А если весь авто перетянуть, то сколько будет стоить работа с материалом?
-
Да вы что? Самая тру тачка из Хендэ - это Getz!!! Уверен, его продажи самые высокие среди своей марки. Да и в своем классе он самый продаваемый и вполне себе по цене приемлемый. До сих пор выпускается, значит выгодная модель.
-
Да ничего не будет хренового. Мы просто все умрем!! Ура!))))))))))))))))))
-
Вот в инете откопал: Выдержка из ГОСТ Р 41.48-2004: 6.19 Дневной ходовой огонь 6.19.1 Установка Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах. 6.19.2 Число Два. 6.19.3 Схема монтажа Специальных предписаний нет. 6.19.4 Размещение 6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства. Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм. 6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта. 6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства. 6.19.5 Геометрическая видимость Горизонтальный угол ? = 20° наружу и внутрь. Вертикальный угол ? = 10° вверх и вниз от горизонтали. 6.19.6 Направление Вперед. 6.19.7 Функциональная электрическая схема В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение «включено» орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения. 6.19.8 Контрольный сигнал Факультативен в виде замкнутого контура. 6.19.9 Прочие предписания Нет.
-
"Кенгурятники" запретили в новом техрегламете ТС. ПТФ имеют также ГОСТ и с завода машины, на которые устанавливаются птф, соответствуют ему. Также ПТФ регулируются: помню, на 2115 у птф есть регулировочный болт.
-
Их можно использовать при включенном ближнем свете в ночное время суток. Нифига они не слепят. Я сам и днем, и ночью езжу с включенными птф, вообщем-то как и все нормальные люди, у которых есть птф. ЗЫ: И кстати, в этой теме говорим о светлом времени суток и нововведением в пдд. Днем слепит только солнце))
-
Ну да, согласен. Всё зависит от предпочтений. Вариант с цифровой фоторамкой отличный... Думаю, какой-нибудь розовый mp-3 плеер тоже в виде подарка будет смотреться. Плетка и нижнее белье - это уже более интимные подарки. Подруга, с которой вы не так близко знакомы, вряд ли вам скажет размер своего нижнего белья. А так, отличная идея вообще
-
Учту И на что же можно заменить плюшевый "пылесборник"?
-
Красивый букет цветов и мягкая игрушка. Вполне укладывается в 2000руб. Это норм.
-
Я тоже дома буду отмечать. Влил алкоголя, сколько надо, и вырубился. Вот и весь НГ...
-
ВАЗ-21150i 1.5i (78лс) 2003г.в. Вот решил оставить отзыв о своем прошлом автомобиле, на котором откатал ровно 2 года. Машина декабря 2003 года выпуска. В мое владение перешла в октябре 2008 года с пробегом 45000км. Комплектации была сигнализация, mp3 плеер с 2мя динамиками Panasonic спереди, передние электростеклоподъемники и противотуманные фары... Всё. За всё время пробега серьезных поломок не было, но надоедали всякие мелочи: скрипы, сверчки... По-мелочи постоянно что-то ломалось: менял шланги, водительский стеклоподъемник, ступичные подшипники, резинки глушителя, лампочки стопарей (оказывается, дело не в лампочках было, а в контактах плафона). Больше всего добивало конечно - это жужжание коробки, хотя передачи включались четко. Задняя, как у многих "самароводов", включалась с хрустом. Этот хруст можно избежать, если выжать до конца сцепление, включить первую передачу, не отпуская сцепления, включить заднюю. Вообщем изначально машинка выглядела обыденно, поэтому я решил её немного приукрасить: -Поставил спереди колоночки Pioneer -В тыл установил трехполостные Hertz -Сделал шумку багажника и передних дверей -Установил маршрутный бортовой компьютер Multitronics X150 (отличная вещь!! и коды ошибок умеет считывать) -Все лампочки поменял на диодные (особенно в плафоне салонного освещения отлично смотрелся диодный свет при плавном затухании "вежливой подстветки"), в багажник диодную ленту подключил (очень хорошо освещала все багажное отделение) -В головной свет поставил би-ксенон Sho-me 6000k (ровно через год перегорела одна лампочка) -В птф тоже заколхозил ксенон Sho-me 6000k (там тоже лампочка одна "приказала долго жить", правда она продержалась полтора года) -Обул тачку на 14" диски Скад, резину поставил R14 Hankook Optimo 185/60 -Машина была в сколах и царапинах, поэтому я принял решение её частично покрасить, заодно ещё и евро-ручки поставил, молдинги в цвет. -Установил "бесшумные" замки дверей с "бесшумными" болтами В целом машина неплохая для езды