-
Постов
65 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент dvh
-
На акценте себе сделал
-
Но они погромче МГ-рэйс, рэйсовые примерно 7 стоят
-
На хорошую банку денег нужно нормально, а вот короткоходка не требует практически никаким материалов, исключительно нормальные руки изготовителя
-
Жень, я не против. Если внутрь он вставил что-то, то значит будет нормально, иначе получается не плавный переход (про это я написал), но это только судя по фотке, полностью то я не видел. А зделано хорошо. С пламиком и правда машина будет порезвее, т.к. дышать ей полегче становится, ну по крайней мере выдыхать (поэтому и написал про переход). А что значит банку побольше? Жень, сделай себе еще короткоходку, приятно переключаться будет.
-
Я же написал в чем косяк
-
Не в обиду, но есть косячок в работе - место стыковки выпускных труб и ката, там будут очень нехорошие завихрения.
-
В Слободе увидел машинку Павла (ник не знаю). <noindex>http://www.tula.rodgor.ru/gazeta/755/zarulem/6127/</noindex> При ближайшем рассмотрении статься возникли вопросы о вразумительности цифр за доработки. Особенно шумка и банка. Хотелось бы услышай каментов от первоисточника. Т.к. полнейшая шумка с аудиоподготовкой акцента стоит в Москве 19 тыр., в Туле 15, а тут 8-ка и 35 тыр. да еще нестыковочка? там написано 30 листов STP, а они по 260 с копейками рублей, даже есл работа еще столько же то это никак не 35 тыр. Глушак: не нашел сколько стоит прошпрот, но думаю не намного больше Nex, а он стоит 2 тыр., ну пусть еще установка, если это универсальный 2 тыр., MG-Race стоит 7, а это уже намного выше уровнем, а там цифиря 15 тыр. Так хотелось бы узнать, где же правда, если конечно возможно.
-
А мне нужны были, т.к. задолбался защитой об бардюры цеплять
-
Вообще то, тормозить они должны лучше
-
Передние проставки с переднеприводного тазика, правда требуется небольшая доработка напильником, я на 2 проставки потратил минут 20-25 на доработку. И задние у меня резиновые вставки толи с оки, толи с космича 41-го, в гараже валялись какие-то, но пришлось тоже немного доработать
-
Проще на акцент от Элантры взять, они есть с ЗДТ, там вообще колхозить не надо, т.к. все на штатные места встанет, у эльки и акца цапфы задние одинаковые
-
Вот как точно купеха называется не знаю. Просто у нас на работе водитель сейчас заморочился установкой ЗДТ на калину, он проводил изыскания. В Туле даже где-то нашел эти ЗДТ. Сам хочу на них посмотреть, может на акц можно приколхозить.
-
Да вот как раз нет. Идут некоторые комплектации с ЗДТ и в магазах они идут как родные
-
Цены на работы указаные мною здесь являются конечными и учитывают скидку для пользователей данного форума. Для подтверждения того, что машина является клубной, на машине должны быть наклейки+рамки под номер+клубная карта. Цены подтверждаю в асе.
-
Только вчера звонил в att.ru, сказали что та модель стоит 6951 руб.
-
На другом форуме все знают, и есть геша чипованый, но девчонки не хотят
-
Предлагаю Чип-Тюнинг Акцентов и Гетсов, прошивки от небезызвестного Паулюса. В Туле есть акценты чипованые этими прошивками. Здесь я указан как оф пред Паулюса <noindex>http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=24071</noindex> Есть отзывы есть тут <noindex>http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...;&start=480</noindex> ник Dim_ka
-
А не проще взять ЗДТ от 12-ки купе? там и ручник тросовый, и колхозить не надо
-
Я живу не в Ленинском, а в п. Плеханово, но раз ты из ленинского, то должен знать где это. Банка хорошая стоит хороших денег, а то что продается у нас в магазинах для жигулей (например NEX) ставить не стоит. Тот же некс стоит около 2 тыр., а например MG-Race 1754a - хороший тихий прямоточник стоит почти 7 тыр., зато качество хорошее
-
По обстоятельсвам от меня не зависящим, размещаю отдельной темой на форуме.
-
Установил себе проставки на перед 2 см, на зад 3 см и стойки Kayaba Excel-G по кругу. Машинка значительно поднялась, ездить стало приятнее
-
Собсно Чип-Тюнинг Акцентов и Гетсов, прошивки от небезызвестного Паулюса.
-
Предлагаю устроить встречу акцентов в 19-00 на Крестовоздвиженской. И не нужно думать, что я издеваюсь. Изначально тульское отделение акцент клуба там собиралось в это время.
-
Со стойками реальный напряг, проме Скопино найти практически никаких нереально, даже Каяба, производящая стойки и патроны для них почти на все авто НЕ ПРОИЗВОДИТ стойки на калину. Единственное можно найти разборные стойки SS20 и методом найчного тыка подобрать к ним патроны, но эти стойки идут только со своими коническими пружинами