Admin

Вот такой ролик/>http://video.mail.ru/mail/anna_esaulkina/41/50.html

Модульную не хочешь сделать? Могу показать примеры на базе хелловских модулей.

Бред! На альтернативную оптику есть сертификаты, ставишь и всё В сертификате написано что данная оптика может использоваться на этом автомобиле... Насчёт техпаспорта, скажи пожалуйста где в нём отмечается производитель оптики?)))

Если Вас "завернули" на техосмотре за неправильный свет, то у Вас есть несколько вариантов решения этой проблемы: 1. Взятка. Универсальный способ, хотя и незаконный. Однако, стоимость талончика ТО в некоторых районах Москвы достигает 7000 руб. А в Туле примерно 1000-1500рублей. Не решает проблему безопасности: обочина с внезапными пешеходами и велосипедистами не освещается, водители встречных авто ослепляются Вашими фарами. 2. Если авто имеет леворукий аналог - просто приобрести фары с европейским светом. Зачастую это недели, а то и месяцы ожидания новых фар, а авто надо ставить на учет и ездить. Цена вопроса: от 300 до 1500$ 3. Морально устаревший способ, работает ТОЛЬКО на не "хрустальных" фарах с лампами Н4: нужно подогнуть или ук оротить усики на цоколе лампы и повернуть ее против часовой стрелки. Однако на многих фарах вместо четкой светотеневой границы получается мазня - опять техосмотр под вопросом. 4. Наклейка - светокорректор. Весьма странная вещь. Во первых - цена: 600 р за пару кусков дешевого пластика (а он дешевый, ибо очень быстро желтеет) как-то многовато. Во-вторых, техосмотр с ними все равно не пройти - действующий ГОСТ их прямо запрещает: 4.3.2.1 Разрушения и трещины рассеивателей световых приборов (за исключением противотуманных фар) и установка дополнительных по отношению к конструкции светового прибора оптических элементов (в том числе бесцветных или окрашенных оптических деталей и пленок) не допускаются. В-третьих, надо обладать минимальными знаниями в оптике, чтобы их правильно установить. По сути наклейка-светокорректор - это линза Френеля. Задумка хорошая, но предлагаемая реализация никуда не годится. Универсальную наклейку вообще сделать невозможно: ход лучей фары каждой модели авто индивидуален. Нормального светового пятна с этим "корректором" нам еще не доводилось видеть. 5. Адаптировать штатные фары под евросвет тюнинговыми модулями Хелла DE. Модули имеют сертификат соответствия POCC DE.MT14.B11279. и полностью соответствуют ГОСТ 51709-2001, которым руководствуются сотрудники станции техосмотра. Юридическое обоснование переделки: ГОСТ 51709-2001: 4.3. Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке 4.3.2.3 ...На АТС, снятых с производства, допускается замена внешних световых приборов на используемые на АТС других марок и моделей. У японцев очень часто сменяется модельный ряд, поэтому наверняка Ваш автомобиль уже не производится в той модификации, в которой Вы его приобрели. И кстати, сотруднику ГТО совсем необязательно знать о том, что с фарами что-то делали. Всех марок не упомнишь, их вполне устраивает ответ "купил от евроаналога". Преимущества метода. Свет полностью соответствует ГОСТу: Сохраняются все штатные регулировки, фара остается герметичной: фара выглядит как фирменная - установленный модуль не выделяется из общего стиля:

instruments, а какие лампы у тебя стоят? Просто может быть совсем тусклые? Физику не обманешь, если свет вообще выключить то глаз перестраивается и слепить будут все, а если твои фары хорошо светят, то и другие тебя уже не ослепят PS очки не помогли или не пробовал ещё?

Тюнинг фары не потребовался!!!! Нашёл надпись DC и HC HR на фаре Буду теперь ездить и слепить ненавистников ксенона и дальше

А модель какая? На фрунзе есть техносила? Там эльдорадо вроде как

Завтра буду делать "тюнинг" фары Фотоотчёт выложу

ka3ak07, могу попробовать достать подешевле, если интересно пиши

Ждём весны Пока никаких серьёзных изменений не было... Не хватает шумки, колёсики планировали поставить посерьёзнее.

