ivan071
Пользователи-
Постов
603 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Весь контент ivan071
-
Лукавите, ой лукавите))) Вышеуказанные автомобили наверно совсем голые рассматривались? А так да, согласен СС это не порш или феррари, что бы удивление вызывать, хотя где то в глубокой Тульской области сейчас может и удивишь кого то подобной машиной Я машину выбирал не за понты, но внешний вид моей машины меня устраивает, комплектация тоже более чем и едет она лучше даже чем вышеупомнутый CC (может обиды всё таки у тебя) Можно было взять мазду, да хоть даже Range rover...(к слову от 700 рублей, а девочек снимать проще чем на CC) Но мне не нужна была "скорлупа", мне нужна была машина которая будет комфортной, на которой я буду получать удовольствие от езды и самое главное она должна ехать! А она едет на свои деньги И менять я её буду, но только не на фольц))) И премиум бренды брать пустые на тряпке я тоже не буду что бы перед девочками красоваться... от шкоды наверное деффффченок палкой отгоняешь)))))))) Успокойся, гоняй дальше на супер шкоде под rs, она у тебя очень крутая. Авто рассматривались ну не голые, но вполне. У них базы очень достойные, особенно у MB. Обида))) За что? У меня сейчас жена на СС катается))) ей нравится. а я пешком хожу, полезно, худеть надо)))
-
Ты ставишь VW в один ряд с элитой автопрома? ))) Так VW это недоауди ))) не твои ли слова про шкоду как недофольцваГэн? )))) ну так кроме шкоды есть еще машины))) Я ставлю в один ряд с С классом большой немецкой тройки, прокатись на досуге, ничего особенного в них нет. У MB все начинается с E, я почти на всех ездил. BMW 3-ка очень понравился, особенно аккуратно сделан салон, но мне в ней как то тесно и стоит она дороже всех. audi a4 все и сразу, и выгоднее всех, но мотаться с Москву я не хотел по каждой фигне.
-
Меряться письками противно??? Так зачем тогда приезжал подрагаться? А мне лично доставляет радость не пустышка пусть брендовая, а полноценно упакованный автомобиль ))) Который и едет, и безопасен, и функционально напичкам. Никогда не понимал владельцев покупающих машины в начальной комплектации. Хотя нет, почему, понимаю, чтоб понтиться ))) У СС кстати нет комплектаций, есть одна - спорт. Коробка автомат, машина нормально едет, биксенон, сидения хорошие, кожа-замша, датчики давления, все возможная электро помощники, лоб с подогревом, распознавание усталости и т.д. С камерой продинамил манагер, сказав что есть в базе, ну парк троник спасает. Я себя ущербно не чувствую, все хорошо. Если бы я хотел понтануться, наверное кредитнулся бы на что то посерьезнее, благо кредит могу взять почти 9 % на очень не маленькую сумму. По поводу "писек" - приезжал поддержать компанию, интересно было заехать с маздой 6, и с чипованым 1.8Т, больше я и не гонялся, хоть и предлагали.
