Garry

Я думаю это будет твоя несбыточная мечта, владельцы таких машин письками мериются подругому )))

Периодически встречаются по нашим чУдным дорогам жигули с вырванными шаровыми опорами и ни разу не видел с такими поблемами иномарок. В чём косяк? Может поделитесь секретом владельцы?

Выбирай я с тобой могу погонять, колеса не растеряешь? ))))Хотя это не правильно, мы же сравниваем иномарки и тазы, давайте по танковым дорогам с тазом катнемся? В прошлом году я на небольшой скорости переехал через открытый люк, заметил его только в зеркало заднего вида, машина не качнулась. На следующий день там жигуль стоял с вырваным рычагом

При случае я передам знакомому твои пожелания погоняться, правда это будет не Мазерати, а Бентли ))))

А насчёт практичности Мазерати ты лучше спроси у владельца такой машины, а ещё лучше посмейся ему в лицо и расскажи какой он дурак, что купил не практичную машину и расскажи о достоинствах жигулей. ))))

Сколько стоит бампер с твоей калины? Примерно столько же стоит он с машины предыдущего оратора. А вот бампер с того же 3-го пассата по цене ниже раза в три того же калиновского и тем более приоровского. Подвеска, расходники на многие "народные" иномарки даже дешевле чем на наши, да и ходят эти запчасти дольше. Так в чём собственно выгода от покупки нашего автопрома? А если посмотреть на качество сборки, оно как гриЦЦа на лице, посмотрите зазоры наших Лад или это нормально когда палец в щель пролезает?

А вообще, раз Новый Год, хочу пожелать всем, а особенно любителям нашего автопрома, заработать побольше монет в этом году и спор сам собой потеряет смысл, ибо надо стремиться к лучшему, а не выбирать лучшее из худшего. Удачи

Логика железная! Насмешил.Кстати, вот машина ещё лучше, тоже с Фиатовскими корнями. />http://video.bigmir.net/show/241887/

Египет одна из беднейших стран мира! Вот и ответ.

Да, насчёт цен на автовазовские модели. Первый раз когда я был в Эмиратах в 98году, был шокирован ценами на новые машины, например Ниссан Максима 10-12 тыс.$, Новый Крузак от 25тыс. Сейчас у них цена на новый Прадо от 28 тыс.$ Сколько бы интересно стоила Калина или Приора у них? Думаю тыщи три максимум! И если бы была реальная конкуренция у нас, и минимальные пошлины, то цены были бы примерно такие же.

Есть ещё здравый смысл. Может это комплекс первообладателя?Выйдя из салона новый авто превращается в Б/У и сразу падает в цене. А тяга к новой иномарке может оправдываться только стабильным финансовым положением, либо страх попасть на битьё и намарафеченный утиль. Эти две причины гвавенствуют при покупке нового авто из салона. Если финансы, как говорят поют романсы, а комплексы преобладают, то путь ведет в салон за отечественной машиной. И глупо упираться и с пеной изо рта кричать и доказывать о том что разницы нет, разница есть, наш автопром умер и умер давно, ещё в 90-х, когда там в Тольяти начали править бандиты. С тех пор бандиты стали банкирами и управленцами высшего звена, а завод как был отсталым таким и остался, зачем что либо развивать и так пипл схавает. И если бы не драконовские таможенные пошлины, которые пролоббировали теже бандиты из Автоваза, ездили бы сейчас все на нормальных иномарках, а не на морально устарелых ведрах. Для примера, я пригнал в далёком 97 году, ещё перед кризисом Тойоту Камри, пятилетку, с пробегом 104т.км отездил на ней почти пять лет, т.к. продать за копейки в кризис не захотел, так вот за пять лет эксплуатации машина не подвела меня ни разу! Понятно что это другая весовая категория чем Автоваз, но всё же. Первая моя иномарка была десятилетняя Мазда 929, бизнес-седан и это в 94году!!! Шикарнейшая машина для тех лет, магазинов автозапчастей у нас в городе ещё не было и то я не боялся попасть, находил выход, перерезали метчиком резьбу на жигулевском фильтре чтоб поменять масло, восстанавливали наконечники рулевых тяг на заводе так далее, и так по нарастающей, было у меня много машин, но от владения нормальной иномаркой не откажусь, бренды каждый вибирает сам. И не надо думать что хорошие только дорогие иномарки, повторюсь, если бы не пошлины... Зайдите на MOBILE.DE и посмотрите почем машины у них и какие цены из-за растаможки у нас!