работа-дом и дом-работа. Багажник вполне вместительный, спереди тоже довольно комфортно сидеть. У меня рост 177см и вес 86кг. С вместительностью проблема для задних пассажиров - вот там действительно места нет, ну я там, собственно, никого и не возил практически. Движок оборотистый, масло не ел, особо не рычал, но через годик мне его мощности стало маловато. Никогда бы не променял свою "пятнашку" на всякие Лоханы, Нексии и Ланосы. Поэтому при выборе нового авто я сразу отбросил эти варианты. Почему решил сменить? Ну появилась сумма денег, достаточная для приобретения нового авто, да и 7 лет для русского авто довольно много уже, хотелось машину с кондиционером. Вообще сначала думал о "Калине", потом о "Приоре", но, слава богу, не купил ни ту, ни ту. Друзья и девушка меня отговорили... Это уже, правда, другая история... Машину продал в октябре 2010 года с пробегом 97500км. Всем спасибо за внимание
-
Спасибо!! Фотки и отзыв обязательно будет
-
Я себе в пятницу пригнал серебристый Lacetti 5dr Hatch 1.6 в комплектации SX (Elite). Гнал с Москвы. В Туле ничего подходящего в салонах не нашел(((
-
Первая Лада "Калина" увидела свет в 2004 году, к слову. За ~360тыр. я бы лучше себе взял "Жигули Приора" с кондеем и полным электростеклопакетом. С каких пор "регулировка руля по высоте" - это фича?)) Она даже в "Самарах" есть. Она называется Dacia Sandero. Сделана на базе Dacia Logan. У нас бы они не продавались так хорошо, если б на них не накинули более менее популярный у нас шильдик Рено.
-
Ну да, я тоже считаю тупо запрещать человеку курить в его собственной машине. Это срубание бабла на штрафах и никак иначе. Хотя самая главная фишка - увеличить стоимость акцизов в 3 раза. Это значит, что и без того высокая цена на сигареты станет ещё более запредельной. Придётся людям курить всякий "хлам", тем самым "убивая" свой организм ещё больше. Такая же тема и с алкогольными изделиями. Все алко-зависимые люди будут вливать в себя ещё больше "левой синьки", а не сертифицированной водки. А это значит, что сбор денег с точек продаж "левой синькой" возрастёт. Так сказать наше государство поддерживает малый нелегальный бизнес. Ну и случаи отравления возрастут же. Правительство всё пытается нам притащить все эти законопостановления с Европы. Типо мол смотрите: там живут же так, а мы... А что мы? У нас другая культура, другой менталитет, возможности (например, собирать штучные экземпляры на "отлично", а как дело доходит до массового производства, то "выблёвывать" всякие убогие Лады Калины и т.п.), другая экономическая модель и с ней же совершенно мизерные зарплаты (в Европе же всё иначе). Для нас с европейцами "евро" - это разная валюта же. Они их зарабатывают, а мы их покупаем за счёт экспорта в Европу своих товаров. Короче, жопа всё это. В законопроекты никто не вникает, а тупо штампуют один за другим.
-
Его развели. На основании чего был выписан штраф? И был ли выписан или он расплатился "в карман"?
-
кЕтай "До свиданья отражатели" и "привет нагрузка на бортовую электросеть".
-
Да сколько можно мусолить тему про ксенон Меня он не слепит и я никого им не слеплю, как ни странно: никто не моргает, летающих болтов на трассе тож не замечал. Ну и вообще, ни раз уже было сказано, что галогеном тоже можно ослепить... любым потоком света можно ослепить человека, особенно ночью, если пялиться чётко в этот самый источник света. Попробуйте хотя бы дома понаблюдать за включонной люстрой... о-о-о... И что нам теперь дома без света ползать, ссылаясь на вред глазной сетчатке... бред. Можт ещё в грин пис запишемся и будем ходить пешком, дабы не загрязнять окружающую среду, будем жить без электричества (а сколько отбросов выходит с АЭС!!). Бред, бред... Наверно никто из здесь присутствующих не пялится в монитор вечерами или не смотрит по телевизору футбол? Даже чтение книг чревато последствиями для зрения, к сведению. Всё вредно. Но по-моему вреднее всего быть идиотом и ворчать о вреде ксенона, видеть перед своей машиной лужу галогеновой мочи, особенно на трассе, и плестись со скоростью 40км/ч, собирая сзади себя целую колонну авто. Ну и кстати, Fiat отстой!! (к слову)
-
А усилителя бампера (метал.) заднего нет на 15ху?
-
За 2009 год накатал - около 30000 км.
-
Выжать сцепление. Что за "Ку8"? У меня друг такое покупал на розлив и заливал в "копейку". Это только зазоры на свечах сбивать. Купи новые - благо, цена на свечи "не кусается".