Вован Опубликовано 26 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 Добрый день!Подскажите, видел кто нибудь в Туле в каком нибудь автосервисе дымогенератор, нужно найти подсос воздуха во впускном коллекторе, нигде не могу найти в Туле такого оборудования. В Москве почему то без проблем, в Туле нет...http://motorhelp.ru/...-kollektor.html Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вован Опубликовано 26 октября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 И шо? никто таку фигню не видел? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dmb Опубликовано 26 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 боюсь нет у нас таких в городе.керосином все пользутся Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вован Опубликовано 26 октября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 боюсь нет у нас таких в городе.керосином все пользутсяЯ добросовестно обзвонил все крупные автосервисы, не нашел... Зато в Москве этот метод диагностики довльно таки распрастранён. Записался на субботу, поеду в Москву. Керосином и мылом не смог найти место подсоса, не во все места можно добраться.Обидно за Тульские автосервисы, вроде город не маленький и машин не мало, однако Тульские сервисмены наплевательски относятся к прогрессивным методам диагностики, все по колхозному и по дедовски Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Renard Опубликовано 26 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 (изменено) Добрый день!Подскажите, видел кто нибудь в Туле в каком нибудь автосервисе дымогенератор, нужно найти подсос воздуха во впускном коллекторе, нигде не могу найти в Туле такого оборудования. В Москве почему то без проблем, в Туле нет...http://motorhelp.ru/...-kollektor.htmlТы сюда http://omega-tula.ru/ не звонил? Изменено 26 октября, 2012 пользователем Renard Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вован Опубликовано 26 октября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 Ты сюда http://omega-tula.ru/ не звонил?Спасибо за попытку помочь, только что позвонил, нет тоже такого там. Придется все таки завтра в москву ехать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
poi Опубликовано 26 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 http://www.chiptuner.ru/content/pub_19/>http://www.motorhelp.ru/66-dymogenerator.html Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nemirofff Опубликовано 26 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 http://www.chiptuner.ru/content/pub_19 надо себе сделать. дай только токарь выйдет с больничного, озадачу Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dmb Опубликовано 26 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 надо себе сделать. дай только токарь выйдет с больничного, озадачутебе на кой это нужно?)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dmb Опубликовано 26 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 можно обычную "школьную"думовыху сделать,вонять только будет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вован Опубликовано 26 октября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 http://www.chiptuner.ru/content/pub_19http://www.motorhelp...ogenerator.htmlУ меня нет желания изготавливать оборудование для автосервисов, я просто хочу хочу найти место подсос воздуха во впускном коллекторе своего авто, эти ссылки я уже просматривал, я неделю лопатил тырнет, и мне очень обидно, что в Москве это оборудование есть во многих автосервисах, в Туле нет нигде Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вован Опубликовано 26 октября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 надо себе сделать. дай только токарь выйдет с больничного, озадачуЗачем делать, век кулибиных прошел, это все продается, мне например приятнее когда моё авто диагностируют нормальным оборудованием, а не смодельным, хотя в настоящий момент я бы согласился на любой эксперимент лишь бы не ехать в Москву Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вован Опубликовано 26 октября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 можно обычную "школьную"думовыху сделать,вонять только будет Вот если ты сумеешь загнать этот дым от дымовухи в дроссель под давлением вообще зауважаю Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
poi Опубликовано 26 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 Вот если ты сумеешь загнать этот дым от дымовухи в дроссель под давлением вообще зауважаюпытался из любопытства сделать опрессовку турбины. Одно могу сказать точно 2 атмосферы полное безумие. Повезло что не разорвался воздуховод, но воздух пошёл через щуп уровня масла. Дымогенератор и придуман для того, чтобы не подымать давление.Дроугое дело нужны пробки и ультрафиолетовая лампа. А так действительно закури и дунь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вован Опубликовано 26 октября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 пытался из любопытства сделать опрессовку турбины. Одно могу сказать точно 2 атмосферы полное безумие. Повезло что не разорвался воздуховод, но воздух пошёл через щуп уровня масла. Дымогенератор и придуман для того, чтобы не подымать давление.Дроугое дело нужны пробки и ультрафиолетовая лампа. А так действительно закури и дунь Я тоже пытался, только трубку отвода картерных газов снял сраза и штуцер на дроселе заглушил, убедился, что шипит, только не нашел где, дым нужен там, а не воздух Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
poi Опубликовано 26 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 Я тоже пытался, только трубку отвода картерных газов снял сраза и штуцер на дроселе заглушил, убедился, что шипит, только не нашел где, дым нужен там, а не воздух всё правильно и единственное место которое у меня осталось это сама турбина видимо выдавил масло и воздух пошёл через слив - явно прослушивалось бульканье. Кончилось тем что купил приблуду (манометр) давления, поигрался, убедился что всё ок , но так и не установил окончательно.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вован Опубликовано 26 октября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 и что больше всего непонятно, почему сервисменам проще заставить автолюбителей заменить все уплолтнения. диагностика в Москве стоит 450 р. оборудование профессиональное стоит 40 000 р. сто машин продиагнотировать и оборудование окупилось.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dmb Опубликовано 26 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 сервисменам прибыль нужна,а не удобство клиента.Замена резинок дороже стоит по прейскуранту Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вован Опубликовано 26 октября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 сервисменам прибыль нужна,а не удобство клиента.Замена резинок дороже стоит по прейскуранту Соглаен с тобой, но на диагностику поеду в Москву Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nemirofff Опубликовано 27 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2012 тебе на кой это нужно? ))пусть будет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти