Лидеры

извини, но просили сравнить ваз и иномарку одной цены. нашли иномарку по цене ваза. есть и приоры за 420к.. но для сравнения список иномарок еще более возрастает. и криков будет еще больше. 50к... кто хочет корыто - экономит 50к и орет что это ппц какая большая сумма, кто хочет машину, возьмет в долг 50к и купит нормальный авто. почитай пожалуйста название темы и варианты ответов в вопросе. ничего уходящего от темы не предлагаю.

Извиняй, на одометре уже второй круг...т.е. там что-то около 5-7000 км...та и мотор там уже другой...другого объема, по тому и заменил...Так что одометр, который могу предъявить - ты скажешь "накрутить не трудно", мотор покажу на котором ездил - ты скажешь "и что? мотор как мотор...чем докажешь что на нем ездил?"... А почему не до 500 т.р.? или не до миллиона? Там выбор будет на много богаче...А вот до 300 т.р.? Ну...у богатых свои причуды...я свои машины сам покупаю и на жизнь свою тоже сам зарабатываю...для меня 50 т.р. это деньги...Я машину для езды и работы за 50 000 рублей купил...Вот такой я видимо нищеброд, что не нашел ещё 400 т.р. чтоб купить средство перемещения по городу...

этот спор бесконечен. Если человек к примеру рассматривает только новый автомобиль в пределах 350 тр, то: Приора 340тр,( абс, подушка, уселитель руля, эл. свеклоподьемники перед, короче минимум).Сандеро аутентик (без всего) 348тр, Логан аутентик 338, Авео 5д хэтч (компл аналогична приоре ) 400тр, Шанс (комплектация аналог приоре, хэтч1.5 SX)354тр И вот среди этих машин по качеству сборки, отделки, цены обслуживания, тех оснащению природа не хуже. А если добавить еще полтинничек можно взять голый солярис , а еще полтосик еще че-нить голое типа васи и тд и тп. Смотришь на цену соляриса в комфорте и думаешь что можно ведь за эти деньги голую октавию взять..., а если еще полтинничек добавить...... ну а если человеку все равно новую или подержанную, но мож получше, то в принципе за 350 можно подобрать вариант в годах с туманной биографией, ИМХО я бы выбирал только среди VAG(дешевые запчасти).

Собирают их в Москве, на Автофрамосе, где раньше собирались автомобили АЗЛК, ну или Москвич. А где же страховка, ТО (техосмотр), расходы на зимнюю резину? Машину всегда моете сами? И стоит она к Вас в гараже, на стоянке или под окнами? Расчёт немного не верный. Вы сами-то разобрались в своей ссылке, и в статистике продаж? Похоже, что сами не разобрались. Тогда поясню. Посмотрите, сколько продано автомобилей марки ВАЗ, и посмотрите, сколько продано иностранных автомобилей, не надо рассматривать определённую марку. Мы же сравниваем не с определённой маркой, скажем с Шевроле, а вообще с иномарками. Так вот посчитайте. Лада - округлим до 579 тысяч машин. Иномарки - знааачиительно больше. Давайте посчитаем хотя-бы следующие пять марок, которые проигрывают марке Лада, это Шевроле, Хёндэ, Рено, Киа. И что мы видим, этих этих марок продано больше чем ВАЗов - около 645 тысяч. А ведь кроме них есть ещё и другие марки.

Так ремарка ни о чём. В своё время двое моих знакомых ездили в польшу за новыми 2109 - обошлись на 40% процентов дешевле чем здесь. И после этого ВЫ мне будете говорить " за свои деньги." ????- бред....