олегыч

Да ништяк всё, братан! Едут отлично, запчасти - дешевле жигулёвских, движки - миллионники, не ломаются вообще и не гниют, т.к. оцинкованые, да и сами тачки, стОят копейки! Вон, в Москве, за 30-40 тысяч такую Краун Викторию взять можно с аукциона! Там эти тачки, у дэпэсов были, а сейчас их за бесценок отдают. Причём, машины то в нормальных ведомственных сервисах обслуживались и состояние у них, должно быть отличное, сел и поехал... ))) Вот там точно полицейские должны быть с 5.8 л., а состояние - уж хотя бы на ходу, да и сервисную книжку можно хоть глянуть, в отличие от непонятных с рук авто с кривыми доками.. вообщем виктория полицейская вещь, не то что меркурий и танкаур , у них рамы гниют вообще до дыр, даже номер не найдёшь. А у нас вроде в Туле есть парнишка на серо-голубой большой машине, я видел его. Такой слон конечно и жрёт наверно...нее, мне хоть волгу прокормить для начала )

А если у меня радиатор подзабитый чуток (может герметик кто лил до меня ), то оно сработает ???

Плюсую к гуглу, А хром переводит хорошо (ну почти)..

Скажите пожалуйста, а как вы узнали, что под капотом этой псевдоамериканскойговнопомойки стоит 4.8 и он не американский? Просто тоже хочу купить такой автомобиль и хотел бы узнать у гуру американского автопрома- на что обращать внимание и самое главное- как узнать, американский это автомобиль или собран в Индии или Алжире? Там вроде всё просто, у полицаев диски свои и рама толще, с перемычками ( ну на таран брать) , а то кузов может сложиться. Рама-то Х-образная и гнётся быстро. А мотор на Полицае должен быть с двумя трубами выхлопными и чайджер приводной для форсажа ( а то это ведро 180 не пойдёт), это я на канале Автоплюс видел ...Да и моторы они в бразилии давно делают, даже на катера ставят полицейские их по два. Может и ошибаюсь конечно, меня амеры не особо волнуют, так, для саморазвития, не прут и жрут, не то что японские тачки... но тут поправят меня местные спецы )