Vanish

Ну так я это и написал, что это не повод переть вслепую и не пропускать тех, кого обязан.

Аварийку включают, когда задом выезжают, чтоб привлечь внимание, но это не значит что надо ехать и не пропускать тех, кого обязан...а вот про второй ряд и про парковку во дворах - согласен.

Вот не пойму зачем менять? Кстати, сейчас они, Синьки собираются в России...

Комплектация Cosmo получается... машина неплохая, ... на них турбина слабое место, вообще на Опелях, не только на Синьке. Есть случаи когда накрывались и при пробеге до 10 тыс. км., по гарантии конечно всё меняется...но всё-же... Датчик положения AFL тоже мандит, пару раз ездили с этой проблемой к дилеру, не смертельно - но всё-же... Салон, ну так он не хуже чем у VW, вот только кнопок многовато....но привыкаешь к этому )

Ауди 100 какого поколения рассматривается? Кстати, и насчёт части концерна VAG, так VW ещё в конце 60-х годов выкупил Audi.

Сегодня была похожая ситуация, только вместо девушки с коляской, был парень.

Про шатун для женского пола всё-же было трудновато...., а вот то что мужская половина не знает - это удручает.

Б/у тачки не в счёт, ибо там есть из чего выбирать.... тут речь идёт про новые, официально поставляемые в страну... б/у можно взять праворукую япошку со всеми ништяками, да ещё и останется...

Ну наверно... из тех знакомых кто туда ездил организация феста не нравится почти всем....но за само содержание феста наверно это можно простить.... сам не ездил на Нашествие, не могу ничего сказать )

Ну, может быть...вообще Нашествие - это оочень дикие цены...в билет супер ВИП наверно входит ещё минет от организаторов.... Кстати, за примерно 350, но можно и дешевле приобрести билет на WACKEN OPEN AIR, фест ооочень интересный (сам не был, были друзья)... ну естественно плюс расходы туда-обратно, если есть открытая виза и загранпаспорт...

Нет смысла дальше вести с вами беседу.... Я тоже покупал машину на свой вкус и цвет ) 1,6 на автомате наверно действительно вышка, но не знаю, с 1,6 был только Турик, но на мешалке ) А вот в выборе Синьки я уже не участвовал к сожалению... но она не впечатляет ни по шумке, ни по комфорту, ни по отделке салона....хотя авто классом выше.

А ещё людей которые покупают Тойоту Приус скажет Вы так понимаю тоже не поймёте. Вам факты приводишь с ценами, а вы тут свои взгляды и мнение. ... у каждого свои взгляды каким должен быть автомобиль, кто-то выбирает отечественный автопром, даже если есть возможность купить иномарку под миллион... у всех свои тараканы. Получился сумбур в мыслях, но суть думаю ясна ) И тема не в сравнении новой Октавии с машинами классом выше, а сравнение с одноклассниками всё-таки )

Нашествие...дороговато, надо только тысяч 10 на билеты + три дня надо питаться )

Машину таки поставил на учёт, на Автостраде была с номерами... и с мигалками.

Ну вот, и пошли оскорбления Не знаю про потолок мечтаний, но СС - если не с 3,6 - это понты. Кстати, СС не так уж и мало.... Инсигния выше? Намного? Не сказал бы. Вернёмся к теме, даже если взять новую Октавию в максимальной комплектации - она всё равно остаётся дешевле вышеназванных. Что все перечисленные машины не стоят денег своих - это разговор о другом, цены завышены, особенно у нас в стране. Ещё, открою секрет, не все покупают машины чтобы понтоваться, чтоб машина выглядела дороже чем она стоит.

Форд Мондео 4 с двигателем Эко Буст 2.0Т с power shift - 200 сил - базовая стоимость от 1 176 000 рублей; новый Пассат б 7 - базовая стоимость с мотором 1,8 (152 л.с., МКПП) - от 1 055 000 рублей; Инсигния - с мотором который едет от 1 096 000 рублей; новая Октавия с мотором 1,8 (180 л.с.) МКПП - от 840 000 рублей. И где тут лучше взять? И ещё интересно с каких пор вышеперечисленные автомобили стали премиум брендом? Кстати, а в чём тогда смысл покупки СС? Зачем переплачивать за дизайн почти сотку? (это про базовые версии, имеется ввиду с мотором 1,8, ибо на обычный Пассат не всё ставят).

Долго, где-то 18 часов в одну сторону. Но оно этого стоило.

Ну а я, например на стороне не тех водителей, которые как сумасшедшие носятся по городу и сбивают людей на пешеходных переходах (это уже крайности), а обычных нормальных людей, которым под колеса бросаются дибилы. Мнения разделились... ты в крайности - тебе в ответ крайности... я, например, катаясь по городу, очень часто вижу пешеходов, которые переходят дорогу не там, где положено / не смотрят по сторонам / выскакивают на переходы перед машинами... и ещё ни разу не видел чтоб кого-то сбили на пешеходном переходе...да и вообще на дороге. Повторюсь - все основано на личном наблюдении. Улица Ложевая, переход через неё около магазина Магнит. Самого чуть не сбили на проспекте, на перекрестке с Первомайской....и не только меня, пешеходы переходили на свой знак, все стояли....а один дебил ехал... Металлургов, остановка Искра, и Микрорынок (что напродив ТЦ Демидовский") там тоже дебилов хватает. P.S. Если вы чего-то не видите и не замечаете - это не значит что этого нет.

