MexaniK Posted December 7, 2009 Posted December 7, 2009 Делали Газель 405дв.Причина ремонта как говорит владелц "Ест масло".Поменяли всё что можно,а расход по прежнему 1литр на 1000км.Не можем причину найти в чём дело.Сейчас думаем сапун увести.Может вентиляция картера плохая.Вобщем подскажите если знаетеили идею подкиньте.
aleksandravi Posted December 7, 2009 Posted December 7, 2009 что менялось? течи есть? с сапуна дымит? компрессия какая? есть еще один секрет, к клапонной крышки привернут отражатель, вот снимаешь его и по всем углублениям промазываешь герметик! очень помогает если причиной не является износ поршневых колец и маслосьёмных клпачков!
aleksandravi Posted December 7, 2009 Posted December 7, 2009 уж в этом знавем толк! 5 лет газели курочил!
MexaniK Posted December 7, 2009 Author Posted December 7, 2009 Я же написал что всё сделал.Но с сапуна дымит но свечи маслом не закидывает онибелые.
aleksandravi Posted December 7, 2009 Posted December 7, 2009 тогда советую с крышкой выше написанное твори! а вообще могли быть и кольца и колпачки омно даже новые!
MexaniK Posted December 7, 2009 Author Posted December 7, 2009 Я же говорю сделали всё.С клапанной крышки отвернул маслоотражательный щиток и промазал все углубления и выемки герметиком.
aleksandravi Posted December 7, 2009 Posted December 7, 2009 ну тогда только после осмотра и диагностики можно что то думать!
ГРЕХ Posted December 7, 2009 Posted December 7, 2009 плоскость головки проверяли???трещина в башке может быть.
savant Posted December 7, 2009 Posted December 7, 2009 нужно перевести на сено и всё будет в шокаладе
NIC Posted December 8, 2009 Posted December 8, 2009 Чудес не бывает -или кольца плохие,в цилиндрах нарушена геометрия(элипс) или где то неплотность или трещина...
MexaniK Posted December 8, 2009 Author Posted December 8, 2009 Сняли голову отвезли шлифанули и съездили на дефектоскопию,трещен нет.Нутромером померил цилиндры размер одинаковый и геометрия не нарушина.
ГРЕХ Posted December 8, 2009 Posted December 8, 2009 а куда возили голову,там не спрашивали.очень уж интересно.причин то не так много ЦПГ,прокладка или голова.если получеться отпиши пожалуйста в чём причина была
NIC Posted December 9, 2009 Posted December 9, 2009 Есть ещё вариант с маслосъемными колпачками...Плохие - расход обеспечен !
REMY Posted December 9, 2009 Posted December 9, 2009 Все новое а масло жрет! так ты кольца то развел на поршнях то! Блок точился? сколько после ремонта прошла до того как начал масло жрать?
MexaniK Posted December 10, 2009 Author Posted December 10, 2009 Да всё там разведено,а машина прошла всего 40000.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now