Если внимательно посмотреть фото, то видно, что блок приклеен на площадке снизу фары видимо сделанной специально под штатные блоки.

Всех тянет на голубой ксенон, а я решил выпендриЦа, поставил золотисто желтый

Почему, получится получится, если провода нормальные, но зарядиться толком не зарядится нужно будет несколько часов гонять на машине, а недозаряженный аккумулятор может опять подвезти в любой момент, да и не на пользу ему будет, быстрее умрёт. Так что без зарядки дома или в гараже не обойтись. А потом хорошо бы проверить тестером на жизнеспособность аккумулятора. Тест, если нужно, подъедешь ко мне в магазин сделаем бесплатно. Зарядки тоже у нас продаются, Бошевские автоматические.

Самое главное не сказал, машина попёрла?

Это вечный спор, причем бесполезный! Для тех кто не шарит, лучше о чём-нить ещё поговорить, например поспорим кто сексуальнее блондинки или брюнетки? Или рыженькие? ))) А если серьезно, то проблема не в колхозном ксеноне, а в идиотах которые его бездумно суют туда куда не следует, именно по этим идиотам и судят. И сразу понеслось: "Колхоз, колхоз, запретить!" Также хочу сказать, что "противники ксенона делятся на понторезов, те у кого типа штатный , я крут, а вы типа лохи купите нормальные тачки... и те кого наоборот жаба душит и не позволяет купить себе к-т ксенона, вот они то и начинают больше всех орать, кругом козлы, понаставили колхоз... Правда многие из этих антиксенонщиков придушив жабу, очень часто переходят на сторону "колхозников". Но ни суть... Для сравнения скажу, что задраный вверх галоген слепит ни чуть не меньше неправильно выставленного ксенона, а иногда и поболее. Что бы ксенон не слепил, я бы не рекомендовал ставить ксенон в старые фары, если стекла на них посечённые камнями, а равно мутные от песка и грязи. Полировка спасает и то не всегда только пластик. Насчёт рефлекторных стекол тоже вопрос спорный. Я ставил тестю на фелицию биксенон, правда у него новые фирменные фары были, и нихрена они потом не слепили, проверено и на себе неоднократно, а также самый простой тест, это реакция встречных машин, никто никогда не моргает. Но тут опять, помимо того что фары новые, так и ксенон не из дешевых за 7500р к-т, пучек света дает правильный и шторки отсекают лишнее в режиме ближнего . Наличие линзы в фаре также не снимает ответственности с водителя установившего себе ксенон правильно отрегулировать свет. Короче я за правильный свет, будь то ксенон или галоген, фары должны быть исправными и отрегулированными! Удачи всем и поменьше дибилов на дорогах!

Приезжай, будем рады! Почему разок, зима то только начинается.

Чтоб на отзвук приятней был.

Hella -12 000 руб.

Только учатся. "Не всё то золото, что блестит..."

Мы сейчас ещё на работе, заезжай

Неправда!!! Мой друг купил у вас в прошлом году новый Прадо, и тут же ему были предложены из наличия кЕтайские диски Реплика! А что есть реплика, это ПОДДЕЛКА под оригинал!!! Китайцы незаконно используют торговые марки автомобилей дублируя их дизайн, и их символику! Т.е. вы тогруете контрафактом? При желании могу попросить друга товарный чек на покупку. Далее, о каких 100% оригинальных запчастях вы говорите??? Могу утверждать что большая часть запчастей приобретаемых вашим не диллерским, а уполномоченным центром приобретается в нарушении всех дилерских соглашений, то бишь покупаете у третьего лица не имеющего никакого отношения к официальным поставкам оригинальных запчастей! Я думаю вы поняли о ком я говорю? Да, да именно о магазине на машинистов! Я понимаю, что пыль в глаза пускать это ваша работа, но уверяю вас не все здесь лохи!

Сообщение отправлено 12 Сентябрь 2010 - 12:26 Надеюсь чувак уже определился и купил что-нить . А если нет, то наверняка скопил эсчо немного тугриков

Показная, дешевая и скорее всего предвыборная акция. Мерседес и его хозяин тоже подставные это видно, стоимость этого 20-летнего мерседеса в Литве ничтожна, выдели бы из бюджета побольше деньжат и даванули бы лучше какую-нить Ламбу, было бы зрелищней. :bye:

Смотря для чего, если для души, то лучше обычную беспородную взять она и умней и ласковей, и преданней будет, а если для бизнеса или понтов, то тогда кАнешна экзотического зверя.