А зачем для этого бухать? да так бухать, чтоб потом ещё и отходить? Это не правильно! У многих людей есть такой стереотип (совсем не правильный), что если ты приехал на рок концерт, то ты просто обязан выпить, причем хорошо, потому что, блин, свобода рок-н-ролл и т.д. Без этого ты совсем не рокер! Еще одна особенность - для многих понятие хорошо отдохнуть - равносильно понятию - хорошо выпить! ВСЁ!!! И с этим вы ничего не поделаете! Это такое мировоззрение (не будем углубляться откуда оно пошло, примем как данность) и мироощущение. И эти люди поступают в полном соответствии со своим мировоззрением. Там железная логика- приехал на рок-концерт отдохнуть, если отдохнуть - значит выпить (плюс ещё, это же РОК-концерт, ну просто нельзя не выпить), а пить большая часть не умеет, поэтому и получается, то что получается.

Иногда лучше промолчать )) Максидром однодневный фест, три дня идёт Нашествие )

Чтож, вот и посетил я второй год подрят международный рок-фестиваль, на этот раз он был юбилейным, фесту 5 лет. Но, начну с поездки. Старт был дан в начале 5-го часа утра. Дорога в это время естественно была пустая, машин практически не было. Быстро проскочив до Рязанской области, на радостях что дорога свободна... наверно всё-таки попал в объектив камеры. Внимание!! Камеры стоят на столбах в населённых пунктах, и стреляют где в спину, где вперёд. Первая такая камера попалась в первой-же деревне Рязанской области - Леденевка. Далее проезжая все населённые пункты высматривал на столбах освещения камеры...но до Рязани больше замечено не было их (даже если и просмотрел, не страшно, скоростной режим соблюдал). На подъезде к Рязани, стали появляться ДПСники. Перед самой Рязанью, на перекрёстке на М-5 возникла пробочка, авария. Выехав на нужный маршрут на рязанской земле ДПСники встречались чуть-ли не каждые 10-20 км.. Также огромный привет дорожникам, которые занимаются ремонтом дороги, эти редиски разлили битум на километр-два вперёд, и пускали всех именно по этому битуму... после чего, на колёсах был огромный слой битума с пылью и камешками - и вся эта дрянь не позволяла ехать сначала больше 80, затем больше 100, и только спустя примерно 200-250 км., когда почти всё исчезло с колёс, можно было ехать свободно. Что касается камер в населённых пунктах, то они встречались в Рязанской и Пензенской областях, Мордовии, в Ульяновской и Самарской области их замечено не было (может плохо смотрел). В Рязанской, Пензенской, Ульяновской, Самарской областях и в Мордовии идут масштабные ремонты дорог, не просто ремонты, а постройка новых участков, чтоб было по 2 полосы в каждую сторону. В некоторых пробках и объездах приходилось стоять долго....от 10 минут до 1 часа. В 22 часа уже почти доехал... остановился в гостинице за 100 км. до места проведения мероприятия в придорожном мотеле. Цена номера 1400 рублей, правда без завтрака, за него отдали ещё 150 рублей. Пока заселялись, познакомился с ещё одними "путешественниками" на Гетсе из Зеленограда, держащими путь на "Рок над Волгой". Утром, проснувшись и позавтракав отправились на само поле. Дорога до него близкая, и доехали быстро, по пути встречая много машин с наклейками фестиваля и флагами различных рок групп. К поляне подъехали быстро, припарковались. Прогулялся по стоянке. Встретил правда только одну машину с 71 регионом (возможно просмотрел, но точно знаю что после были ещё тульские машины). В это время парковка была занята только на малую часть, машины всё прибывали и прибывали. Про сам фестиваль скажу кратко, всё было просто отлично!! Наши команды - великолепно! Раммштайн - потрясающее выступление-шоу! После феста ночевали на парковке, ибо выехать было проблематично, да и скорость движения была маленькой. Зато в это время прогулялся по стоянке для автобуса....лучше-бы не ходил... Киллометра два-три вдоль трассы, на обочинах и на самих полосах для движения. По сведениям организаторов на фесте было порядка 700 автобусов получивших пропуска на парковку, парковка для тех кто на своём транспорте рассчитанная на 10 000 мест, была заполнена до отказа! и это при том, что вдоль дороги на полях было много машин и людей, которые там разбили себе лагерь. Фоток делал мало, ибо решил отдохнуть по полной, да и на Алисе он разрядился, так что остался без фоток и видео с немцами. >http://youtu.be/rjX7ibmrtcM >http://youtu.be/qHXR_43QTVQ

Новичок осваивает фотошоп )

А почему никого из них не оштрафовали? Например в городе запрещено пользоваться звуковым сигналом.

2 вопроса. как?и зачем? ))) забаньте уже продавана) Тоже интересно, как он из RX300 сделал седан? и зачем?

Юля, поздравляем, обновление до версии 2.0 прошло успешно!