Recommended Posts

Posted

Как только похолодало с проблемами стали приезжать инсигнии. На полноприводной версии стоит муфта Haldex 4го поколения. Такая же стоит на Vag, Volvo, Saab. 

Основные проблемы это подкачивающий насос или перетекание масла в редуктор...

Запомните пожалуйста, что масло и фильтр меняется каждые 30 тысяч, для нашего климата это аксиома! Тогда никаких проблем не будет. Замена фильтра на опеле самая корявая, зачем то производитель его запихнул под крышку, а крышка на прокладке. Цена фильтра с прокладкой около 4000руб. Фильтр один в один как на вольво, но отдельно прокладку не купить.

Масло можно лить VAG, оно самое выгодное по цене.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now