Beer

Kola, dvb - цените... я попытке объяснить вам ситуацию с дискуссиями я уже получил очередной балл предупреждения ))) Я думал что я вас просвещаю, оказалось обсуждаю действия администрации, хотя писал что "П.С. Всё выше написанное ни в коей мере не является "обсуждением действия администрации" а всего-лишь просвещение неофита в ведении дискуссий. Повторяю: я не обсуждаю действия администрации и не осуждаю их, т.е. правил не нарушаю. Я не выношу никаких оценок деятельности администрации, т.е. я не говорю плохо или хорошо то или иное. Я просто разъяснил человеку последствия затеянного им спора."... Так что цените опыт.

А нашей дорогой администрации хочется пожелать (ни в коей мере не указывать, что вы...) все-таки научиться читать. Полезное по жизни, знаете-ли умение. Если прочитать то что пишет собеседник, то в своем ответе будешь это учитывать и не будешь выглядеть как клинический идиот. (это я не о действиях администрации, это я о пользе умения читать.) За сим я благоразумно закончу свою дискуссию с многоуважаемой администрацией. Если есть вопросы - велком в личку.

Не, ты не понимаешь... Есть точка зрения администрации и больше не может существовать ни одной другой точки зрения, хоть сколько-нибудь отличной от точки зрения администрации. Какие-либо аргументы говорящие "за" другую точку зрения это или "проплаченное говно" или "не аргумент" или "не имеет отношения к делу" и т.п... Поверь, я знаю о чем говорю ))) Как только администрация исчерпает более-менее логически связные выражения (заметь, не аргументы...их приводить это ниже достоинства) начнется переход на твою личность... П.С. Всё выше написанное ни в коей мере не является "обсуждением действия администрации" а всего-лишь просвещение неофита в ведении дискуссий. Повторяю: я не обсуждаю действия администрации и не осуждаю их, т.е. правил не нарушаю. Я не выношу никаких оценок деятельности администрации, т.е. я не говорю плохо или хорошо то или иное. Я просто разъяснил человеку последствия затеянного им спора.

Тут? - неа, не показатель... тем более в споре с администрацией ))) привыкай... В споре с администрацией этого ресурса аргументов и показателей не бывает (если твоя точка зрения отлична от точки зрения администрации). Проверено ;-)

В Дакаре покупал хакку 8-ю, новую...обошлась в 16к... правда без дисков, зато новая и хорошая...

Какой вопрос обсуждается в этой теме?... Расхождение расхода "по паспорту" с реальным? Или тот факт что в США оштрафовали производителя авто за то что расход не соответствовал? Из названия темы я сделал вывод что второй вариант. Тогда к чему писать сюда свои собственные наблюдения? Да ещё и не предупреждая никого о том что это Ваши собственные наблюдения... Да и вообще как-то странно судить про расход одной машины основываясь на данных расхода другой машины... Если хотите примера из жизни, то вот: Автомобиль Киа Рио. Куплена в июне месяце новой. На данный момент пробег составляет почти 15 000 км. Расход по городу заявленный производителем 7,6 литра на 100 км. При езде по городу иногда БК мне показывал цифры 6,5; 6,8; 6,9 литра на 100 км, что является ниже чем написано в паспорте. С полного бака (не полного а от заправки до заправки, т.е. где-то 30 литров) мне удается проезжать около 350-370 км. Зимой... получается что средний расход около 8 литров на 100 км. Стиль езды - как правило умеренный, но и поддать газу тоже могу. П.С. Все время щас БК мне упорно показывает расход в районе 12 литров, но по факту на 30 литрах проезжаю 350 км. В плане расхода БК в Киа показывает полную фигню...во всяком случае у Рио это подтвердит ещё куча владельцев...

У америкосов пишется расход по другому, чем у нас. У нас пишется пробег с 10 литров топлива, у них пишется пробег на галлоне топлива. 1 галлон это около 16 литров. Если судить по нашим расходам то с 16 литров авто проедет около 230 км. 1 миля это 1,6 км. Получается что "обманули" на 0,7 %... Процент обмана на уровне погрешности измерения... Мне все-таки кажется что 0,7% это почти 1% а никак не "почти 50%"... или я пропустил рождение новой математики??... сколько говоришь 1 галлон знаток ты однако.. Действительно, ошибся...видимо галлон попутал с чем-то другим... Щас посмотрел в википедии... 1 галлон это 3,7 литра. Причем это Американский галлон. Подставляем это значение в мои расчеты и получаем... о боже... 3,2%... Что все-таки никак не 50%... Какие ещё будут комментарии?... Или теперь мили не те?...

У америкосов пишется расход по другому, чем у нас. У нас пишется пробег с 10 литров топлива, у них пишется пробег на галлоне топлива. 1 галлон это около 16 литров. Если судить по нашим расходам то с 16 литров авто проедет около 230 км. 1 миля это 1,6 км. Получается что "обманули" на 0,7 %... Процент обмана на уровне погрешности измерения... Мне все-таки кажется что 0,7% это почти 1% а никак не "почти 50%"... или я пропустил рождение новой математики??...

