наконец-то поставил свою машину на ход. недели 3 ходил пешком из-за неисправности тормозной системы. сначала црешил на ГТЦ, т.к. тормозуху обнаружил на нём. после 3 переборок(инструкция по переборке с указанием подходящего ремкомплекта <noindex>http://www.moscvich.auto.ru/manual/break/articles/4364.html)</noindex>, в следствии которых ГТЦ оброс новыми резинками и нереальным количеством герметика, результат остался тем же - где-то травит(( лирическое отступление 1: не ставьте ВУТ и ГТЦ от реногора!! очень своеобразная конструкция, отсутствие аналогов (есть girling, который, как я понял, уже не выпускается), сам по себе дефицитный, отсутствие ремкомплекта решение, как обычно, оказалось на поверхности - "сопливилась" тормозная трубка. лирическое отступление2: качество запчастей очень не радует. на ГТЦ пришлось точить втулку и сажать её на герметик. трубки сделаны просто отвратительно. тройники тоже не порадовали исполнением. в итоге из-за копеечных деталей больше всего проблем( перекинули тормозные контуры по этой схеме <noindex>http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=17</noindex>. проложил сзади трубки равной длины, на каждое колесо. разобрались с выпуском. дребезг из-под днища напрягал. вроде мелочь, а бесит)) вскрыли резонатор(который оказался пламягасителем. я думал, что первый - пламягаситель, второй - резонатор. оказывается оба пламики))) оказалось, что он не сварной, а вальцованый( обварили его по кругу, устранили пару дырочек, подсекание в соединении гуся. теперь тишина и покой)) огромное спасибо poi за работу