-
Постов
1 219 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
29
Весь контент Beer
-
Не совсем по теме выбора, но по теме опыта... Ездил пару раз в сторону югов на авто. По Ростовской области дорога хорошая, постов нету, НО! на каждом столбе и на каждом дереве висят камеры. Думаю что антирадар будет бесполезен, ибо не знаю, видит-ли он камеры, а если видит, то пищать будет не переставая... Ездил без антирадара, скорость поддерживал 90-110 км.ч. проблем с ДПС не было.
-
А по административке я написал в прошлом посте, что закон будет иметь обратную силу, если об этом будет написано в самом законе. Ну а если у бабушки кое что вырастет - то получится дедушка. Не флуди и не пудра мозги. Административный закон обратной силы не имеет. Если в этой трактовке больше нравится. Если изменят закон - будем рассуждать.
-
Учим матчасть, а точнее статью 10 УК РФ Тут правда не уголовка, должен быть спец. пункт в законе. Но, я думаю, он будет. УК РФ Статья 10. Обратная сила уголовного закона Какое отношение имеет уголовный закон к административному? Пьянка за рулем это административное правонарушение, а не уголовное. П.С. Учим матчасть.
-
Согласен, но не до конца. Что покажет прибор это зависит от особенностей организма. Кто-то может выпить бутылку пива и на следующее утро у него будет "остаточный выхлоп", а кто-то может 0,5 водки хряпнуть и через 4-5 часов (не ложась спать) уже избавиться от "выхлопов". Есть некоторые норму выведения алкоголя из организма, но они очень усреднены. На среднего человека весом около 80 кг что-то около 0,5 литра не крепкого пива за 45 минут. Это значить что если среднестатистический человек выпьет бутылку пива, то через 45 минут в его организме не останется и следа от алкоголя. Повторюсь что это среднестатистические данные. Алкоголь из организма может выводиться до 3-х суток. Все зависит от организма и от дозы. Но в общем и целом согласен. Если кто пьет, то там от 1-й промилле и больше. А остаточный выхлоп он как раз (если не переусердствовать накануне) до 0,16 и придется.
-
"Обратная сила" это другое. Например вас поймали за что-то и дали по максимуму год условки. А через месяц выходит закон, что тоже самое сажают на 10 лет. Так вот вас посадить не смогут при всем желании. А вот наоборот можно. Т.е. вас посадили на 10 лет а потом приняли смягчающий закон - пишите заявление в суд. Ну это если грубо пояснить. 1. Вы нарушили. Было возбуждено дело об административном правонарушении. Суд вынес приговор. Приговор вступил в законную силу - дело закрыли. Для пересмотра решения суда необходимо вновь открывать закрытое дело. На каких основаниях? Основание только одно: вновь открывшиеся обстоятельства. Изменения законодательства к этому не относятся. 2. Закон обратной силы не имеет ни в каком случае. Нарушил - получи наказание. Назначили наказание 1,5 года - ходи пешком 1,5 года, даже если на следующий день разрешать в дупель пьяными ездить. Не пудрите людям мозги, пожалуйста.
-
а 2109 мозг совсем не выносит 2109 по-любому мозг выносит гораздо дешевле )))
-
Не довольны по тому что из-за пешеходов, которые не соблюдают правила часто случаются ДТП, в которых виновных, т.е. пешеходов, к ответственности не привлечешь.
-
Я не писал что этого нет. Я писал что я этого не вижу. Но каждый день по многу вижу нарушающих пешеходов. И я не хочу защищать тех, кто сбивает пешеходов на переходах, но я хочу сказать что пешеходы нарушают гораздо чаще, чем водители на пешеходных переходах. Да и штрафуют их за нарушения ГОРАЗДО реже, чем водителей...
-
Ну а я, например на стороне не тех водителей, которые как сумасшедшие носятся по городу и сбивают людей на пешеходных переходах (это уже крайности), а обычных нормальных людей, которым под колеса бросаются дибилы. Мнения разделились... ты в крайности - тебе в ответ крайности... я, например, катаясь по городу, очень часто вижу пешеходов, которые переходят дорогу не там, где положено / не смотрят по сторонам / выскакивают на переходы перед машинами... и ещё ни разу не видел чтоб кого-то сбили на пешеходном переходе...да и вообще на дороге. Повторюсь - все основано на личном наблюдении.
