savant

стяжки, в смысле?

я за небольшой турнир кто ещё готов сразиться с маздами?

скорее всего это был Серёга на красной карине с винилом

имхо, для 3х литрового движка нормальный расход, тем более машина не лёгкая

сейчас просто удачный момент - есть вторая машина. а накопить денег вряд ли получится, ну если только к следующей зиме)))

если один, то просто выкинуть катализатор, а вместо него вставку или пламягаситель

сколько лямбда-зондов стоит на машине?

у меня зимние дворники стоят - не примерзают. бескаркасные примерзали и дубели на морозе

причины: 1. сейчас нет денег на большие клапана и сёдла 2. нравится универсальный характер движка (машина одна, девятка не в счёт) 3. рассчёты показывают, что для стоковых клапанов каналов хватает з.ы. снять бошку не так сложно в любой момент))

бормашинка найдена, спасибо Сергею (instruments). Кирюх, особо вгрызаться в башку не буду, основной интерес - убрать все стыки и неровности, почистить каналы от огрехов литья, немножко с клапанами повозиться и т.д.

спасиб, Ник. попробую

фрезы попробуем раздобыть, как связаться?

лан, сегодня попробую перекрасить с цветом определись поточнее

по ценам что? проф не интересно - машинка нужна на один раз. пневмо тоже - питать не от чего

нужно фрезернуть 2 заготовки. заготовки и чертежи есть

которой можно работать по алюминию, с борами или без. на время поюзать или купить.

млин, у меня только серебристые остались остались

а у меня обычный капроновый магазинный трос 12т. при покупке выбирался с самой грамотной прошивкой. пережил уже не одну машину - всё цело

Лёх, что за крышку хочешь? откуда и когда забирать?

что хошь? когда забирать?

апнем

также ищутся на эксперименты(в любом состоянии): капот, крылья, крышка багажника, кастрюля воздушного фильтра

ну, если учитывать среднюю скорость коррозии необработанного металла 0,1мм в год, то сквозные дыры возможны. хотя, если машина стояла в проветриваемом месте, то вряд ли

знач стеклоткани понадобится чуть больше)))