-
Хотелось бы посмотреть на тех людей ))) Напомнило про дффочку с айфоном... )))) Я же говорю это комплексы, к психоаналитику СРОЧНО )))) Админ, почистите тему, или сотрите её и назовите - "Шкода Октавия 3, правильный выбор" А я создам новую и назову "СС только для пафосных мальчиков с бэлыми айфонами"
-
Какое место у VW и чем он реально лучше Skoda? Даже статистика поломок одинаковая абсолютно, факт что Audi реже ломаются так как VW и Skoda это полигон для испытаний... Отделка одинаковая, опции по сути одинаковые, но чаще skoda даже удобнее и практичнее!(кузов лифтбек например). Я чуть ли не каждый день щупаю skoda и VW и кладя руку на сердце могу сказать, что выбирая между B6 и Superb я бы взял суперб он и современнее выглядит и сделан лучше(да да, отделка там лучше) Ты сам себе внушил что пассат лучше, а по сути отличия только в шильдике... Чтож если вопрос в деньгах не стоял ты взял СС а не audi a5? Хочешь сказать что A5 ничем не лучше твоего пассата, да это другая машина совсем другая! Прошли те времена когда skoda была приемной дочерью VW и также прошли времена когда VW был народным автомобилем. Факт остаётся фактом, но skoda более народный автомобиль на данный момент. Octavia продается лучше Golf`a. Давайте ещё вспомним Seat, VW неаделила его убогой внешностью, но комплектации и связки мотор - коробка там пожалуй лучшие из сравнения Seat Skoda VW. Начальные комплектации Polo, Golf и Пассат у меня тоже не вызывали никаких ассоциаций... К слову если спуститься на землю и внимательно сравнить машины то, у суперб есть 2.0T, а он едет Каждый выбирает то, что ему нравится, но на данный момент у VW вообще нет моделей с 1,8Т и 180 силами и в максималке за 1170000,(к слову там дилерских допов было тысяч на 70 точно, а их никто не заставляет брать) я не говорю что это дешево, но факт есть факт, альтернативы у VW просто нет... Да и в целом, лично я не вижу новых машин которые лучше. Если забить на комфорт и продуманность немцев то можно взять любой азиатский шаробан и не забивать голову, возить зад он будет, но увы без удовольствия для водителя. PS ещё не плохо бы сравнивать либо самые дешевые комплектации, либо самые богатые Уверяю что новая Octavia в минималке и максималке это абсолютно две разные машины... Но даже тот факт что можно взять за 589 тысяч голую октавию тоже радует, она уделает по всем характеристикам(цене, динамике, практичности и комфорту) тот же форд, опель и прочий ширпотреб... А 5 для меня тогда было дорого, да и на момент покупки все сложилось очень не кстати. Я не привык мериться письками, понтоватся, мне это противно и непонятно, если у Вас что то вызывает обиду и неприязнь, это Ваша проблема. Но только у владельцев шкод есть мания величия, заставляющая их "срать кирпичами" при критике их машин. Шкода хорошая машина, но она реально серая, скучная. И подходя к своей машине я хочу радоваться, а не утешать себя мыслью о размере багажника и родственностью с VW. Всем мир)
-
Ваниш правильно сказал, купил бы себе 3,6 и выпендривался, а брать пустышку и кричать всем я на VW езжу. Это дешевые понты. Фольцем сейчас никого не удивишь, даже малолетки знают как расшифровывается эта аббревиатура VW ))) - народный автомобиль! ))) Я всем и не кричу на чем я передвигаюсь, в отличие от некоторых))). Я купил себе машину, в рамках определенных денежных средств. Я выбирал между A 4, F30 и C 180. Мой СС ну ничем не хуже их. На момент покупки дилеров audi и MB в Туле не было, поэтому мотался в Москву и изучал их там. F 30 (это bmw) в Туле стоит дороговато, а вот в столице были хорошие скидосы. Зашел в Кайзер и мне понравилось. И я плевать хотел на мнения - а что не 3.6, а что то... За собой смотрите. На СС люди голову поворачивают, а на шкоду глаза не смотрят, УГ, что rs, что суперб, что октавия. Сравнивать со шкодой как минимум не очень умно. Что касается 3.6 - дорого, я бы скорее купил бы новый E класс 200К, пусть он и не едет. Скорее всего я так и поступлю, дай Бог, через пару лет. А если и не куплю, буду катать СС дальше.
-
Где они машины эти, в каждом посту проскакивает фраза "есть машины лучше" приведи список этих машин и не так что "инсигния круче, ребенку понятно почему"... Со мной друзья перестанут здороваться, если я опель куплю или форд, уж извините но лучше на "недофольцвагене" кататься который едет))) Фокус 3 сравнить с октавией это примерно тоже самое что сравнить Пассат твой с солярисом каким нибудь))) Что касается Гольфа (джетта не дотягивает увы до гольфа), так он дороже и не лучше. Лично по мне что фольц что шкода, однохренственная дешевизна, ауди премиум бренд, но не фольцваген... Сравнение суперба с октавией тоже порадовало, могу сказать что фаетон лучше пассата, не так ли?))) Камри за миллион, с каких это пор? Я не утверждаю, что vw премиум, но со шкодой его сравнивать тоже не совсем уместно. У шкоды свое место, у vw свое. Если бы у меня хватало на audi, к примеру, то я бы не бил себя кулаком в грудь, доказывая всем что у меня почти бэнтли. И так же себя не веду, утверждая что у меня почти audi, кмногие узлы то схожи. Это глупо. Skoda это не VW, это близко к VW, для покупателей с другим кошельком. Прокатись на супербе, а потом на пассате, салон потрогай ручками, на кнопочки понажимай, в шкоде намного все дешевле и проще. Место шкоды под VW. С смысла спорить с ярыми фанатами шкод я не вижу. Ну это внутренняя VAG конкуренция, да и машины у них стали похожи друг на друга.
