Кстати вычитал интересную инфу на форуме ГАЗелистов: "Берём трубку медную или латунную, делаем из неё спираль. Эта спираль одевается на шланг, где течёт тосол. К концам спирали подсоединяем трубочку с омывающей жидкостью. Так на лобовое стекло подаём подогретую жидкость. Спираль лучше одеть на шланг к печке. Тогда подогрев будет только в то время, когда вам надо включать печку (т.е. зимой). Трубку медную можно купить - не проблема. Или взять кусок от старого топливопровода. Омывающая жидкость будет нагреваться не до температуры тосола, а несколько ниже - нам так и надо. Писать кипятком на лобовое стекло в мороз я бы не стал. Способ дедовский, ещё в 70-хх так делали. Подогрев бачка с омывающей жидкостью безусловно интересен, но ввязываться в сложную переделку бачка я бы не стал. Нужно его просто разместить в более тёплом месте, или обеспечить контакт с нагретым металлом. Я бы сделал так. Рядом расположен бачок расширения ( так у меня на Баргузине), в нём всегда есть тосол, он подводиться трубкой. Надо сделать из медной (латунной) трубки спираль вокруг бачка омывателя, и пустить по спирали тосол в омыватель. Тосол в расширителе имеет температуру менее температуры в двигателе на пять-шесть градусов. Пластик выдерживает такую температуру. Подогрев бачка омывателя будет реализован. Конечно, нагрев и охлаждение пластика - приводит к растрескиванию. Но бачок расширителя в таком режиме работает - и ничего." и еще: ....изучайте опыт наших северных соседей... шведов, норгов, финов. Они уже давно все виды подогрева грамотно реализовали. Позволю себе дополнить про электроподогрев щёток дворников : никто из присутствующих не отметил тот факт, что тёплая резинка чистит и живёт гораздо лучше и дольше, чем её задубевшие собратья, даже политые тёплой омывайкой....Применяйте нихром Ф 0,25-0,3 , соединив щетки параллельно и запитав их через обогрев форсунок омывателя....Такой способ обогрева был опубликован ещё лет двадцать тому назад в рубрике "советы бывалых" журнала "За рулём ". а так же по поводу последнего пишут такое: "берем силиконовую резинку"ХОРС"(только черную!!!) там дырка по длине.туда нихромовую проволоку 0.4 мм, к концам провода(их обмазать водостойким клеем и тоже в дырку на1-2 см) мд собой дворники соед последовательно,далее предохранитель,реле,кнопка-все через замок зажигания. далее-сидим в снегопад в кабине и прикалываемся как народ на светофорах дворниками по стеклу стучит или утром их от стекла отрывает."