А машина какая

Скорее всего полтора года

Лучше звони, анкеты будут у меня в машине и в интеркаре, ещё на встрече можно заполнить Могу выложить анкету тут, распечатаешь и завезешь... Можно и друзьям предложить, даже если пешеходы)))

Всем, так проще будет Есть анкета, значит оплачено и есть в заказе, никого таким образом не забудем... Кстати забыл сказать что можно сделать именные карты оставить за собой старый номер карты

Срок действия клубных карт заканчивается 1.05.2010 поэтому пора заказывать новые карты с увеличенным сроком годности Цена заказа новой карты 100 рублей, при условии возврата старой карты (либа карта была раннее) Если карта заказывается впервые то цена - 250 рублей (но с предоплатой) После выпуска карт(приблизительно в апреле) стоимость покупки будет 500 рублей а стоимость обмена - 250 рублей Для заказа нужно заполнить анкету и оставить денежку

Просто если хочешь качественный сУрьёзный звук то надо начинать с нормальной магнитолы, затем докупать усилители, аккустику и потом на крайняк это можно будет переставить в другую машину... Если чисто чтоб бухало и без дальнейших доработок то надо искать активный саб с возможностью подключения не только по линейным выходам... Ещё я знаю что есть люди которые паяют штатные магнитолы, но машина на гарантии поэтому не вариант

Так всегда и бывает Ценам в интернете не всегда можно доверять! Также и на запчасти и всё остальное

Не китай, лампы крутые Но имхо не оправданная цена, да и те кто утверждает что ксенон слепит то это тоже не панацея, так как слепить будет ого го... Да и греется не кисло, ну и срок жизни в 10 раз меньше ксенона

Бывают такие усилки которые подключаются не по линейникам, на форуме уже обсуждалось! Но качество хромать будет. Глобальные переделки не хочешь начинать?)))

Вот вот))) А на ниве пусть висят Новый владелец может быть оценит Да и проблем по этой машине не было, поэтому скрывать нечего)))) Мурано?

цитирую от туда: Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09). В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ: "То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности." Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09. Теперь неофициально - мы звонили знакомым сотрудникам ГИБДД и из беседы с ними получили следующую информацию: "Ни каких распоряжений, а образно говоря "команды фас", они от своего руководства не получали, а также нет никаких нормативов, по которым они могли бы определить несоответствие". А еще один знакомый сотрудник УСБ ГИБДД сказал, что "это развод - платят либо те, кто "повелся" на данный "развод", или у кого много денег"...

Что с машиной случилось?

Специально изучил свою фару Никаких обозначений не нашёл. Фароомыватель поставить не проблема! Существуют фары одновременно работающие с HСR и DСR о чём наши уважаемые исследователи не знали (и с пеной у рта доказывали обратное). Примеры таких фар могу привести, да и в принципе большинство иномарок делают высокотехнологическую оптику в отличии от АвтоТаза В связи с этим фары не нуждаются в доработках и в них может быть установлен ксенон, так как фара может быть без проблем отрегулирована и даёт чёткую световую границу... Осталось получить сертификат и допуск к использованию такого "тюнинга". В Интеркаре лежит фара от фабии заряженная ксеноном, можно посмотреть как светит Это для тех кто будет доказывать то что ксенон слепит, верхняя граница ровная и не размазанная, лампа не слепит... Почему же сразу идиоты, просто прогресс не стоит на месте ГОСТЫ разработаны в каком году? Во всём мире можно, а у нас получается дороги и уровень освещения дороги лучше чем в той же германии? РФ всё рассчитывается на опыте сборки автомобилей ВАЗ и ГАЗ, а оптика иномарок мягко говоря другая, да и не только иномарок...(модули, альтернативная и т.д) А товарищи со 100 ваттным галогеном какие эмоции у тебя вызывают? Или с большей мощностью ламп, особенно те у кого фары не отрегулированы? Мне в последнее время такие чаще попадаются... PS Всегда не понимал людей которые основываются на теоретических знаниях и начинают что-то доказывать Как можно говорить что достаточно галогена, если не ездили на ксеноне? Не слепит отрегулированный ксенон, не слепит когда фары чистые! Я против установки ксенона в фары которые не получается отрегулировать, но зачем же всех под одну гребёнку! Я знаю как светили мои фары на галогене, могу сказать точно что обратно галоген ставить никакого желания! Я знаю что фары отрегулированы (так как пару месяцев назад ездил на СТО для регулировки) я знаю что они не слепят. И знаю что на дороге увижу всё в чём полностью поддерживаю Entel PS PS Каждый отстаивает то чем владеет, независимо от желаний и потребностей Не замечал ни одного поста ни на одном форуме с тем чтобы ругали ксенон владельцы ксенона, точно также как и те кто довольствуется галогеном хвалят галоген и утешают себя тем что его вполне хватает и начинают кричать что их все слепят... PS PS PS Почему надо бороться устранением ксенона? Это не решит проблему ослепления владельцев, так как регулировку фар никто не проверяет, впрочем также как и мощность галогенок Немножко не понятно, ну да ладно. Будем получать сертификаты и кататься. Думаю что и Кэтайцы не спят, будут штамповать фары с нужным обозначением и мизерной стоимостью... Так что это далеко не решение проблемы!!!

Цена за штуку, если есть клубная карта то скидка 10 процентов

Цена вопроса 250 рублей Магазин "Интеркар" Тимирязева 2 Это уже по собственному желанию, ленты герметичные У меня на двери снизу такая, слякоть пережила спокойно!