-
Ты в инсигнии то хоть ездил? А у меня несколько друзей сменили. Шкода там рядом не валялась, единственно места в супербе больше. Но зачем, воздух возить что ль? По опциям тоже. По шукме/комфорт на r 18 на шершавом асфальте тишина. Плавность тоже не страдает. 1.6Т или 2.0 Т вполне едут. Автомат только туповат, но тут уж извините. Надежность, за 2 года мелочь какую то заменили. Она сейчас стартует от 777 т.р. И до 1140 можно собрать вполне достойный аппарат. А за 1400 можно 250 сил и полный привод взять, у кого есть подобное за такие деньги?!
-
Джетта, фокус 3, гольф 7, инсигния, камри, суперб, пассат б 7, мазда 6 новая и т.д. интересные машины, за одни деньги. Октавии нечего делать с ценой более 1 млн. рублей на рынке, по сравнению с ними.
-
я и не оскорблял никого Машину я покупал на СВОЙ вкус, цвет, предпочтение и т.д. и не вижу смысла это обсуждать. У Вашей любимой шкоды действительно нет конкурентов примерно до 1 млн. рублей, я согласен. Но есть и другии интересные машины. А 1.6 автомат это вообще вышка, что rs то не купил? Дороговато? Да и отдать за VW более 2 млн глупо, пусть он и едет. Лучше в E-шке тихо спокойно кататься. Отдать более 900 т.р. за обычную октавию - это вообще дико, нах она нужна за столько. Пусть она едет, пусть она в чем то лучше. Но это не её деньги!!! Есть полно интересных машин, помимо безликой машины, с летящим петухом на эмблеме, с джиперским клиренсом и репутацией "недофольксвагена".
-
И ещё интересно с каких пор вышеперечисленные автомобили стали премиум брендом? Кстати, а в чём тогда смысл покупки СС? Зачем переплачивать за дизайн почти сотку? (это про базовые версии, имеется ввиду с мотором 1,8, ибо на обычный Пассат не всё ставят). Октавия за 800 будет без ПТФ и на колпаках, не стоит с ней сравнивать машины классом выше. Сравнивать с мондео, инсигнией шкоду октавию вообще смешно, тут и ребенку ясно кто "выше". Если у некоторых шкода это потолок мечтаний, возможностей и динамических характеристик, то пора проснуться. В чем смысл СС - 1)смотрится дороже, чем стоит на самом деле. СС в городе не много. 2) Машина внешне не старперская, собранная в Германии прямыми руками для людей. 3) в 25 лет ездить на шкода/форд мондео/камри/таена/B 7 и т.д. как на бабулькиной машине я не хотел. 4) Мне она нравится, и 100-ку я не пожалел. Не пожалел бы и больше, но тут совсем другая история
-
Салон у нее как будто там всю зиму бомжи жили Помойка-старье-рваньё - пофиг, салон должен быть в порядке, не свиньи же!
-
активируй мне 4-motion, 3.6fsi и панораму))))) TSC у меня и так есть)
-
ivan219 давай завтра спишимся с утра и я все расскажу. утро вечера мудренее)))
-
Визуально да. СК говорит что нет. Говорю же из живого только левая дверь как ни странно не царапины. На остальных деталях вмятины, царапины. Стёкла разбиты. Перед смятка. Машину боком и через перёд кувыркнуло. Но для полной убедительности хотел независимую экспертизу. Я у верен что кроме кузова пострадала еще и механика. А СК ее да же во внимание не приняла. Да и вообще интересно как они оценку делают? Приехал один сделал с десяток фоток и уехал со словами ждите звонка. То что СК урезало страховые выплаты я да же и не сомневаюсь. Машина новая и 2000 пробега нет. Собственно все что вы написали я знаю. Дело обстоит в выборе эксперта со всеми разрешениями, соответствующем образованием и техникой. Шарашкина контора за мои деньги может насчитать сколько хош да вот только слова их в суде будут ли стоить? И юриста студента не хочу думаю СК для него будет твердым орешком. Вот и хочу найти хорошо зарекомендовавшую себя контору по решению подобных вопросов. Есть ли такие в Туле? самая авторитетная оценка от ИП Мильштейн, что на Болдина. К их оценке не будет вопросов даже у Областного суда.Нормальных юристов в Туле по машинам - единицы, и я одного из них знаю. Могу посоветовать. Задача любой страховой занизить выплату, это естественно. У тебя новая машина, пониженных коэффициентов быть вообще не должно, они цены сами смотрят на Экзисте или Эмексе.
