Bezbamperov Опубликовано 18 сентября, 2009 Опубликовано 18 сентября, 2009 akTula сказал: "прямотоки ставят на стоки - чтоб в пустой голове хоть что-то начало трепыхаться от вибрации, потому как если там есть мозги - то ими зарабатывают на авто, которое и без сотрясения воздуха выделяется на дороге" - (с) работник известного московского тюнинг ательемне лично - непонятно желание сделать машину громкой. огромные бабки вкладывают в тишину и комфорт...Каждому своё.З.Ы : Не спорю,что для тех,кто ставит спецом ооочень громкий выхлоп,это скорее попытка некой самореализации.З.Ы 1 : прямоточная система МОЖЕТ быть тихой.З.Ы 2 : без прямоточной системы,сложно завершить грамотно построенный мотор.
akTula Опубликовано 18 сентября, 2009 Опубликовано 18 сентября, 2009 Bezbamperov сказал: Каждому своё.З.Ы : Не спорю,что для тех,кто ставит спецом ооочень громкий выхлоп,это скорее попытка некой самореализации.З.Ы 1 : прямоточная система МОЖЕТ быть тихой.З.Ы 2 : без прямоточной системы,сложно завершить грамотно построенный мотор.1. если она будет тихой - цена вопроса будет не та, чтоб ставть на сток2. грамотно построенный мотор - стоит в грамотно для этого мотора спроектированной машине, с уже спроектированным изначально правильным выхлопом
Bezbamperov Опубликовано 18 сентября, 2009 Опубликовано 18 сентября, 2009 akTula сказал: 1. если она будет тихой - цена вопроса будет не та, чтоб ставть на сток2. грамотно построенный мотор - стоит в грамотно для этого мотора спроектированной машине, с уже спроектированным изначально правильным выхлопом Даже спорить не стану,это всего лишь Ваше мнение не более...
akTula Опубликовано 18 сентября, 2009 Опубликовано 18 сентября, 2009 Bezbamperov сказал: Даже спорить не стану,это всего лишь Ваше мнение не более...я иного и не утверждал мне вполне устраивает 57 лс и очень хорошая штатная шумка
madD Опубликовано 18 сентября, 2009 Опубликовано 18 сентября, 2009 Bezbamperov все правильно написал! Еще добавлю...люди все разные, интересы разные тоже! Кто то живет "на полной скорости" и по-другому не может,есть ли у него деньги на " грамотно для этого мотора спроектированную машину"-эт вторично. А кто-то доезжает со скоростью трамвая до дома и счастлив Каждому свое. Еще интересно бы узнать от akTula ,что понимаете под грамотным авто...как минимум хотя бы?
akTula Опубликовано 19 сентября, 2009 Опубликовано 19 сентября, 2009 madD сказал: Еще интересно бы узнать от akTula ,что понимаете под грамотным авто...как минимум хотя бы?Те, у которых корпус рассчитан под вес и мощность двигателя, система торможения рассчитана под агрессивную манеру вождения, пассивная и активная безопасность соотвтствют мощности двигателя и соотв развиваемой скорости.Есть много параметров, которые в стоке ну никак не изменить добавляя лошадей к двигателю.При этом увеличение мощности крайне редко сопровождается доведением до ума чего-то кроме собственно подвески, двигателя, впуска и выпуска...Да и доведение подвески - это колхоз. потому как кузов рассчитан на нагрузки от штатной подвески.
savant Опубликовано 19 сентября, 2009 Опубликовано 19 сентября, 2009 (изменено) akTula сказал: 1. если она будет тихой - цена вопроса будет не та, чтоб ставть на стокв 10000р можно уложиться (это у же с пауком). Изменено 19 сентября, 2009 пользователем savant
Keks Опубликовано 19 сентября, 2009 Опубликовано 19 сентября, 2009 akTula сказал: Те, у которых корпус рассчитан под вес и мощность двигателя, система торможения рассчитана под агрессивную манеру вождения, пассивная и активная безопасность соотвтствют мощности двигателя и соотв развиваемой скорости.Есть много параметров, которые в стоке ну никак не изменить добавляя лошадей к двигателю.При этом увеличение мощности крайне редко сопровождается доведением до ума чего-то кроме собственно подвески, двигателя, впуска и выпуска...Да и доведение подвески - это колхоз. потому как кузов рассчитан на нагрузки от штатной подвески.То есть я так понимаю, Шкода Фелиция - это образец безопасности, идеальное соотношение веса и мощности, система торможения рассчитана под агрессивную манеру вождения?Доведение подвески колхоз? То есть различные компоненты подвески, отличные от стока, с которыми улучшается управляемость и т.д. говно? Простите, а не помните ли вы ситуацию с мерином А-класса (когда он только начал выпускаться и на лосинном тесте вставал на два колеса)? Это был сток, скажу больше ЗАВОДСКАЯ компоновка, которая не поддавалась никакой критике, а посему была заменена.Что за выражение "кузов рассчитан на нагрузки от штатной подвески"? Это что же, я поставлю усиленную подвеску и у меня на кузове стойки крыши сложит?! :)ИТОГ: чем дальше спор, тем больше чуши.
Keks Опубликовано 19 сентября, 2009 Опубликовано 19 сентября, 2009 Да, кстати, про Газели с супер мега-глушаками или ПОХ какая машина, но с дырками в глушаке +1000000
akTula Опубликовано 19 сентября, 2009 Опубликовано 19 сентября, 2009 Keks сказал: То есть я так понимаю, Шкода Фелиция - это образец безопасности, идеальное соотношение веса и мощности, система торможения рассчитана под агрессивную манеру вождения?хм... я где-то сказал что образец? я где-то сказал что у меня агрессивная манера вождения?я вообще-то не на треках катаюсь, а вполне себе в черте населенного пункта. а значит - 60...а рвать со светофора на еще красный - это в конце концов добром не заканчивается.
akTula Опубликовано 19 сентября, 2009 Опубликовано 19 сентября, 2009 Keks сказал: Да, кстати, про Газели с супер мега-глушаками или ПОХ какая машина, но с дырками в глушаке +1000000конкретно речь шла про любую машину, которая передвигаюсь в черте населенного пункта производит чрезмерный шум.при этом прогоревший глушитель - это поломка, а прямоток - это сознательное действо...
akTula Опубликовано 19 сентября, 2009 Опубликовано 19 сентября, 2009 а вообще - именно специально шумный выхлоп напоминает детей, которые на велосипеды приделывают открытки или рентгеновские пластинки к вилке, чтоб при движении они трещали по спицам создавая шум и привлекая внимание...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти