Garry

особенно приятный ценик за ремонт если наепнется( вот как надо Артурчик http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/vikrutasov/ На DSG гарантия 5 лет. А вот если наипнется АКПП, ценник будет намного круче )))

И что самое приятное весят всего 8,7кг на 17"

У 1,2 Yeti Крутящий момент 175н*м начиная от 1500 оборотов, У 2,0 Сантафе Крутящий момент 183/н*м при 4600 оборотах! Могем прокатиться с 2,7 Сантафехой, уверен Йети уедет. У меня у самого Хюндай Терракан с 3,5 литровым мотором, с места прыгает очень весело, но Йети не сильно отстает)))) Летом в на Юга поеду обязательно на Yeti, расход топлива вообще смешной, а сама машина очень комфортная. Нехватка места в багажнике решается наличием бокса на крыше. В прошлом году ездили на Юга на Октавии 1,4TSI , нехватки мощности не ощущал. В машине было четыре пассажира, и багажник подзавязку, ехала ооочень бодро! Ну а так, конечно с чем сравнивать ))) 1,8TSI ураган, а некоторые машины, типа Хонды Аккорд и Тойоты Камри 2,4, при своих заявленных характеристиках не едут совсем ))) вот где овосчи )))

Цены запчастей примерно одинаковые на подвеску и железо. Конструктивно А-80 сделана крепче + кузов оцинкованный в отличии от Гольфа, которые как правило уже все сгнили. Другой вопрос где найти целую Восьмидесятку тех годов ? Это нереально сложно.

Весь мир живет в кредит. И не всегда это означает что денег нет. Чаще всего это означает - Желания превышают финансовые возможности. Кто-то может бороться с желаниями, кто-то нет.. Ничего страшного в этом нет. Мерзко другое - что, почему-то, купив даже простую иномарку навроде шкод-дэу-фокусов человек начинает задираться, выпендриваться, "чмырить" другие авто. Народ, это ужасно!) А особенно в свете того, что процентов 80-90 из вас отъездили в своей жизни лет по 10 на старых копейках и москвичах2141 ))))))) А теперь-то да.... Иномарка...... Давайте почмырим соседей.... Я чаще наблюдаю обраное, как охреневшие "сопли" от счастья владения Тазами, да ещё прилепив на выхлоп дешевые "перделки", видимо для большей уверенности, что они на гоночном болиде, начинают вытворять на дорогах финты. Иногда возникает желание намылить шею этит придуркам!

Весь мир живет в кредит. И не всегда это означает что денег нет.

Ну если с Таза пересесть, то наверное ДА. А так ведро, ведром.

На сегодня одна из лучших существующих присадок

Точно, точно!!! ))))) Я сразу вижу, если ТАЗовод пришел, они самые недоверчивые ))))

Ну не 50, ты приукрасил конечно, так в раз несколько! )))Но такую Исудзу купить, это надо совсем не дружить с головой. Хотя я знаю тут одного любителя Исудзу, можно ему в коллекцию продать подешОвке)))) Он из них "чучела" делает ))))

Да ладно, не обижайся, я пошутил.На самом деле, сложнее всего с фирменными железками на ТАЗики, подделок тьма! Вот тебе и попались левые колодки. Я если везу железки знаю откуда они пришли и никогда не связываюсь с рынками типа Южного Порта или Кунцева. Там 90% контрафакт! А тем более не связываюсь с тульскими оптовками, они все поголовно тарятся в Южке!

Так вот в том то и дело, что работа, а не только самообслуживание! Свои машины обслужить, это полезное с приятным )))Так что милости просим и на твою десятину подберем ))) Только вот красных ферродо у нас нет ))) так же как и красных брызговиков под них

Я те про Фому, ты мне про даму какую-то!Я железки каждый день привожу, а у ОФФ дилера знаешь как? от 1,5 недель, до 1,5 месяцев, а знаешь почему?

Так ты не понял, я привел пример обслуживания "рабочей лошадки", там простой недопустим!, у меня Москва через день!Все поломки как правило прогнозируемы! Мне например, водитель после поездки доложил, зарядка хреновая, я заказал генератор, через день его поставили. Так же и всё остальное.

А помнишь я тебя отговаривал от покупки китайской турбины? В итоге?А насчет фирмовых колодок, сейчас для ВАЗ 2108 не надо за бугор ехать))) например ATE купить можно за разумные деньги! Впрочем как и для любой другой машины!

Вот номер генератора, можете проверить те кто не веритAMDEL.151, прозвоните магазины, поинтересуйтесь почём? Заодно и проверьте кто сколько накручивает )))) Просто надо знать с кем из продавцов иметь дело, грамотно подобрать, за разумные деньги, это наука!

Да, именно за 2500р.Причем я не ставлю на машину всякую китайскую хрень, это корейский генератор с Хюндая H100, Да, ещё пропустил, рейку рулевую меняли лет десять назад, мне товарищ из Кореи привез за 150$ Забыл сказать машина у меня Мицубиси L300, в свое время с неё Хюндай слизал H100, многие запчасти 1:1. А так как я сам занимаюсь автозапчастями уже более 17 лет, найти достойный аналог для меня не проблема!

У меня одна из "рабочих" машин 89года, трудится этот микроавтобус на меня с 95года, простой как три копейки, не сложней наших жигулей, только надежней раз в триста. Расхода на его содержание в год не превышают 20 тыс рублей, это с маслом и другими расходниками! А как правило даже меньше!Могу дать полный расклад кому надо. Вот например из крупных затрат: На прошлой неделе поменял генератор, НОВЫЙ за 2500рублей, установка не сложней чем на жигулях! к-т рессор, поменял в прошлом году за 12тысяч, головка блока циллиндров 10т.р. (с дуру купил, дело не в ней оказалось!) радиатор года три назад за 2500р, к-т бронепроводов пять лет назад 1500р ремень ГРМ 220рублей + 150р балансвала, ролик ГРМ 350р + 250р. баланвала. (примерно каждые два года) Продолжать? Остальное так, по мелочи! И это за 17 лет только моей эксплуатации!!! Ребята ТАЗоводы, скажите прямо, просто срЁтесь взять иномарку, а вот кто попробовал назад не пересядет. Не так страшен...иностранный автомобиль, как его малюют ТАЗоводы ))))

А в Германии такси Мерседесы, и что? В цивилизованных странах в такси берут надежные комфортные машины, это у нас бомбят на чем угодно, даже на Матизах.

Сейчас всё намного проще. Снимать машину с учета не обязательно. Нужно подъехать в любой комиссионный отдел, а такие есть при любом РЭО и оформить договор купли-продажи, можно даже без смены номеров. Договор они заверяют своей печатью и делают отметку в ПТС о смене собственника. С момента подписания договора собственником вы уже являться не будете и все права и обязанности переходят новому владельцу! Договор такой стоит 1200р. P.S. А вот по доверенности "продавать" не стоит, даже своим друзьям.

Отлично! У меня 4х4, пофигу любой лед, снег и т.д. и т.п.Сегодня ещё на переднеприводной Йети ездил, там тоже липучки и на ней я не чувствовал себя намного ущербней полноприводной. Гребет мама не горюй!

Сколько смотрел в "клетках" , одно битьё продают, да и цены заоблачные!!!

Рассчет что они с "шахи" пересядут на этот спорткар.Так "кавказ" уже давно пересел, только на другие машины )))

Думается мне, что они под это дело хотят получить оочень крупный кредит, чтоб залатать все свои дыры и уйти от банкротства.

Б\У фонари задние на Пассат B3, Отдам за пиво, желательно чешское )))