-
Машина в "тотал"? Много раз сталкивался с подобным, твой путь такой - акт от оценщика страховой с оценкой ущерба, далее - независимая экспертиза с оценкой ремонта и остатков авто( пошлина около 5000 р), далее - пишешь исковое заявление в суд ( сам или ищешь юриста 3500+пошлина в суд), где ответчиком будет страховая компания. Как правило узнав, что ты готов идти до конца, страховая согласно по "хорошему" разойтись. Если действительно авто новый с полисом КАСКО все нормально, то просто включишь издержки в сумму выплаты.
-
Admin спешал фор ю, текст приглашения клуба NS в ЩекиноУважаемые одноклубники!!! Тула в будни осточертела и мы предлагаем Вам совершить автопробег в соседние города нашей области!!! Для начало в г.Щекино! Расстояние не велико и времени займет дорога минут 20-30 от силы!!! Думаю найдем там на что посмотреть, тем более нас встретят местные участники нашего клуба!!!! Будем ждать Вас в 20:00 до 20:30 на пл.Челюскинцев тел.+79157 - Bandeeras С уважением орг.состав!!!
-
В чем это выражалось? Я сегодня просто в Туле не был. видос посмотри, я бы лично не хотел что бы меня ночью разбудила канонада гудков этих идиотов или мешала нормальному передвижению по дорогам. PS движуха эта была в субботу
-
http://vk.com/nightshadowstula?w=wall-851315_23369%2Fall Теперь очередь шатать г. Щекино)))) судя по фото, машины у них очень серьезные, приора, опель омега, много чего повидавшего MB CL и т.д.
-
http://teletula.ru/fullnews_2619.html 01.06.2013 с аэродрома, что в Заречье в очередной раз прогнали гонщиков клуба night shadows. В ответ на действия властей они устроили акцию протеста, учинив подлинную садомию на дорогах Тулы. Видимо, повинуясь стадному чувству и недалекости организаторов данного мероприятия, участники "уличных гонок" на своих "баллидах" доказали всей Туле в очередной раз, что они бараны. Такими поступками эти люди сделали шанс на право проведения легальных заездов в Заречье еще более туманным. Ну эт мое мнение, ну а как Вы, товарищи, относитесь к подобному движению? К клубам ночных гонщиков и т.д.
-
Например? Ну что бы ехала на 180 сил, комфорт, качество и т.д соответствовали форд мондео 4 с двигателем Эко Буст 2.0Т с power shift - 200 сил, новый пассат б 7, инсигния, да тот же суперб. Может они и едут немного скромнее, но смысл покупать авто С класса больше чем за 1 млн, не премиум бренда? какое особенное качество в октавии? Комфорт в чем? Шумоизоляция? Отделка салона? Обычная повозка C класса.
-
Уже в Калуге делают Конвейер переоборудован и шпарит новые модели... intercar1111.JPG Из какого пальца высосали эту информацию? Такие же форсунки как и у меня и их 4 штуки... Всё тоже самое http://www.skoda-mixauto.ru/ позвони с спроси. Но наверное тебе все таки виднее)))
-
ну что такого? У нас пол страны сидит.
-
Вранье ни к чему хорошему никогда не приведет, не в отношениях/делах/дружбе/карьере и т.д. Доказано 100500 раз британскими учеными)))) Часто встречаю сказочников, особенно, учитывая специфику этого форума, лишние "сантиметры" любят добавлять любимой машине, наделяя ее различными свойствами - она "валит", в ней есть "бабий магнит", она самая лучшая по цене качеству а все остальное овно) и т.д.
-
да за ними небось еще и очередь есть) народ уже оставляет предзаказы, очереди нет. Заказывают минималки и до 900.