dvb

Да и крутящий момент 226/4000 у мазды против 250/4500 у шкоды но это еще ничего не означает момент может быть ПИКОМ заостренным и нахрен никому не нужен в таком виде и я не верю в момент в 250 в шкоде... чесслово реально как эверест небось рисунок момента вот пример: до 4500 МАКСИМУМ дует... потом ХЕРАКС и вниз момент есть, а "штырилки" нет ))))))))

не верю ездил на обоих мазда пуляет нещадней а турба один хрен подохнет после 80 км/ч ибо ОБЪЕМ решает, а не киллограммы наддува

один хрен мазда всех сделает по всем параметрам. Взвесится не забудьте) + одинаковый бенз а то я как то на первом 406 с мотором 1,6 пытался гоняцца с 2110 ))))))))))))) договорились кароч... чуваки приехали утром... багажник до металла пустой... бенза 5 литров... 98-го... шлем )))))))))))))))))) драг не вышел... я был в гавно с утра и не поехал ))))))))))))))) но поржал )

А где в спиське Лекус? Или он на почетном "нулевом" месте ? я за тобой ))) просили не занимать!

едет))

с места до 100? Если драг на квотер, сделаю прогноз - в такой же последовательности и приедут, если пассат на дсг7. 1. mazda 6 2,5 ручка) 2. passat СС 1.8Т робот) 3. Октавия 2. 1,8T ручка

Мое старое, японское ведро так быстро и прямо ездить не умеет)) только примерно ну как то так))) http://vimeo.com/54314082 кстати, где-то уже выкладывал

Футболисты не появились на форуме?)

Правда, сейчас в этом кондей в этом пежо не кондеит... сломался...

да я и не убеждаю тебя))) ты ж спец. Кстати с новым is 250 ехали вровень, потом начинаю тихонько уезжать....с твоим дедушкой можно даже не сравнивать)))) вот покупатели лексусов то лошпеды ))))))))))))))))) особенно "про ПОТОМ уезжать - это пяяяяяяяяяяяяяяяять!!!!!!!!! лексус запросто 230 едет о чем октаха может только мечтать, ибо при ее криленсе она уже полетит на луну нах аргумент))) Лексус то непостижимая мечта))) что такого особенного в динамике is 250? Ничего Да я еще на шипах тогда был))) ну ваще, пацак.... )))) *сделал три раза ку и одел бубенчик на нос*

Я заезжал с СС на Пежо,2 литра, на механике (что на фото) причем у СС масса еще больше Пежо... не тюненый VW едет совсем чуть лучше ее.... а вот тюненый стреляет, я хренею..

да я и не убеждаю тебя))) ты ж спец. Кстати с новым is 250 ехали вровень, потом начинаю тихонько уезжать....с твоим дедушкой можно даже не сравнивать)))) вот покупатели лексусов то лошпеды ))))))))))))))))) особенно "про ПОТОМ уезжать - это пяяяяяяяяяяяяяяяять!!!!!!!!! лексус 250-й запросто 230 едет о чем та же октаха может только мечтать, ибо при ее криленсе она уже полетит на луну нах мне на октахах таких 180 уже СТРАШНОШОПЕСЕЦ... (две под рукой... обе 1,8Т, одна с дсг, вторая А6)

)) вот и начались оговорки.... то тачка не новая... но прокладка неправильная... скоро выясницца, что они вообще с тобой не гонялись, ага ps. а вообще, молодец... я за твои 8.5 секунд ЩАСЛИФФФФФФФФФФФФФ наверно, регулярно видишь "перегрев КПП! ОСТАНОВИТЕСЬ!!!!!!!" ?

Овощ этот ваш паджеро, быстрее чем за 10 секунд ни один не разгонится!))) ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы))))) ладно... радуйтесь)) у Ивана болид!!! верю, чо куда уж мне то с моими 9 секундами

Почему же? Там вообще 8,5 секунд паспортные, а по факту ещё больше.. ну ну...)) а то я на нем не ездил меня форик то 2,5 уже почти делает а у меня лошадей-то 155.... но ЖИРНЫХ, а не хилотурбовых

а у Ивана чо, типа 6 секунд чтоль ?

Я бы тоже попонтовался.. но я не выделываюсь))) да и чо выделывацца... с моей машиной то) она и не едет ни..

Иван, врешь ты аццки может, они просто никуда не торопились? особенно RX350 ))))))))))) про паджеро я бы тоже подумал, ага... трешка ТД ихняя давит нихерово... может, на скорости в 200 ты ее объехал - тогда верю ))) треха аутбек - тоже под БОЛЬШИМ вопросом... если только октава не на обычной АКПП тогда просрет

Кто-нибудь спортивное питание использует?

запросто

это что-то новенькое.. Расшифруйка))

S@m@nth@ - наш модератор)))

у меня уже есть шаха... с хромдисками мой выбор очевиден

Взял попробовать Sava intensa uhp 215/50 r17 дешевая, но еЗдит чо еще надо, когда денег нет)) Минусы: небольшая недостаточная поворачиваемость на сухой дороге мягкое внешнее плечо не совсем адекватное поведение при резком маневрировании на мокрой дороге сцепление чуть хуже, чем у других... тормозной путь из-за этого довольно приличный (не зависит от поверхности) Плюсы: цена низкий шум довольно приличная управляемость на большой скорости еще минус есть... забыл.. одно колесо зафигачишь - хрен найдешь но у всех на складе по одному комплекту ибо НЕПОПУЛЯРНАЯ если позвонить... спросить ОДНО колесо... тя пошлют нахрен. ps. Объясню, почему Sava непопулярная.. потому что бридж стоит столько же MY-01 ,к примеру еще есть более известная кумха и много чего еще + отсутствие рекламы