Bezbamperov

На бетонке раньше Рома из Калуги и Эво Дениса обходил,я уж не говорю о всяких спорт-байках...почему бы и нет

Это Каменских 08 белая что-ли ?

Ставил себе за 2000 рэ - две двери. Выкладывай хоть общий вид машинки что-ли...сток не сток...какая разница.

Аааааа!!!!!!!!!Как же я хочу на Казантип !!!!!!

Пффффф Ты из брошюры это скопировал...на самом деле ты попал в неловкую ситуацию,написав этот пост,действительно лучше читать внимательно,здесь не тема колхозников,люди знают,что делают

Ахахахах))) Ну это ты уж совсем открыто на комплимент напрашиваешься Такая машинка каждому второму по душе.

Растяжка из списка вычёркивается

Предполагал,что такой вопрос зададут....читайте внимательно мой пост,и тогда поймёте,что зря пытались меня под**бать

Отвечу за себя в частности. Я строю таз,для того.чтобы потом встать на светофоре на машине с околостоковой внешностью,рядом с овощными(и не очень) кредитными иномарками и уйти в точку от людей,которые вдруг подумали,что смогут хотябы не отстать от таза...ха...ребят...что же вас так деньги заботят-то ... ну да ладно...дело каждого.

Цена вопроса ?

Конкретнее нужен 54

Сделать эксклюзивный внешний вид выйдет в достаточно большую сумму на вскидку от 50-100 т.р. Сделать оригинальный внешний вид - 45 т.р всреднем. Музыка...ну в этом я не специалист вообще...т.к у меня её нет в машине. Вобщем-то эти суммы пропорционально возрастут,если захочется заморочится с иномаркой...так что либо овощить на иномарке и забыть про тюнинг,либо вкладывать много денег в качественные ино-з\ч,либо по-тихоньку ковырять таз...каждый делает свой выбор. Если бы я начал считать сколько уже потратил на свой таз,то мог бы кусать локти,что мог бы взять на скопленные деньги...но мне это наф не надо,ибо моё ИМХО - живёшь в России и любишь тюнинг - тогда твой первый проект,это таз. Всем мир

Для данных целей много денег тратить не обязательно... Вообще,если изначально ставится такой вопрос,то лучше не начинать...копите на иномарку,господа...таз строится для души,и вопрос денег в этом случае неуместен...

Тебя вроди и Зосим обогнал....ну да ладно...не парься сильно,в городе пока низкий уровень подготовки подобных автомобилей...скоро тебе не будет обидно,что тебя объезжают тазы Машина прикольная,успехов.

Свою доделать не успел но возможно поеду на денёк...

Апнем Ковш уже НЕ ищется,а вот ремни нужны... Ребят...покупаем остатки карбового прошлого !

Коля Шведов учился в одной школе со мной(правда наверное не доучился)недавно освободился из мест лишения и вот пошёл на новое преступление...

Есть хром - 200 рэ.Была вроди обычная,надо уточнять...фары нет. З.Ы : выпускной коллектор и штаны 08 отданы

Неверное утверждение.

Опачкииии

Эйбах для многих тазоводов - удовольствие дорогое сразу оговорюсь,что пружинки отличные по характеристикам,НО одно большое НО имеется - машина на них жип...как впринципе и на клаксонах...есть более дешёвое решение - типо Фобос(альтернатива Клаксонам),но всё равно высоко(моё имхо,может для кого-то и низко покажется ),по аммам уже человек правильно озвучил - плаза спорт,если охота по более комфорта,то берите с укороченным штоком типо Супер Спорт или Тюнинг -50 мм и -30 мм соответственно,эти аммы мягче чем спорт с обычным штоком.

С Днюхой !!

У меня просить прощения не нужно.Повысить уровень знаний можно легко - для этого нужно больше участвовать в дискуссиях на тематических сайтах которые находятся на всероссийском масштабе.

Сурово...ну да...в такие минуты мне становится по-настоящему обидно,что в нашем городе такой низкий уровень развития в плане тюнинга...если обидел автора,то прошу прощения...