AlexEg

отнюдь) просто по факту здесь начали жалиться на тех, кто в правом ряду ездить со скоростью 40 км/ч, и ни слова про тех, кто везде гоняют за сотню....ну или показывают другими способами, что они дАртаньяны, а все остальные чмо. Вот честное слово, те кто везде гонят под сотню встречаются гораздо реже лично мне, чем те, кто едет необоснованно медленно, между полос, поворачивает под носом со второстепенной, оказываясь между рядов, а потом еле ползёт - таких встречаю почти каждый день. Вот как пример -

не так давно передо мной так машина ДПС ехала, и справа не проехать, а слева-сплошная. Так и плелись за ними все, пока припаркованная машина не встретилась- они левее приняли, а там уже и я проскочил. Зачем так ехали- непонятно.

Красивая история про неподкупных ГАИшников из Белоруссии. Когда в прошлом году остановили за превышение на 20 км/ч по пути в Минск, то сначала конечно начали оформлять квитанцию для оплаты на месте. А когда узнали, что нет белорусских денег, то через некоторое время оставил 500 р в патрульной машине и уехал. Естественно безо всяких квитанций и протоколов. За 10 лет лично своей систематической езды по Б-сии и общению с огромным количеством таких же, как я, впервые слышу о том, что белорусы взяли взятку. Единичный случай только подтверждает правило. У тебя - это 1 раз, у меня и знакомых - сотни. Так что же все-таки там за правило, взятки или неподкупность? Уверена, второе. Ну вот многие удивляются, да. Культуры вождения там побольше, вежливости. Но вот заплатить инспектору российскими рублями посоветовали сами белорусы, у которых пытался обменять валюту(рядом с местом остановки была заправка+кафе, куда меня отпустили съездить без прав). Так что везде могут быть варианты. Можно назвать - взятка, можно - люди пошли навстречу.

Красивая история про неподкупных ГАИшников из Белоруссии. Когда в прошлом году остановили за превышение на 20 км/ч по пути в Минск, то сначала конечно начали оформлять квитанцию для оплаты на месте. А когда узнали, что нет белорусских денег, то через некоторое время оставил 500 р в патрульной машине и уехал. ОтветитьЕстественно безо всяких квитанций и протоколов. Все наверное примерно одинаковы, и там и тут.

АвтоВаз конечно пока не на высоте, но на мой взгляд, Приора уже солидный шаг вперед по безопасности(для сравнения, лада 4х4 и 2107 набрали 0 баллов из 16 возможных по методике EuroNCap).

У меня были аварии, но поверь, вызваны они были отнюдь не игрой в шашки и не при привышении скорости, и виновником был не я. А мелкие аварии во дворах и стоянках, когда многие не умеют разворачиваться и сдавать задом.При шашочной игре, для меня лично должны быть причины. Я сто раз подумаю, и если я не уверен в своих действиях или нет возможности, то поверь, лихачить не стану. А так моя средняя скорость передвижения по городу около 80 км/ч. Редко около 100, но не более, т.к. там дальше штраф 1500р. Это как у тебя получается со средней скоростью в 80 по городу кататься? Ночью? У меня по бортовому что-то выше 20 км/ч средняя не особенно поднимается.

Бывают разные ситуации, но при свободном правом ряде(и нормальном состоянии дороги), занимать левый - как-то не комильфо если поворачивать не собираешься. Почему не дать возможность кому-то проехать быстрее? Хотя, при скорости в 60-70 в городе у меня редко бывает желание обогнать - часто и незачем, а теперь уже почти и негде. Скорее напрягают именно те, кто в левом плетутся, а когда их начинаешь обходить справа ещё и под колёса лезть начинают. Ну или занимают оба ряда и едут с одинаковой скоростью около 40 км/ч в горку. А сзади собирается нехилый "хвост". Везде нужно соблюдать разумные компромиссы - всё-таки безопасней ехать со скоростью потока, а не сильно быстрее/медленнее.

Полностью поддерживаю. Терпеть не могу когда занимают обе полосы и начинается жестокая гонка в стиле "борьба была равна - боролись два ..вна" на запредельных скоростях в 35-40 км/ч(часто такое наблюдаю после светофора у ГиперСпара на Металлургов). Иногда моргаю, иногда сигналю - кто-то понимает, кто-то нет. Не хочешь/не можешь ехать быстрее, занимай правый ряд.

Должны делать во дворе бизнес-центра на Красноармейском - въезд со стороны Братьев Жабровых. Как делают - хз, не обращался, по пути в спортзал заметил объявление.

А не получится пройти ТО в апреле, а страховку сделать в октябре заранее? Я покупал машину в январе, по факту у меня оставалось меньше 6 месяцев срока действия тех. осмотра, но страховку мне продали "задним числом" - от 31 декабря, а её срок действия начинался со дня покупки. Думаю и в октябре можно будет купить полис ОСАГО+ДСАГО(причём вполне легально, вроде в декабре прошлого года так многие делали, у кого срок действия талона истекал в первые месяцы 2012 года), который начнёт действовать с ноября.

У меня похожая ситуация, ОСАГО до января 2013 года, а срок действия талона ТО истекал в апреле 2012 года. Почитал обсуждения в интернете и для себя решил, что всё-таки лучше пройти техосмотр. ГИБДД конечно ТО проверить на дороге больше не сможет, а вот со страховой возможны нюансы - есть мнение что если станешь виновником ДТП, страховая при отсутствии талона ТО сразу предъявит регресионное требование на сумму ущерба(то есть ущерб пострадавшему автомобилю придётся выплачивать за свой счёт) из-за ненадлежащего тех. состояния авто, что будет косвенно подтверждено отсутствием талона о техосмотре. А потом уже тебе придётся за свой счёт проходить экспертизы и доказывать что с авто было всё в порядке и ДТП произошло не из-за техсостояния авто, писать претензии, возможно обращаться в суд. То есть времени потеряешь сильно больше чем на прохождение техосмотра(у меня Kia Ceed с АКПП, по факту надо было огнетушитель и знак аварийной остановки показать и фары/поворотники включить, чтобы показать что они исправны - заняло всё вместе с оформлением документов минут 10). ТО проходил на Венёвском шоссе, не сказал бы что там большие очереди и тд. Полный список мест, где можно ТО пройти есть здесь - http://autoins.ru/export/pto.html