Да-да. Слился. Все тут умные, один я дурак. Да-да. Все так и есть. Какая разница, написали или нет, я могу дословно рассказать все что тут могут писать, если я вмешаюсь в дискуссию. Так что какой смысл? Вообще ничего не надо было тут писать. Ещё раз прошу прощения что отписался в этой теме.

Простите, я забыл где нахожусь и с кем общаюсь. Приношу всем свои извинения что я отписался в этой теме. Уже 5 раз пожалел об этом. Ещё раз простите, считайте что я в этой теме ничего не писал.

Ну вот честно...ну не будем мы жить лучше. Пока хотим на чужом горбу в рай въехать... не будем мы жить лучше... Вылазки будут на ура и цены вниз пойдут когда вы не будете спрашивать как прошло у других а когда пойдете и сделаете сами.

С брендовыми аппаратами всегда такая чехарда... Спустя несколько лет ничего не найдешь на эти решения. Так что если что-то навернулось, то спустя столько лет, если только на свалку... к сожалению...

Как всегда... "Серый" диллер, просит оставить задаток за авто, ибо вот именно эту машину только что купили (буквально за 10 минут перед вашим приходом)... А в договоре написано что цена авто столько-то а стоимость услуг автосалона 30% от стоимости авто. И ещё 100 000 надо доплачивать... А если отказываешься выкупать автомобиль то и задаток теряешь... Ну или как-то так... схемы-то стандартные. НЕ МОЖЕТ НОВОЕ АВТО СТОИТЬ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА. У этого-же продавца: http://www.avito.ru/moskva/novye_avtomobili/volkswagen_polo_1.6_mt_244174028 http://www.avito.ru/moskva/novye_avtomobili/hyundai_solaris_1.4_mt_247917385 http://www.avito.ru/moskva/novye_avtomobili/volkswagen_polo_1.6_mt_247342642 Сами подумайте что к чему... связываться не советовал бы...

Винда не устраивает прожорливостью ресурсов...это как минимум...

Вот блин...а я уже не помню интерфейс установщика ((( Но да, что-то там в опшенсах было... Не факт что дописывать что-то придется, но выбор разрешений там, вроде, был... И, да, кстати, ты дистрибутив откель взял? Новый с их сайта скачал? Или откуда-то ещё нарыл? Если не чисто их, то там могли в настройках что-нить навертеть...

А в чем проблема-то? Почему так долго?

Посмотрите краш-тесты и продайте машину. Это будет самый правильный вывод. Посмотрите название темы и прочтите первое сообщение... Автор ни слова не говорит про качество и смысл изделий. Не флудите.

Не знаю ,как в Европе, но у нас в ПДД написано: "совокупность удерживающих устройств"... Т.е. это не обязательно должно быть автокресло... Есть штука такая, крепится на ремень и позволяет лямкам ремня проходить немного по другому, т.е. как раз для ребенка. Можете спросить в магазинах детских игрушек, например... Стоимость его около 600 рублей. Можно купить и пользоваться не заморачиваясь.

Там шлицы в коробке, 2 крестовины и шлицы в "хвостовике". 4 соединительных элемента. В каждом имеются технологические зазоры. Не большие. Иногда могут немного постукивать - это нормально. Когда этот стук начнет пробиваться среди прочих шумов и долетать до салона - это будет знаком что там не все в порядке. На более поздних этапах данной поломки пойдет вибрация, завязанная на оборотах, т.е. чем выше обороты тем выше вибрация. Со шлицами ничего не случится (кроме шума) ну и крестовины, вроде, тоже не выпадают, но могут раздолбать посадочные места, но такой будет грохот+вибрации что пропустить этот момент крайне тяжело. Так что вопрос комфорта по большей части.

Когда случится - услышишь из салона. П.С. Новые ходят ГОРАЗДО меньше старых. Бывали случае когда новые неделю не выхаживали - мерли...так что полностью поддерживаю предыдущего оратора: "Не мешай машине работать!" ))

Почему тупизм? Ни разу не просыпался ночью от воя сигналки под окном? Как-то раз пришлось ребенка пол-ночи успокаивать, ибо под вой сигналки заснуть не мог... А хозяину пох... Обратная связь, чтоб дать знать хозяину что не все в порядке и мигание аварийкой чтоб дать понять угонщику или преступнику что хозяин сейчас прибежит...

Суд первой инстанции часто выносит такие постановления...надо обжаловать в следующую инстанцию. Купить мирового судью можно. Городского сложнее...областного очень сложно...ну а если уж дело дойдет до верховного - то там почти не реально купить судью, ибо очень дорого... Так-же при подаче жалобы в инстанцию второго уровня то не плохо приложить жалобу на мирового судью за такие решения (я про сравнение протокола и аудиозаписи)...

На матери что из навесного есть? Было такое как-то из-за видюхи корявой...видео заменили (и БП на всякий случай) и комп ожил... может не в матери дело?

Так тыж, вроде, 2109 только-только подлатал... или я что-то пропустил? А по поводу выбора...я свою 2106 покупал за 45к, 1996 года она. 90% вложений за 3 года были не по тому что ломалась а по тому что хотелось что-нить доделать-переработать-изменить. Правда у знакомых покупал, так что состояние машины знал. Выбирай по обьявлениям, договаривайся, смотри...кто ищет - тот найдет ))