-
((((( Вот из-за таких, рассуждающих таким образом, водятлов, и сбивают насмерть женщин с колясками на пешеходных дорожках.... А что - сами виноваты, не посмотрели по сторонам.... Удобная логика... Ага.... И кто тут ещё что хочет сказать насчёт женщин за рулём???.. Я рассуждаю таким образом. Обьясни, как мне быть в следующей ситуации: Еду по дороге, никого не трогаю. Ввиду того что рядом переход сбавляю скорость до 40 км/ч. За 5 метров до перехода на зебру выходит человек и начинает еле-еле ползти по дороге, даже не глядя в мою сторону. Я жму на тормоз, НО! физику ещё никто не отменял. Для полной остановки со скорости 40 км/ч мне надо 10-15 метров. А до сбивания пешехода всего 5 метров. И что мне делать? А вот если пешеход сначала посмотрит по сторонам и УБЕДИТСЯ что его пропускают, что машины останавливаются и ему предоставили право приоритета на дороге и тогда только пойдет - тогда будет гораздо меньше проблем на дороге.
-
Штиблеты можно продать по быстрому и дело с концами...а что ты сделаешь с авто без документов? На запчасти? И сколько ты с этого выиграешь? А в случае такого глобального кипиша можно потерять гораздо больше. К томуж для суда хватит и свидетельских показаний о том что ты свое авто оставил в таком-то гараже...
-
А если в гараже будут бумаги, то тогда что? 1. Какие бумаги можно заключить с гаражом? 2. Если гараж проверенный то там никаких проблем с авто не будет. 3. Имею некоторый опыт, когда оставил авто в гаражном сервисе, там случился некий казус, авто немного пострадало...позвонили, сообщили, долго извинялись, все косяки исправили за свой счет. Всякое бывает. Можно и у официала "попасть" так что никаким бумагам не обрадуешься...
-
Габариты сервиса и вывеска не меняют его статус. Лучше всего если кто-то из знакомых знает этот сервис. Если отзывы твоих знакомых об этом сервисе положительные - то не запаривайся. Ну а в совсем не знакомых местах машину лучше не оставлять даже при наличии каких-либо бумаг. У меня знакомые в гараже чинят машины. Если требуется машину оставить на несколько дней для проведения работ - то как правило никаких бумаг не дают взамен - это нормальная практика. Приезжаешь - оставляешь машину - уезжаешь - ждешь - тебе звонят - приезжаешь - забираешь. Документы на машину остаются при тебе. Ещё раз повторюсь, оставлять машину можно спокойно если этот автосервис известен тебе лично или кому-то из твоих знакомых.
-
С ГИБДД проблем возникнуть не должно, ставили на классику бампера от зубил и катались спокойно...
-
Частный сервис - это бокс в гаражах? Наличие всех документов делает сервис официальным. Можешь с мастера расписку попросить )))
-
Брехня и фотошоп... Марти летал в 26 Октября 2015 года...
-
Обычно такие вещи делают чтоб на высоких оборотах воздуху было легче попадать в мотор из-за больших диффузоров. Шире дырки - больше воздуха - больше смеси в котлах - выше мощность. Родные моторы ВАЗовские (карбовые) страдают из-за не хватки воздуха на высоких оборотах... Так что берется карб с бОльшими диффузорами, а жиклеры туда ставятся стандартные под 1,5 мотор.
