Антонка

"груз 200" очень сильное кино, лично я такие фильмы оч уважаю. можно жить в те года и ничего не знать, а можно этим глубоко увлекаться и не родившись в ту эпоху, все досконально про нее знать, благо есть люди, с кем можно пообщаться и интернет с наличием множества док.хроники. оч долгое время увлекался Афганом и Чечней, прочел и пересмотрел тонны всего, какие вопросы - велком! а началось все с того, что в последнюю у отца 2 боевые коммандировки, да и просто есть такое хобби - война и оружие.

тоже спорно... если бы был выбор только между кЕтаем и рашкой, я бы взял ГАЗ Сайбер. хотя бы наше и официально взятое у крайслера. да и в целом адекват, кроме ценничка эх, за державу обидно: кроме танков ничего не научились делать

+100, в ноль такое же мнение

тут уж, как говориться - чья бы коровушка мычала, а ваша псевдо рав4, лучше бы молчала Слава Богу ни одна автопресса и кассовый автофорум мимо моих глаз не проскакивает уже несколько лет, так что, кто у кого слизывает, разбираюс

товарищ HELL BOY, так любящий спорить со мной, дык если кЕтайцы начнут делать действительно автомобили, по совокупности всех характеристик, не уступающих именитым немцам (а может даже и превосходить), а не полный хлам, который сейчас, так почему же на них не пересесть? но политика автопрома из ускоглазых стран такова: давить количеством. и тут уже вмешивается целевое назначение авто: кому то нужен - поджопник, а кому то - комфорт, стиль, история и харизма. для справки: лансеров за 09й год выпущено больше, чем всех моделей МВ. и я не считаю признаком лоховства у людей, то что кому-то не нра немеция, а нра новые дешевые азиаты. каждому свое. просто кЕтай пока не достает до адекватных автомобилей даже объективно.

полное безоговорочное и абсолютное недоразумение. обосновываю: -краш-тесты все смотрели? безопасности фактически нет (маникен раздавливается в хлам и это на EURONCAP-63км/ч) -ахтунг как страшны снаружи и внутри, даже красиво плагиатить не умеют -косяк на косяке при сборке, даже простой пример: черри фора - подрамник меньше еврономеров внутри все скрипит, зазоры - мамадорохая -BYD - полностью скопировали МВ SL, 230й кузов, т.е. безжалостный плагиат многих мировых признаных моделей -выдавливание с мировых авторынков отличные автомобили других мировых брендов, с вековой историей и адекватной продукцией (к сожалению людей, клюющих на дешевую обертку очень многа) Итого: уж лучше тазики, чем это гамно, вот честно, собрал и сжег бы всех

а чё, кста, велик оч в уважуре даже! летом, когда погодка гуд - частенько раскатываю, оч позитивно и полезно для здоровья! так что крутим педали, пока не дали

когда у меня был Федя Искорт, в целом был доволен, форды уважаю, особенно настоящих америкосов, но и разочарования были тоже. плюсы: очень дешев по-з/ч + з/ч почти всегда в наличии; все просто, ломаться особо нечему, при бережной эксплуатации не подводил, а только радовал минусы: слишком банальны на дорогах, люблю индивидуальность, которую форды не дают, потому как их как грязи на дорогах (мустанги и GT конечно не в счет); слишком большая хавка бензиновых моторов: при 1.4 и 75л.с. у меня был расход что-то от 10 до 14л/100 в городе; весьма посредственная управляемость и комфорт, т.е. море позитива от езды не получишь, как скажем на мерсе или биэмвэ все ИХМО конечно

я тут учился на "ВС" - все бы ничего, только дирек - м*дак и когда я учился (2005г) там легковые были старые рыдваны-тазы: шоха,и 2 пятерки. только я получил права и они закупили новые 14-ые грузовые - КАМАЗ 5230 84г/в и ЗиЛ 130, сейчас вместо 130го кажется Бычёк, а КАМАЗ все еще в строю

