nemirofff

Пользователи
  • Постов

    3 607
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент nemirofff

  1. не разу проблем не было(тьфу, тьфу, тьфу что бы не сглазить.) даже в ту зиму когда на улице было -28 , стояла 3 дня и завелась с 1 раза. в эту зиму пока проблем нет
  2. как вытащить винт качества? ну не как не получается. 2 часа мучуюсь. народ, мож кто какой способ знает????
  3. у нас с владивостоком 9 часов разницы. пока дойдет. будем ждать.
  4. похоже обманули. хорошо порш в кредит не взял
  5. делаем ставки господа до 9.00 по мск что будет.
  6. вот и я про тоже. саманта. представь , будут у нас с тобой дети и как быть когда в гости? у тебя права , значит за рулем в гости ты. эт естественно. я пью. так еще тебе и дите успокаивать . во время езды нельзя так как я в гостях нажрусь. а что делать???))))
  7. у меня оба. больше 4 минут на месте не усидят. бесполезно что либо делать. я вообще про то что в поликлинику везти к примеру. дитю 2-3 месяца. начинает плакать и успокаивается на руказх. что делать в кресле?? смотреть как орет или вытащить и на руках успокоить? не , ну по пддд мы будем лучше смотреть как надрывается зато в кресле
  8. как камень с души))) я знаю. по благотворительности когда занимаюсь и мотаюсь. их не полно, их просто валом! кого коснется а кому п...ц
  9. жаба не душит. вопрос вот в чем ну и выход как предложил PretariaN это БУ
  10. я тож так же подумываю. ток как там дите лежа распологается? эт я примерно прикидывал по виду кресел
  11. это понятно. а за 14р кресла не нужны там безопасность на высоте?
  12. безопасность это хорошо но в разумных пределах. в пределах платежеспособности. авось здесь не причем. все должно быть в разумных пределах.
  13. с 2х месячным дитем ездить мерить по магазинам пока не оштрафуют? покупать 3 кресла это реально очень дорого. есть какие не будь что бы типа общие?
  14. а если доработать как в мурзилке народ?
  15. так как же быть если дитю 2 месяца?? cами понимаем что рано сидя. часто приходится брать на руки что бы успокоить. как быть если остановят?
  16. а как быть с детьми которым месяца 2 или 3? вот до сих пор ума не приложу. кресло не подходит точно. сидя еще рано. что тогда?
  17. Смертность на российских дорогах должна сократиться к 2020 году на 25%. Такие цели заявлены в новой федеральной программе «Повышение безопасности дорожного движения на 2013-2020 годы», принятой общественным советом при МВД России. Одной из основных особенностей программы стало широкое внедрение технических инноваций — примерно половина заложенных средств рассчитана именно на это. Вскоре на российских дорогах должны появиться новые светофоры, знаки, оснащенные светодиодным освещением, на пешеходных переходах, а сами переходы будут освещены. Для борьбы с ДТП власти будут финансировать проекты по развитию систем фото- и видеофиксации нарушений. Уже сейчас установка камер помогла значительно снизить количество аварий в опасных зонах. Отдельное внимание уделяется детской безопасности. Для снижения детской смертности и травматизма предусмотрено выделение почти трех млрд рублей на установку дополнительных технических средств для организации дорожного движения на прилегающих к детским садам и школам территориях. Общая сумма средств на реализацию, по сравнению с ныне действующей программой, была увеличена вдвое. Однако регионы получат деньги только на определенных условиях: от местных бюджетов потребуют половину вложений, а федеральные средства станут неким бонусом. />http://auto.mail.ru/article.html?id=39577
  18. Российский премьер-министр Дмитрий Медведев одобрил внесение в Госдуму подготовленного Министерством финансов законопроекта, который повышает эффективность защиты прав потерпевших при возмещении им какого-либо ущерба, причиненного при использовании транспортных средств иными лицами, сообщается 17 декабря на сайте правительства РФ. Согласно документу, предусматривается поэтапное увеличение страховых сумм, в пределах которых страховщик возмещает вред, причиненный жизни, здоровью потерпевшего - со 160 тысяч до 500 тысяч рублей на каждого потерпевшего. Возмещение вреда, причиненного имуществу, также увеличится со 120 тысяч до 400 тысяч рублей. Также законопроект повышает оперативность страховой выплаты по факту возмещения вреда, предоставляет право самостоятельно выбрать способ страховой компенсации причиненного ущерба и уточняет порядок определения страховых тарифов — в том числе в рамках международной системы страхования «Зеленая карта». Ожидается, что принятие проекта позволит модернизировать инфраструктуру ОСАГО, улучшить качество услуг страхования, но одновременно и потребует увеличения действующих страховых тарифов приблизительно на четверть.