savant

дай vin номер интересно посмотреть на это чудо техники))

что значит "шестерни плавающие"?

когда был фиат, мне фазы в вико выставили. а так справится любой грамотный автослесарь (по ВМТ без спецприспособ))

посоветую краску из баллончика)) фото покрашенных колёс есть в моей теме

нужны опоры в любом состоянии. ни у кого не завалялись?

от клина помпы здоровья движку точно не прибавится. перегрев так и так словишь, а дальше уже от того как удача прокачана)))

помпа стоит 1600р. вроде небольшая цена за спокойствие

на пирога отцовского поставить вазовскую коробку вместо омской

классика - ваз 2101-2107

может у кого завалялась

обожаю тех. вопросы без данных на машину)) если нравится ремонт на дороге - не менять ни в коем случае!

ступица родная вазовская, диаметр не мерил если честно) разболтовка тож родная 4х98

когда машину продам

надо контуры по-человечески перекинуть, тогда ясно окончательно будет. но эффективность уже чувствуется неслабая

наконец то установлены давно купленные тормоза: суппорты sumitomo (турбо nissan`ы), диски brembo (fiat, alfa romeo), колодки kashiyama, шланги от класски, банджо-болты от волги. так как суппорты брались с переходниками, встали они практически без проблем, с лёгкими доработками переходников.

обновка

диски в гараже, посмотреть без проблем. ещё и покрашу перед продажей

ездил на них))) позавчера только переобулся. вот фотки нарыл

мои зимние диски КиК R14 4*98 (тазовские в общем)) прокатывались перед зимой. на них 3 балона kleber kapnor, 1 балон nordmaster - протектора и шипов много, но есть грыжи и вообще разные они))) за всё 4р с торгом фото позже будут

диск твой старый "пелёнка шпрот")))

адская машина)))

присылай из ярославля свечи на тест, я уже весь в нетерпении))))))

а я всё ещё требую свечи на тест))))

я согласен на эксперимент дадите свечи на 10 дней?

а за счёт чего они "действительно позволяют экономить и увеличить мощность"?