aleksandravi

о как1

mobil 1 5W50 синтетическое

мерен (букАШКА) 1.4л акпп город (нервная езда) -14л, трасса (нервная езда) 10-12л город (спокойная езда) 12л трасса (спокойная езда) 10л

а где скачать альбомчик мона??

качает он давление 4.2атм! надо тока клапан найти и поставить!

обычный топливный шланг!

у меня стоит новый орегинальный насос, а управляют им мозги(3 провода идет на насос +,- и управление) но ломать программу управления насоса очень опасно! мне просто нужен клапан!

ну тогда только после осмотра и диагностики можно что то думать!

тогда советую с крышкой выше написанное твори! а вообще могли быть и кольца и колпачки омно даже новые!

НАСОС ЭЛЕКТРИКА! после включения зажигания он включается на 8 секунд, пока он не выключится я ключ не поверну( умная мафынка) но этого не достаточно, приходится два раза включать зажигание чтоб накачал!

Эльфика вижу каждый день!!!!! так как соседи!

уж в этом знавем толк! 5 лет газели курочил!

что менялось? течи есть? с сапуна дымит? компрессия какая? есть еще один секрет, к клапонной крышки привернут отражатель, вот снимаешь его и по всем углублениям промазываешь герметик! очень помогает если причиной не является износ поршневых колец и маслосьёмных клпачков!

я пользуюсь не так часто как хотелось бы! если в ручную то черепашка синий металик, если машинкой то полиролью на развес для старых лаков( 76 колибровки или как то так)!

ситроян с4 минивен (766 номер) перекресток ульянова и демонстрации . вылетел на перекресток на красный, чуть не снес меня!

и так! у меня в мерене и должно падать давление до 2 атм, а я прошил мозги ей и загруженность форсунок стала 80% вместо 45 положенных! вот тока для запуска не хватает теперь давления( насос у меренов медленный) вот поэтому мне нужен односторонний клапан что держал давление в рампе( так как обратки у меня нет!)! форсунки держут все отлично ( новые и проверенные)!

а что он из себя представляет то???

держит такой 0.5 атм!

люди. поймите мне нужен просто такой клапан! а где что стоит и как работает я сам прекрасно знаю!

дав вот завтра поеду смотреть, может есть чего!

у меня другая система будет! мне просто нужен отдельный клапан!

регулятор давления это не то!!! мне нужно чтоб жишка не уходила из топливной рампы! регулятор давления создан для поддержания постоянного давления в топливной системе!

выглядит он как фильтр топливный, в одну сторону пропускает топливо в другую нет! на подобии таких ставили раньше на классику и волги чтоб топливо во время стоянки не уходило! вот мне нужен такой же только чтоб выдерживал 4 атмосферы!

народ! срочно нужен топливный обратный клапан (вроде так он называется) дая не большого улучшения движка! вообщем нужен клапан который в рампу будет пропускать бензин а в другую нет!!! может у кого есть или знаете где купить????

ЛИСУ спалил около её работы!