Recommended Posts

Posted

От чего зависит? У кого как? Разговор конечно не о 100км :russciy:

1. С пассажирами устаю на порядок больше - даже если спят

2. Возвращаясь домой - например с моря хотя вроде и не логично

3.Агрессивный стиль (от Коктебеля до Тулы за 13часов )

4. Езда в связке (несколько машин) хотя с развитием связи менее актуально НО...

Posted

от наличия фур на трассе,качества дороги,погоды

Posted

ночью. езда в темноте.

Posted

Всё не важно,когда ты в тонусе,

если усталость дня берёт своё - езда становится не безопасной

Posted

Если высплюсь - могу ехать долго и без намёка на усталость.

Posted

Если высплюсь - могу ехать долго и без намёка на усталость.

долго это до 12ч..... или больше?

ночью. езда в темноте.

да неее ночью даже лучше машин (хоть и не намного но) меньше, ну и с гайцами проще можно и не заметить - да и меньше их

Posted

если устал,то лучше остановиться и отдохнуть хотя бы часок

Posted

долго это до 12ч..... или больше?

По времени точно не скажу, но больше 12 часов. После длительной спячки ездила без остановок из Тулы в Тамань и из Херсона в Тулу. В прошлом году на под'езде к Туле пришлось принять допинг в виде энергетика. А если не высплюсь, сдуваюсь быстро.

Posted (edited)

да неее ночью даже лучше машин (хоть и не намного но) меньше, ну и с гайцами проще можно и не заметить - да и меньше их

ненравится езда при свете фар. глаза устают, неудобно.

Edited by nemirofff
Posted

1)Пассажиры особенно пьяные утомляют

2)Когда машина работает не так как должна

3)Когда не выспался или голоден

4)Плохое качество дороги или пробки

  • 6 years later...
Posted

Ну факторов много на самом-то деле. Да и по разному бывает. Нет однозначности в этом вопросе.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now