Лидеры

У меня штамповка с колпаками и один комплект дисков. Не заморачиваюсь с покупкой литья, меня и так все устраивает, а то что переобуваться приходится так это не проблема, записался да переобулся. Переобувка моего авто обходится мне в 1100-1200 рублей ( зависит от грузиков балансировки и пакетов автосервис на Станиславского Депо-2000, НЕ РЕКЛАМА). Комплект более менее интересных дисков литья на мою машину стоит примерно 14-16 тысяч...ну за семь лет оправдается наличие второго комплекта дисков. И это я сам буду крутить гайки поднимать на домкрате опять же заранее балансировку перед сезоном надо будет делать( а это считай рублей 300) подкачать колеса, времени потрачу часа два на все.....нет уж не стоит оно того. И по теме меня всегда смущает такой момент что если вдруг с литьем с одним диском случится его кончина...то скорее всего такой же диск я не найду. А штамповка она и в Африке такая же.

Новое литьё на шниву стоит около 13тр. Б.у. не знаю. Короче я меняю машины чаще,чем окупятся диски. Вообще мы отклонились от темы. Моё мнение: есть деньги-бери литьё,жалко на литьё-бери штамповку,планируешь продать коляску через пару лет-меняй резину на одних дисках.

да какая хер разница,лишь бы диски не кривые и не квадратные были.каждый сам принимает решение на чем ему ездить.Не пойму только тех,кого жаба не душит:почему бы не купить второй комплект дисков,чтобы 2 раза в год не торчать часами в шиномонтаже,переобувая резину и платя за это в общем то немаленькие деньги..

Kinast, Drujban модернизация авто для уменьшения расхода топлива заключается в убирании кирпича с педали газа и\или замене прокладки между рулём и сидением.

Велосипед топливо в машине за_бись экономит))) Вообще не расходуется!

Ну хоть 100 рублей дай. Ну пожалуйста...

Вот такие светильники я ставлю на работе.