Юленька

Когда был Ниссан - пришлось обслуживаться у ОД. Регламентные ТО вопросы не вызывали на новеньком авто (цена естесс завышена и не дай Бог принести аналог запчасти или слева ксенон воткнуть - сразу лишаешься гарантии). А вот с гарантийной заменой селектора вариатора пришлось промучиться полгода - уходили от замены всеми честными и нечестными способами. Вплоть до того что заклинило рычаг прямо на их парковке в присутствии мастера. Приезжайте в понедельник говорят - заменим. А в пнд послали нах, потому что типа письменно не было зафиксировано, а рычаг в этот раз отказался клинить )) И так полгода с отверточкой наготове. В итоге пока не клинануло прямо на светофоре возле пенатов. Звоню - говорю приезжайте - проверяйте по факту. - приезжайте сами, мы примем. - нет, опять приеду все заработает, приезжайте и эвакуируйте. Короче заверили что примут, приняли, заменили. Но полгода.... для новой машины :-/ Потом прочитала в форумах, что все машины этого года идут с браковаными задними амо. Оказалось что я зря год мучилась с ужасным стуком - думала машина сама по себе такая. Пригнала проверить подвеску - типа стук сильный сзади. Поменяли амо вообще молча без вопросов. Спрашивается, а до этого на ТО нельзя было? Так что Ниссан нас всех любит ) Сейчас все делаю в Белом сервисе - цены лояльные, да и масло со скидкой у них неплохо выходит. Но надо шарить в устройстве и проводимых работах.

кто-нить уже ездил туда? Есть координаты для GPS? Мы в выходные в Квань-парк ездили в Калуге на бордах. Очень неплохо, учитывая, что ехать недалеко.

и нас двое ))

а меня редко подрезают. боятся наверное. Порой наказать пытаются, если полосу не уступаю, моргают, обгоняют, тормозят.... но нам на танке-то побарабану. Да и маневрировать с такими габаритами и количеством оборотов руля не айс - ну как люди не понимают?.. Культура наверное такая - взаимное неуважение и стрессы. Надо быть снисходительнее к психологически нестабильным гражданам-автовладельцам.

ОСА конечно клево, особенно с четырьмя стволами, но ведь потом сидеть за превышение самообороны не хочется. Ты можешь гарантировать, что в критической ситуации сделаешь один предупредительный в воздух, а остальные на радостях не всадишь в голову и в другие чувствительные места?

неее, на наших машинах учиться веселее: очень снежной зимой на заднем приводе, без гидроусилителя, с коробкой, на которой передачи включаются после приложения изрядной физической силы и с аналогичным ручником. Фиолетовая 5ка автошколы - никогда ее не забуду. А первая, на которой сама ездила - Honda Inspire 91г.в. ДПСники за мной 1 раз гонялись - думали что мне лет 16 и прав еще нет ))

Конешшш, на всякий случай продублировала в теле. Общение, претензии, обсуждение пожалуйста в личку, а здесь - ближе к теме и по-сути.

yokohama ice guard ig20 205/55 R16 в теме же написано...

yokohama ice guard ig20 205/55 R16 нешипованая, б/у 1 сезон, комплект. Цена 11000р. Т. 8-953-419-98-09

у меня обе системы были и еще MysteryZ10 и Pantera. Сейчас MAGICAR 5, но это выбор предыдущего хозяина. я имела ввиду именно программирование, когда чтобы изменить интервал запуска, время прогрева или банально время работы турботаймера, нужно войти в меню№2, N раз нажать кнопку, N раз подождать когда машина откликнется, потом пропикает тебе текущий номер позиции в меню и только потом успеть выбрать нужный режим. Очееень удобно )) А подобная процедура в сервисе стоит немалую сумму денег. Ну конечно если по цветному пульту и дизайну выбирать... Это конечно по потребностям. Кстати, функциаонально вышеуказанные системы идентичны. А SherKhan - это стереотип. Если по телеку тебе будут петь целыми днями "если кашляешь прими...", то при кашле именно этот препарат первый приходит на ум. Замечу сразу, что никого не агитирую, высказала лишь заключения из собственного опыта.

чья машина - тот и рулит. В остальных случаях - в зависимости от обстоятельств. А у Вас кто доминирует за рулем?

нет, написано было, что девушке "положено" сидеть рядом и быть элементом интерьера феминизм тут причем?. сразу "твои проблемы".. И не только мои между прочим.

А мне SherKhan не нравится - прогрев не удобен, пульт здоровый и программировать муторно. StarLine B9 Dialog - хороший недорогой вариант. Если нужен хороший прогрев, то лучше брать сигналку с датчиком температуры двигателя. Это мое субъективное мнение.

а что же тогда положено мужчинам? Бесят такие высказывания, особенно когда мало кому из мужчин присущи мужские качества.

скорее всего здесь ))

кто ничего в этом не понимает и кому не интересно, тот такими вещами и не занимается. И по поводу погнутых клапанов. Это же зависит от того какие именно параметры изменяет чип.

нееее, тюниг это эксклюзив, а "хороший дорогой автомобиль" - то же самое что купить дорогое платье и на ком-нить увидеть такое же. а тюнинг - это индивидуальность и неповторимость. Я свою хочу чипнуть до 161 лошадки, нужен тока электрик (хотя не факт что сама не поставлю) и сам девайс прикупить. И бум топать на светофорах. Эх, люблю вызывать у окружающих легкий шок )

именно так, на многое нужна именно физическая сила, а на остальное жалко портить маникюр (не считая содраной кожи, ссадин и синяков), а то потом мы не на девушек похожи, а на неприглядных замухрышек, а мужчин надо радовать прекрасным ) желательно каждый день и даже дома и без макияжа. Моя маленькая мечта http://www.triton4x4club.com/webboard/index.php?topic=1701.0

нет, через Никополь. Может это мне так повезло, выехала днем в пятницу: все симфыеропольское в ДПСниках, в каждой деревне с радарами. И в Украине везде дежурят в направлении Крыма. В результате за красивые глаза и за неординарную машину только 100р в курской области и 100гр вместо 250 в Днепропетровской за то что на родину еду, т.к. место рождения Херсон )). После часа езды по магистрали Харьков-Днепропетровск на скорости 160 (официально можно 130) попадаешь на разруху с ограничением 40, вот там-то всех и ловят. Так что аккуратнее и дешевле не нарушать. Ну и на грузвом-бортовом таможню через красный коридор проходить гемор - загоняли по кабинетам с бумажками.

в Херсон лучше через Берислав и днепропетровск - там дорога нормальная.Если по карте смотреть, то по верхнему берегу днепра. только ДПСники по деревням ловят гонщиков и штрафы у них такие нереальные

на Оке между Калугой и Тулой. На въезде в калужскую область на посту направо. ехать примерно час от зеленстроя (если не нарушать . Зато песочек, вода неглубокая, теплая. Тока течение сильное и оводы немного досаждают, но терпимо. На клаве с символами проблема - напишу по-русски: широта 54гр 25.811мин долгота 36гр 51.123мин для навигашки.

мы сегодня в Дугну собрались после обеда. Присоединяйся

не вопрос. Найдешь прила на механике и пару дней чтобы привыкнуть к машине?

меня в аналогичном состоянии на парковке как-то зажали. Только я тогда на прилюде ездила с механикой и ооочень чувствительным сцеплением )) Ну ниче, поматерилась, но выбралась. Так что все реально, нужно только тренироваться почаще на тесных парковках

меня и так все боятся за рулем, а когда задом паркуюсь вообще замирают с открытыми ртами. ))