Garry

С Днём Рождения Артур!

Я бы предположил что трёхзонный, ещё из дырок в полу ))) Слава Богу. Дырок еще нет.))) Вообщем кондишен заправил на ул. (*удалено*) на углу с пересечением ул.(удалено). Ребята нормальные все обьяснили, проверили, заправили. Заправка у них норм не токсичная 134а если не ошибаюсь. Цена вопроса 1500р (Диагностика,заправка.) Это реклама, ты работаешь там?

Я бы предположил что трёхзонный, ещё из дырок в полу )))

помой радиатор снаружи,только не керхером. чем? им и думал Наружный очиститель радиатора Liqui Moly (0,5л) Губы пассатовские на бампер тоже есть в наличии

А рычаг, что бэушный? Просто видок у него какой-то

Alpine CDA-117RI 10т.р. Блютуз можно поставить отдельной приблудой.

У меня есть новая голова Alpine CDA-117RI

А сам чё, или еще не вернулся?

Нужно излагать письменно все свои недовольства в книге жалоб в тех страховых где неправомерно отказали или пытались навязать что-либо. Иначе Вам потом будет сложно доказать обратное. Пока мы молчим, нас так и будут нахлобучивать! Практика показывает, что как только Вы заикнётесь про жалобную книгу и направите также жалобу в РСА, то проблема начинает рассасываться на месте. Попробуйте. Отмазываются просто!, НЕТ бланков!!! и по барабану! Нифига, если ты об этом в книге жалоб напишешь, уверен бланки найдутся, тем более до президента эта фишка дошла и он обещал принять меры в отношении страховщиков. Пока суть да дело страховщики наживаються!, со скидкой то вообще непонятки, меня в базе нет допустим, а куда я пропал??? Развод???? С базами эта отдельная тема, они их создают и естественно что хотят то и творят.

в ТОПОВЫХ ЛИНЕЙКАХ С НАВИГАЦИЕЙ ПРОБЛЕМ НЕТУ! ну смотря что называть проблемой ))) КарПиСи гибкое устройство, что хочешь то и ставишь, помимо навигации куча андроидных приложений. Но ни один культовый производитель этим похвастаться к сожалению не может

Нужно излагать письменно все свои недовольства в книге жалоб в тех страховых где неправомерно отказали или пытались навязать что-либо. Иначе Вам потом будет сложно доказать обратное. Пока мы молчим, нас так и будут нахлобучивать! Практика показывает, что как только Вы заикнётесь про жалобную книгу и направите также жалобу в РСА, то проблема начинает рассасываться на месте. Попробуйте. Отмазываются просто!, НЕТ бланков!!! и по барабану! Нифига, если ты об этом в книге жалоб напишешь, уверен бланки найдутся, тем более до президента эта фишка дошла и он обещал принять меры в отношении страховщиков.

Нужно излагать письменно все свои недовольства в книге жалоб в тех страховых где неправомерно отказали или пытались навязать что-либо. Иначе Вам потом будет сложно доказать обратное. Пока мы молчим, нас так и будут нахлобучивать! Практика показывает, что как только Вы заикнётесь про жалобную книгу и направите также жалобу в РСА, то проблема начинает рассасываться на месте. Попробуйте.

Ну идти в ущерб эстетики современного автомобиля, это мне кажется глупо, 1-динка уже как корове седло будет смотреться. И во первых у Админа не Интро, а из всех перепробованных штатников Redpower показал себя очень даже не плохо, с оговоркой, за свои деньги! А вот бюджет Алпайна, что я привел выше, в разы больше, но как говорится, есть к чему стремиться )))) , но и у этого Алпайна тоже есть куча недостатков по сравнению с тем же CarPC, уверен каких объяснять не нужно

Здесь, как говорится на вкус и цвет.... Новый в среднем стоит пять-шесть. Тебе надо самому послушать у кого-нить как работает, а ещё лучше именно этот саб в ящик воткнуть и послушать, чтоб быть уверенным что не мертвечина, да и от хозяина желательно гарантию получить, что не реанимированный. Вообще б/ушку брать это стрём.

А это смотря какой у тебя усилок, может ли он например работать на 2 Ом, если да, то параллельно обе катушки и получаешь значительно высокую мощность с усилителя. Если хочешь качество, то тогда наоборот цепляешь обмотки последовательно, получаешь 8 Ом, теряешь в мощности, но существенно выигрываешь по искажениям.

Лёх, а ты хочешь себе однодинку поставить? А вот для Шкоды у Алпайна есть, например вот такое решение: http://www.alpine.ru/vasha-mashina/interfaces/interfaces-apf-d200vw-apf-v100vw.html

275руб

И личинка и контактная группа продаются отдельно, стоят копейки, какой смысл менять целиком блок подрулевой? Как завести не знаю, это к угонщикам )))

Если ты про машины, то соглашусь )))))

От знакомого механика слышал, что Ауди еще ничего, а вот новые мерсы... Да ладно, как бабушки у подъезда, Светка девка хорошая, а вот Галька.... )))) Аргументы надо , а не домыслы и слухи. Про механиков я тоже могу рассказать кучу веселых историй, ехать не захочется ))))

Для информации, Фелиции выпускались с 96 по 2000 год. Гольф-2 с 82 по 91 год Вот и разница по годам, никак не 5-6 лет. Корректней сравнивать с Поло тех лет или с Гольфом-3. Нексия с учетом её склонности к гниючести 2000 года будет худая в хлам. Ещё Нексия на мой взгляд для ученика совсем не подходящий вариант, длинные бампера, плохой обзор и т.д.

Пластик лопается только "голимый", или старый, фирменный крайне редко. Гофра ходит дольше, но я уже писал, под гофру идет другой отбойник - жёлтый! Судя по фото, стакан как раз "голимый", хоть и написано Феби, только Феби таким шрифтом не пишется, да и вообще на них не должно быть таких стремных наклеек, они просто упаковываются в красную фирменную коробочку. Хоть и Феби далеко не самый лучший производитель, но и его подделывают кому не лень. Китайцы уже друг-друга подделывают, ржака )))

я слышу. тоесть он не нужен. но рисунком всеже руководствуюсь((( оставляю все как на 1 фото в последнем сообщении? тогда что под №8? А посмотри на номер три, на номер пять и на номер шесть, они тоже сдвоенные, не хочешь еще бутерброд доделать? по две опоры, по две чашки...)) На рисунке указаны возможные модификации этой простой на первый взгляд подвески. Это вовсе не означает, то что изображено надо всё вкрячить на одну стойку ))) Надо понимать что делаешь, об этом выше написал Админ.

похоже ты меня не слышишь, зачем поверх ещё один пыльник напялил?

и где же вы были месяц назад(((( Да мы всё здесь ))) Уже как 18 лет торгуем железками )))