nemirofff

я стараюсь

ну не все гениальны и iq зашкаливает за 900)))

посмотри дважды. это не трудно

я же писал. что бы не создавать помех.

это не предвзятое. это Уважение (с большой буквы). объяснить почему. не могу(((. . по возможности(не по желанию) пропускаю. если сзади номера московские то нет.

а вот. чего утром было. облазил все что можно а на самое банальное внимание сразу не обратил. идиот. штекер что к трамблеру снизу отлетел и на защиту упал. сначала тупо этого не заметил. как на глаза попался после почти часа вдумок и попыток незнаю. отскочила железнаю фигня что его фиксирует. вот он и отсоеденился

придется догнать))) номер своего авто напиши))) заметь. сама предложила)))

это опять же по отношению к мото. по отношению к авто. признаю, грешен. уважения немного меньше

может я опять мысль до конца не довел. пример на трассе. еду вижу позади меня приближающийся мот. перестраиваюсь ближе к обочине он меня обгоняет а я обратно. в городе. тоже самое. мот приближается сзади. я смотрю в правое зеркало. если я своим маневром.(занятие частично правой полосы) не создам припятствиие тем кто по крайней. тоесть им даже не придется сбавлять скорость то я частично освобождаю свою и частично перекрываю крайнюю. если я создаю помехи крайнем(даже если им придется из за меня сбавить хоть на немного скорость) то я не занимаю ихнюю а как можно ближе прижимаюсь к разделительной полосе тем самым даю обогнать себя приближающемося мото и не занимаю крайней полосы(не мешаю тем кто справа. во . как то так)

если есть возможность уступить или освободить то почему бы и нет?

всегда и везде надо оставатся человеком даже если это иногда противоречит закону

я и в городе прижимаюсь но в это же время стараюсь особо не притеснять и не содавать помех тем кто спрпава. все в разумных пределах

это дибилы. люди не делающие себе отчет в действиях. это не мотоциклисты.

может быть. но на мото я знаю много народу. знаю что они говорят о 4х колесах. и во многом они правы

я стараюсь прижатся как можно правее дабы уступить для обгона. так безопасней и мне и ему

ты же сам ездил. ты должен знать что на мото обязан просчитывать ситуацию быстрее чем на авто так как опасность намного больше. вот ты что делаешь когда видешь в зеркале заднего вида мото?

так они реже создают аварийную ситуацию чем автомобилисты. да и дпс не угнатся за ними. а зачем гнатся то у них для этого есть мотоподразделение

а с виду не скажешь

мне как то(примерно лет 5-6 назад) насчитали в мегафоне долг 2500р. оплачивал частями. месяца за 4 отдал. тож с интернетом что то было связано. если память не изменяет настройки мне в салоне сделали не gprs а wap. доказать что телефон настраивали у них в салоне не получилось

лан. больше не где не пишу кроме по ремонту авто если вопросы. да бы не вводить народ в непонятки и смушения

во. замети. стояли свечи бош иам какие то. сегодня пока тусил в поле поменял на старые нжк. с ними она шустрей берет обороты(с нжк), ощютимо.

завелась. еле успел на работу)))

еду на работу. глохнет. стартер крутит а жизни нет. проблема то, оставлять на дороге и дуть на работу или тусить с ней

так и жить. а я это и не имел ввиду

нахамили тебе на дороге к примеру. это не значит что надо догонять и говорить ему все что о нем думаешь. да фик с ним(хамом) пусть едет.