Keks

В 4 часа дня Draco поворачивал с Агеева на Проспект

Cabric, есть работёнка. Саб ORIS нужно оживить.

Число Вашего автомобиля: 8 Внутри этой внешне холодной и медлительной машины живет настоящий пламенный мотор. К сожалению она не умеет показывать все, на что способна. Зато отлично держит дорогу. Водитель за рулем такого автомобиля любит порядок и обеспеченность. Ему все достается с трудом, всего он добивается своими силами. Его образ жизни отличает постоянство. Это прагматик, во всем благоразумный, осторожный, пунктуальный и методичный, очень трудолюбивый и настойчивый в достижении своих целей и задумок.

Поздравляю!!!

Ночью была спалена 8-ка Draco у автомагазина "Чибис". Сам Паша оставил её и умотал на чём-то другом похоже

Неа. Я ещё в раздумьях. Atiho ж тоже хорошо звучит, Пауэрфул вроде тоже ничего. Надо слушать и думать.

Денис, никаких завихрений нет и быть не может - Юра (человек, который ОТ и ДО варил выпуски на прокаченные авто) сделал всё идеально, а внутри между соединением штанов и пламика есть фирменный секрет от Юры По ощущениям: авто стало резвее (вчера уже прокатил Рому и Стаса с Нексия клуба-они оценили), изменился звук (не сильно, но всё же), нужно ставить банку побольше. Админ, может вечером пересечёмся.

Это хорошо, что тема не про подвеску. Тут бы Паша отжёг на всю катушку

Вокруг головы в несколько слоёв

Так...пламик вварен, пора эту тему мне поднимать...

Сделают....если большую наклейку наклеишь

Всегда пожалуйста. Обращайся.

Ну вот катализатор и вырезан. Фотки на память так сказать. Кстати, сам кат живой, так что если что, обращайтесь (владельцы Акцентов, конечно) P.S: ещё бы он не был живым....23000 прошёл только

Я тоже не знал, пока не съездил. Я не скажу, что там тупые мастера, а вот то, что хитрые - это точно.

Бош в Москве и Бош в Туле....ой какая огромная пропасть в квалификации персонала между ними...Кому интересно, в личке могу рассказать, как я туда съездил и отзывы людей о сервисе.

А мне кажется в Бош даже ехать не стоит. Это вовсе не говорит о моём предвзятом отношении к данному сервису. Согласен с Лёшей, нужно начать с сервисов, где диагностируют Мерсы. А ещё лучше - созвониться с официальным диллером.

Сегодня около 12 дня спалил Батона на "Чероки". Двигался мне навстречу по Венёвке в сторону Пролетарского района.

Это радует ,ибо я там застрахован. Они мне даже скидку как ветерану спортсмену дают 20 процентную

Passik найти довольно сложно. И вроде они сейчас работают только под заказ.

У кого же тогда спонсор "Спасские ворота"?

Рекламим страховые значит

Присоединяюсь!!! ОБЕЛИКС, с Днём Рождения!!!

Пардон, но паук никак тебе глобально не изменит звук, а резонатор ещё и усилит. Прошпорт сами по себе довольно убогие глушаки. Если не хочешь слушать раздражающий себя и окружающих звук, обрати внимание на банки фирм Atiho и MG-RACE.

Да нет. "Стандарт резерв" покруче в уродстве будет. Эти скоты при наступлении случая, когда они возмещают деньги просто начинают скрываться.

Моя оценка. По площади: лучше, чем в том году. По ретро: хуже, чем в прошлом году. А реально уровень подготовки авто упал. Копьё с прошпротом и наклейками по всему кузову, восьмёра с ламбо дверями и арками будто их кромсали ножницами, Фолькс Бора с сабом "Мак", который был совершенно не настроен - примеров достаточно...