Kiryha838

еду как участник

и я тута на своей машинке ваз 21083

ковка конечно и ни что иное

Тульская область,и на офф сайте налоговиков написано!Сколько владею ТС налог не приходил не разу

мне такое введение не по нраву ведь у меня в тех талоне написана мощьность 70лс,а до 70лс включительно налогом не облагаются,и что теперь мне придется платить так же как и остальным владельцам таких авто!тут чет както получается что всех уровняли

единственное чего не хватало это горячего чая

могу сказать за "Гейтц"(у мя правда 8 поганок)попадались сами ремни такие убивало их вообще за 1000 пробега,при всем том что все шестерни и помпа новые.Перешел на Балаково и все вроде стало норм

вчера прокатились в районе пол одиннадцатого вечера с админом по октяборьской

Nokia N82,устраивает абсолютно всем,причем в машине есть телек и подключив к нему телефон получается полноценный GPS

ага и то не на всех улицах

да штрафы конечно подняли не по детски,только вот на пешеходов они пачму так не растут их тоже надо наказывать жестко

Катаюсь у себя на районе в свободное время ,лыжи,ботинки и палки помогли купить по дешевле добрые люди-за все вышло 2300 доволен как слон

да пробки в основном из за безграмотной организации движения,а еще узкие улицы города на которых скапливается большое количество машин

Сам говоришь финансов нет,зачем тогда полез?Набрал бы финансов и запилил бы раз и на всегда чудо голову ,а снимать раз в пару месяцев голову и заново каждый раз катать прогу это не лучшая экономия денег

зря,если делать бошку так сразу на все возможные варианты,в дальнейшем всеравно снимешь и запилишь как надо,так что пили сразу основательно

Жень бор машинкой особо бошку не распилишь,нужны хорошие шаровые фрезы и дрель

а я просто двигаюсь всегда быстрее потока и уже даже забыл когда последний раз подрезали

если есть доступ к дырке свнутренней стороны к дырке тогда без проблем,зачищаешь болгаркой чтоб остались насечки с внутренней стороны а с лицевой придётся сточить примерно в толшину пару миллиметров и в ширину пару сантиметров.Потом берешь и вырезаешь стеклоткань на пару сантиметров больше самой дырки пропитываешь в смоле и приклеиваешь изнутри,ждешь пока высохнет,потом режешь стеклоткань квадратами приметно 5/5 сантиметров и клешь их снаружи и изнутри пропитывая и накладывая друг на друга примерно как чешуя,высыхает это все,обтачиваешь снаружи ели где лишнее получилось и выводишь шпатлевкой под ноль,грунтовка и краска,все дырки нет!правда покопаться придется пару дней из за того что сохнет примерно часов 12

Жень так еще и Эпоксидная или полимерная смола нужна,чтоб стеклоткань застыла и стала основой для наложения шпатлевки(лучше чтоб в основе тоже выло стекловолокно),потом шкурку в руки и вуаля,дырки как и не было правда покрасить еще надо будет

ферроцен запретили уже как пару лет назад,а вот спирт как раз в смеси с еще одной неприятной присадкой повышает плотность скажем 80 бензина 730,до плотности 92 скажем 746 и октан соответственно тоже!и в итоге 92 получается "чистая энегия" протому что бензина там осталось 60 а то и меньше процентов(АИ 80),а все остальное присадки

интересно где ты видел 92-й бензин 900 плотности?максимум что может быть это 760 и то это в сильный мороз,и на практике свегда не так как написано в умной книжке и тем более в нашей стране

просто в шелл добавляют изомиловый спирт и он соответственно плотнее бензина по составу,отсюда и такой расход

ребята я как работник нефтебазы заправляюсь только на работе,остальным совету запрвляться на ТНК и еще не парьтесь по поводу шелла,я знаю состав и он вас не обрадует ,сам когда бывает не хватает заправляюсь на ТНК,так как знаю что к чему на заправках этой марки

Лех давай закажем белый карбон пленку цена правда 1800 за метр,зато кайф какой будет после обклейки