г. Тула, ул. Марата 100, Автошкола ВИРАЖ не очень доволен, что отучился там. с теорией всё супер, но вот практика хромала, когда учился. начинал ездить на vw passat b3, инструктор постоянно чего-то боялся(когда я ездил по городу) и рулил за меня (ну а так же за половиной группы), основной маршрут был с этим инструктором от автошколы (марата 100), до автодрома(стадион металург вроде). на экзаменационный маршрут я приехал за день до экзамена, но это уже другая история ) как оказалось passat была не основной машиной этого инструктора, а его была крассная девяточка, но она была в сервисе, когда я начинал водить. в итоге её починили, через месяц практики на vw и я на неё пересел, ну мне не влом переучиваться, но всё же. инструктор до самого последнего момента(вплоть до экзамена) крутил руль во всех поворотах и постоянно ездил с телефоном у уха =) в последний день до экзамена, мы ВСЁ ТАКИ поехали на маршрут, в советский район ) было очень весело. на экзамене было еще веселее(как мне рассказали, не сдали город все люди, которые учились на 9ке). в общем 1й раз я пропустил сдачу экза, были напряги в инсте. пересдача должна была быть, не как везде в наикратчайшие сроки, а только со СЛЕДУЮЩЕЙ группой, которая будет сдавать(а это или месяц или 2, точно не помню)! в общем было весело. ну мы подсуетились, и сдавали через 2 недели... НО, сдавал опять на PASSATE, проехав 1 раз по автодрому на мызе, снова перестраивался под авто. т.к. инструктор на девятке уволился и перешел в другую автошколу (Олег привет), сейчас он опять работает в ВИРАЖЕ на той-же красной девяточке :) выбор авто в школе невелик: 2109, 2107, passat b3, и еще рено появилась. обучение происходит в офисе: 2 съемных помешения 5*5 метров но теорию там вбивают как надо плюсы: дешевизна; директор автошколы, он же преподаватель теории (Борис);