разумеется, с большим кол-ом участников! пропаганду уже веду во многих местах Кстати, кто учавствовал: 1.produman (w126 1985 с oldmerin) 2.Антонка (w203 с benzclub) 3.aleksandravi (w168 с benzclub) 4.yuriy_petrovich (W123.020/115.938 1979 серебро г.Щекино с oldmerin) 5.Idgen (w220 с benzclub) 6.Slava21 (w201 с w201club) 7.Vin1(Влад) (w124 E500 1994 - в ремонте) 8.Admin Тульского автоклуба на псевдомерсе Шкода Фабиа 9.Антон с Тульского автоклуба на псевдомерсе Фольце Гольфе

1.produman (w126 с oldmerin.ru) 2.Антонка (w203 с benzclub) 3.yuriy_petrovich (w123 с oldmerin.ru) 4.Idgen (w220 с benzclub)) 5.Slava21 (w201 с w201club) 6.Элвис (w123 с oldmerin.ru) 7.DuBBick (c126 с oldmerin.ru) 8.Fireman05 (w124 Щекино) 9.SergV (w123 Щекино) 10.Admin 11.aleksandravi

да не должны, телефоны у всех есть так то мне Крестовоздвиж. больше нра, но там сейчас ГАЙовые дежурят круглые сутки, из-за ёлки... могу конечно их прогнать, но ну его на... пусть работают Thanxx Артур! велком завтречком!

Мерсоводы-туляки, завтра встречаемся! Место сбора - парковка перед Линией, 4 января в 15:00. Мой тел.: (920) 742 91 01 Антон, ICQ: 369254224 Список участников на сегодняшний день: produman (w126 с oldmerin.ru) Антонка (w203 с benzclub) yuriy_petrovich (w123 с oldmerin.ru) Idgen (w220 с benzclub)) Slava21 (w201 с w201club) Элвис (w123 с oldmerin.ru) DuBBick (c126 с oldmerin.ru) Fireman05 (w124 Щекино) SergV (w123 Щекино) СашаАви, Мезатон, Энтел, и т.д. подтягивайтесь!

по тул.обл. гуд, как въедешь в калужскую, ехать желательно 80-90км/ч: есть кошмарные участки. едь этой дорогой, в целом она лучше, чем через Суворов. есть еще и 3й вариант - через Обнинск, но отмахать придется где-то на 70км больше, с учетом того, что и М4 не безупречна.

+100. этой дорогой ехать, только если на УАЗике

Поздравляю всех с наступающим новым годом! и новым десятилетием! и счастливо всем отметить!

когда-то уже порядком давно искал себе форда искорта, ну и попадается дешевый вариант в объяве, 8-летка, но после годовалого простоя на стоянке. пришел, завели с 15го раза, причем, чтобы держал обороты надо было прогазовать минут 10 (мотор-инжект.) со страшнейшими скрипами тронулись - вероятно всего сайлент-блоки все рассохлись настолько. при 3м торможении порвался тормозной шланг. так что так. хозяин оч убедительно доказывал, что за машиной следил (я так и поверил, когда заметил под ковриками 1см слой грязи и песка ) главный прикол оказался в том, что он ни рубля еще незахотел уступить за все это я к тому, что, тазик, вероятней всего потребует оч сурьезных вмешательств после 4х летнего простоя под атмосферой...

не курю, кроме кальяна (не в машине естессно ), курящих ни за что не пускаю, в особенности после того, как братишка прожег дыру в салоне бывшего форда

да у меня как-то все окружение 5-10тыс в основном накатывают так-то знаю, что это мало, еще от гаража до офиса всего то 4 км, до дачи тоже всего 12км. летом еще на велике люблю кататься, просто и по-делам, тоже в минус пробегу машине

с покупкой! Жень, отпиши конфигурацию/сумму, плиззз

nic, +1, у меня так же! бывает настроение иногда лишка поджарить - когда маленький траффик и то редкое явление... главное правило для сохранности жизни и ТС, это - соблюдать дистанцию и расчитывать мощность своей авты

подходит к концу очередной автолюбительский год, пора подводить итоги, собственно сабж сам отмахал за этот год 11тыс. многа езжу в летний сезон - дача, дачи друзей, МСК, в рабочих целях и т.д. и совсем мало катаюсь зимой - через день по городу, дальняки большая редкость. вообщем как-то так.

перед отправкой перекупы обливают их в белый, ну типо после бежевого - это бюджетно получается...

а у меня белый любимый цвет для авто! только при выборе мерса я категорически отставил этот цвет, т.к. белый дизельный мерс из гермашки - 90% из такси