-
Дим, ты не прав... На ВАЗ 2107 родные карбы - ДААЗ (Озон) ставили. На зубилы уже 083-е солексы. Там много отличий, кроме размеров жиклеров. Например на ДААЗ заслонка второй камеры открывается разряжением, т.е. оборотами двигателя, на Солексах эта заслонка открывается тросиком педали газа...Т.е. на ДААЗ при нажатии педали газа в пол со старта у тебя открыта только первая камера, а на Солексе открыты обе. Это если из явного... немного по разному там реализован механизм ХХ, переходные режимы... по потдробней можно? После установки солекса у тебя улучшится динамика автомобиля, скорее всего немного снизится расход топлива, НО! У солексов есть несколько слабых мест: ОЧЕНЬ!!! боятся грязи всяческой и часто забиваются. Чистятся легко, достаточно отвернуть верхнюю крышку и дунуть из компрессора (например на шиномонтаже) в жиклеры. Настройки от этого не сбиваются. Второе слабое место - это как правило плавающие обороты ХХ...не много, если грамотно настроить на 800 об/м, то обороты могут плавать от 750 до 850... Не столь критично. Тут ты тоже немного не прав. Поплавки трогать не стоит и выставлять их надо по книжке в любом случае. Отклонение их уровня приводит к не стабильной работе всего карба. Насосы (видимо ты про ускорительные) настраивать вообще не возможно, только замена кулочка этого насоса и форсунки распылителя (на больший диаметр) - но это послечет за собой больший фан при светофорных гонках, но увеличит расход топлива. существенно. Регулировки солекса это 2 винта. Один винт - качества смеси, второй винт - количества смеси. И то эти настройки справедливы только для ХХ, ибо при ускорении работает усукорительный насос, а дальше уже смесеобразование происходит в диффузорах. Можно, конечно, расточить диффузоры, рассверлить все каналы, заменить жиклеры на большие, долго и нудно колдовать с поплавками, НО! Денег и времени будет потрачено ОЧЕНЬ много, расход топлива возрастет ощутимо, стабильность работы двигателя упадет (что может повлечь уменьшение его ресурса) а фана прибавится не на столько... Проще уж тогда собраться с духом и заменить мотор на более обьемный...и скорее всего инжекторный. По деньгам выйдет чуть дороже, но гораздо проще и даст гораздо более ощутимый эффект.
-
Хренов Алексей Дмитриевич 1985 или 1986 года рождения... такой-же типчик... Не советую никому иметь с ним какие-либо дела...
-
После появления в сети первых фоток многие начали говорить про зазоры дверей, капота и т.д... Завод ответил что это снимки первых тестовых сборок. На этих авто много недочетов и косяков, т.к. они собраны "на коленке" а не на конвейере... Может в этом видео как раз такая машина и принимала участие? Да и место записи какое-то стремное...походу на самом заводе и снимали, чтоб выложить в сеть и продолжать подогревать интерес к этому авто... Лично я не могу поверить что с конвейера могло сойти такое кособокое чудо...даже классики с камазовского завода ровнее выходили, а там о качестве сборки речь вообще не шла...
-
Пересмотрел несколько раз...девочка на беху даже не смотрела...она смотрела на фокус. И когда до него оставалось совсем не много она сделала движение ногой - оттолкнулась и поехала. Дальше скорее всего было долгое ездение по ушам водителя фокуса, что он дурак, что он не прав, но за не большую сумму (5-10-15-50 т.р.) она не будет обращаться в ГИБДД. Мелкая подставка такая... Не профессиональная, а любительская. Тут и сумма не такая большая и сделано "грязно". Полностью согласен с MerdrE.
-
Эм...этот момент не учел...2009 или 2010 год был на дворе...вроде где-то 17-19 рублей за литр стоило...получается 26-28 литров...до Москвы 180 км (168 до МКАДа)...получается 27 литров на 400 км...6-7 литров на 100 км. Один раз такое было, сам удивлялся. Ездил в сторону югов, перед выездом щалил полный бак на ВАЗ 2106 и первая дозаправка была где-то после Воронежа... примерно в те-же года...
-
Только осторожнее...те, кто вкопал столбики - нарушили закон. НО! Столбики это их собственность, так что при попытке их порчи или кражи легко самому стать обвиняемым. Самоуправством надо заниматься или глухой ночью, чтоб тебя никто не видел, или не заниматься им вообще, а звать участкового.
-
Не верю! Про то что на 500 р. можно доехать до Москвы и обратно! Тем более если верить записям выше, про скорость передвижения.... сказки... Ну и зря...сам так делал... Тула - Москва - немного по Москве - ночевка - немного по Москве - Тула. Скорость передвижения по трассе 90-100, по городу 80-90 (Москва все-же...) ВАЗ 2106, в салоне я и ещё 2 человека. Бензина ушло на всю поездку примерно на 500 рублей, плюс-минус...