Dimitro

Гонять просто надо поменьше))) Тогда все будет гуд.. А то, как в Тулу не приеду, тут все носятся, как в "жопу ужаленные"

Вообще пару лет назад все сервисмены знакомые рекомендовали Денсо) Сейчас может ситуация изменилась))

На рязанке 7 (то бишь Bosch-service) не ахти как чистят) Если только по знакомству)) Стоит от 1500 до 4500 в зависимости от тачки и способа промывки) Вообще с нашим бензином форсунки надо чистит раз в 30000. Скоро сам собираюсь ехать. Эффект заметен после промывки) Только еще хорошо бы и свечи при этом менять.

Ну это смотря какую резину ставить.. Например 205\55\R16 вполне подходят для наших дорог и машина на таких колесах более устойчива на дороге.

Вообще обычно если предусмотрен режим авто закрывания и открывания (однократное нажатие на кнопку), то, как уже было сказано, программу открывания-закрывания можно "обучить". Но большинстве авто делается это просто: поднятое стекло опускаешь вручную (нажимаешь на кнопку и ждешь пока не опуститься) до предела и еще пару секунд держишь кнопку не отпуская ее. затем отпускаешь и еще раз нажимаешь на нее на пару секунд. Аналогично проводишь операцию по закрыванию. Не обещаю, что сработает на Ауди 1997 года)

А сам навигатор с собой таскаете каждый раз?! P.S. и страховые полюсы (каско, осаго) не советую вообще хранить в машине.

Имперза - не то, чтобы другой класс (они все принадлежат C-классу) - это скорее машина, нацеленная немного на другого покупателя, да, и обладающего немного большими средствами, нежели покупатель Сида или Хёндай. i30 - точная копия Сида, его брат) Киа и Хёндай всегда создавали одноплатформенники друг за дургом, так же и сейчас. Это всего лишь маркетинговый ход. Немного изменили внешность, салон, сделали их более корейскими и выпустили на рынок. Уверен не мало покупателей найдет этот автомобиль в России. И заметьте тенденцию развития Корейского автопрома.. Еще вчера на них смотрели так, как сейчас мы смотрим на Китай... А ведь сегодня Корейцы уже наступают на пятки японцам))

Да, вот только для обращения за возмещением ущерба в результате ДТП в свою страховую компанию нужно будет соблюсти следующие условия: в аварии должно быть только два участника, у обоих должны быть полисы ОСАГО, полученные не ранее 1 марта этого года, в аварии не должно быть пострадавших, сумма ущерба не должна превышать 25 тысяч рублей. И, наконец, оба участника ДТП должны быть согласны с обстоятельствами аварии. Так, что проблем ожидается не мало!

Ммм.. Заманчиво)) Попробуем)

Для девятки, к тому же если она карб. 10 зимой по городу - это даже хорошо))))

За номерами обращайтесь, правда московскими)))) Эксклюзив У777УУ77 - 50 штук баксов))

А что за машина-то?!

Ну, да! Посмотрел их группу, понял что ребята не далекие.. Понтов больше самих)))) Артур, порадуй нас еще перепиской по асе))

А че, прикольно, посмотреть можно! Ну а вдруг у них что получиться?!)) Все таки они хотя бы стараются)))))

Бред полный.. Страховые еще не готовы к этому! Да и по поводу "мелкого ДТП" они загнули.. Все равно все будут вызывать ГиБДД. Невозможно на глаз определить характер повреждений и стоимость ремонта, если это конечно не маленькая царапина.

Согласен полностью) Много таких ненужных поставили, которые к тому же еще и не работают!

Сань, а ты, кстати, почем продаешь пятнашко?!))

А у кого тут Терракан?! Интересует расход на 2,5 и 2,9 дизель.. Kia Ceed 1,6 бензин (122 л.с.) МТ лето: трасса - 7-8 литров (средняя скорость около 100-110) город - 8-10 литров (смотря как ездить) зима: трасса - около 8 литров город - 9-10,5 литров Вообще когда покупал машину ожидал меньшего расхода, но тут многое зависит от стиля езды.

Деньги можно через Webmoney или Yandex)))

Да, пошлины в 30 % ввели на 9 месяцев, затем снова будет 25%... Так что надеюсь через 9 месяцев цены как минимум не поднимутся))) Динамика нужна "пацанам" на девятках, которые в пятницу вечером гоняют))))))

А коробки передач какие?!

Ну ему и этого вполне хватает)) Это же Фокус))))

Здесь можно найти подробное описание схемы проезда в Форино! На остальное внимание не обращать.. пройденная тема. <noindex>http://www.mtbtula.ru/13-iyunya-2008-goda-...mamba/#comments</noindex>

Сань, из всего что ты предложил, я бы в первую очередь смотрел на акцент! Все таки машина испытанная и многими обкатанная! Ничего плохого в плана обслуживания и надежности не слышал про нее! Да, по подвеске в плане стоек слабовата, но это уже как повезет. На последних моделях они вроде бы излечили эту болезнь!)) На первых акцентах вообще пружины лопались задние))) А вообще сейчас в связи с введение новых пошлин на 9 месяц машины ощутимо подорожали, так что сейчас не лучшее время для покупки)))

Oldsmobile Aurora