samoylovrv

Это все очень сложно собрать в одной теме!!! Даже в вопросе тюнинга ГБЦ полно вариантов и путей! Насчет одних клапанов может выстроится нехилая веточка...

С этим согласен. Но тем не менее, авто может быть быстрым и мощным...

Весь эксклюзифф и андерграунд насмарку...

Поюзал темку про разварки! В принципе, ничего сложного в изготовлении. Думаю, получится. При наличии времени поэкспериментирую. Слава богу, дисков старых полно! А, вот разварочка!!!

Что, поменял на "новую"? Капот с крылышками не надумал делать или пластик брать буш?

Я тож завтра знакомится буду! Столько времени на форуме, а на встречах ниразу небыл. Вечно что-то мешало...

Скорее не так. МЕГАРЕАЛЬНО, а вот реально ли на всё это заработать денег? Насколько знаю, конкретные аппараты строятся или очень долго ( сроки варьируются год-три-пять ), либо человек, строящий МегаТАЗ, сам ездит на хорошей ино, а в тазик по выходным и в свободное время вкладывает деньги, свою работу, ну и привлечение сторонних людей не исключено. Я вот сам врядли смогу зашить весь салон! Значит мне дорога в ателье или к спецу, а это +расходы! А вот кузовщина+железо+электрика я и сам сделаю... Вопрос в стоимости и необходимости модификаций. Ведь даже постройка хорошего корча тоже удовольствие не из дешевых... А по поводу технических аспектов можно посмотреть <noindex>тут</noindex>.

Правильно! А вообще, МегаТАЗ - МегаИнвестиции!!! Особенно если комплексом! Двиг за 200 лошадев, трансимссия из кольца и стайлинг эксклюзив. А также Хай-Енд музыка ну и всякие мелочи... Очень круглая сумма получается!!! А вариантов и способов решения данного вопроса очень много! Сколько людей - столько и мнений. А вообще, сначала для себя нужно сформулировать задачу, прикинуть варианты и юзать журналы, интернет и сайты поставщиков комплектующих!

Сайленты? Может правда! И шайба бъёт об защиту тогда! Но это при трогании... А при торможении? Пружины на месте, опорники 10е сток. Короче, в любом случае завтра искать яму, снимать защиту и все шатать, качать, трясти и стучать нах!!! И лучше не одному... Попробую в сервис закатить, если у ребят свободно будет...

Я в начале темы написал, что кузов в норме! Ни трещин, не гнилья! Пролазил под поддомкраченной машиной. Всё в норме. Тоже думал, что кузов трещину дал... Но нифига подозрительного не увидел!!! Завтра попробую домкрат под телевизор и чтобы помошник кузов покачал... Или яму поищу...

Разбивает шлицы?

Врядли. Да и звук слишком звонкий для ШРУСа. К тому же однократный и при торможении, и при трогании... Наружний при повороте молчит...

Я могу и в агенты. Но вроде тут уже агентов получается больше, чем команд!

А поршни в цилиндрах не стопорятся? Как утапливаются внутрь? Попробуй все же на нетормозящем колесе поменяй цилиндр. Какие цилиндры ставил? Производитель. Иногда бывает, что и через день перестает работать!!! Это же российская специфика!!! Было дело, в магазинах!!! продавались восстановленные и покрашенные элементы тормозных систем!!!

Вобщем, ситуация такая. Машина ВАЗ 09. При резком торможении, при трогании и при переезде крупных неровностей спереди справа раздается звонкий металлический звук ( типа щелчок, треск ). Внешним осмотром никаких повреждений и дефектов в силовых элементах, тормозных механизмах и в подвеске не выявлено. Полчаса дергался вперед-назад с помошником, но так ничего и не поняли. Возможности провести эксперименты на яме нет. Может у кого случалось такое? Куда лезть? После замены тормозных механизмов и колодок пробег 5000, стойки вроде в норме, опорники 10 молчат, крабы и защита целые.

Незачто! Попробуй еще яндекс поюзать с запросом "Сумматор сигналов для сабвуфера". Уверен, есть еще куча вариантов...

Бывает. У меня у самого чтение журналов данной тематики двухэтапное! 1 этап - пролистал, посмотрел. 2 этап - читаю от корки до корки.

А я вот вспомнил былые времена. Кто знает, что за псевдонимом Гаврила Путевый, тот помнит те прятки!!!

Отписался в теме "Прятки". Завтра приеду полюбому. А если еще и нахалявку можно будет получить, или в качестве приза, так это замечательно!

Если фото в журнале видел, так там в статье написано, что это единственный автомобиль в Литве на 100% РЭТ!!!

У меня с экипажем проблема... Жена хороший штурман, но работает завтра. Если только непосредственно перед началом игры освободиться...

Ага, было дело. С Кирова до площадки за мной ехал. Извиняюсь, не узнал, хотя весь день названивал. А где бампер? Обвесик готовится или ремонт?

А вот с картой у меня пока облом... Бедный я, пока безработный. Но весь в поисках! Так что с первой зарплаты за картой и рамкой...

Я сегодня наклеил! Красиво смотрится!!! Админу скорейшего выздоровления!!!

Было дело. Парни стояли, разглядывали, что-то обсуждали...