ivan071

До аптеки нужно идти минут 5 - туда и обратно

Писать "не о чем" я могу часами Последнее время форум всякой фигней закидывают, вот решил не отставать!

Дороги замело))) Только до работы смог доехать, кстати пр. Ленина относительно в приличном состоянии!

С Днем Рождения! Успехов во всем

Срач о промывке идет с древних совковых времен. Доступные тогда масла марок АС и АК( под маркой М6, M8, M…) не обладали моющими свойствами, так как состояли из хреново очищенной нефти. Это способствовало неконтролируемому засиранию полостей двигателя нагаром и отложениями. Так вот, для оттягивания переборки, советские слесаря промывали движки веретёнкой, керосином и прочими. Использовать для промывки бутылочку «пятиминутки», состоящую чуть более, чем полностью из керосина или дешёвого индустриального масла, смешанного с тем же керосином. Доводов "за" или "против" может быть море

У меня друг катается. В общем - геморойный авто, постоянно что то ломается. У него стоит вариатор - тоже непростая штука, если сломается - покупай новый, он не чинится. Я бы не рискнул, хотя за его цену, которая всегда ниже конкурентов, получаешь много интересных опций - космический салон, камеру, кожаный электро салон и т.д.

с ней все хорошо

может его замело, кончился бензин, он вышел из машины и волки и еноты съели останки?

У меня дома моя девушка, не хочу привлекать внимание! Какие еще способы?

от бомжующей-проститутки

Товарищи, нужен совет? Как лучше избавиться от тела?

Задолбался чистить этот снег!!!

спасибо большое ответил

Что киа, что хэндай хорошие машины, они не так популярны как форды или мазда, к примеру. Но по выносливости и надежности точно им не уступают, если на рыбалку/грибы - тут разницы особой нет, клиренс примерно в гольф классе у всех одинаковый, ну кроме сивика или 3-ка мазды. Может правда корейцев посмотреть? Вот еще, у нас элантра есть, служебная, пробег там под 200 с копейками тысяч, недавно сменили бензонасос, 1-й раз! Где ее только не долбили, не шатали, водила из нее вечно все выжимает на трассе - пофиг, даже масло не ест.

Тут есть нюанс, моторы у фокусов 2-го поколения унифицированы с маздой и вольво. Т.е. мазду 3, вольво s 40 и фокус 2 таскает одинаковый 2.0 литровый мотор, к примеру, НО на вольво и мазду есть рем комплекты, а на фокус нет Можно замутить с компонентами от мазды, все идентично, но вот периферия вся разная - впуск/выпуск, ЭБУ и т.д.. Сейчас уже и на фокус 2 можно все это найти, но будет геморойнее, чем на 3-ку мазду, и придется грубо говоря колхозить. Дилеры вообще мотор ремонтировать отказываются и меняют его строго в сборе, поэтому и пошли сказки что на фордах одноразовые моторы. Сейчас уже есть сайты и конторы, кто достанет все компоненты и все сделает

по мне хундай акцент, как и спектра, уже морально устарели, в салоне плакать хочется, все серое и унылое. Ниссан альмера крепкая тачка - хороший вариант. Можно рассмотреть вечно недооцененных корейцев и французов, за чуть меньшие деньги получаешь "больше машины", французы ( рено меган 2, ситроен с 4, пежо 307-308,) в цене теряют очень сильно, как и корейцы. Но тут своя тема - у французов коробки слабоваты, особенно АКПП. Корейцы вполне ничего - хендай элантра, соната, каи сид и т.д. У нас у служебных сонат пробеги под 400тыс км и хоть бы хрен

хоть я не иван071,но spectra, almera n16, accent тут нужно подумать Фокус 2 золотая середина в гольф классе, уже вышла новая модель, значит старые будут отдавать дешевле. Нужно порыть на авто ру, может что можно найти. Было бы проще конечно, если бы бюджет был ну хотя бы 350. Фокус можно купить и подуставшим, главное что бы были живые основные узлы - двигатель, кпп, рейка, блоки электроники и машина не была в сильных авариях. В принципе по содержанию и ремонту фокус 2 самый дешевый в классе, как бывший владелец 2-х фокусов могу сказать точно. Посмотри частные объявления в Туле для начала, может что интересное есть

Какая же классная весна, этой зимой, с 52 февраля, товарищи!!!

фокус 2-й машина очень интересная За 250-300 будет сильно уставший авто, а если фокус начнет сыпаться до дешевле его скинуть сразу, т.к. сзади независимая многорычажка, очень дорогая в ремонте, моторы не ремонтируются в принципе., мотор должен быть хотя бы 1.8 или 2.0 - там цепь, 1.4 слабоват для фокуса, 1.6- 100 сил тоже не о чем, 1.6 - 115 сил - с механизмом изменения фаз газораспределения, если сломается этот механизм, очень дорого ремонтировать. Коробки, что механика что автомат простые и чинятся в гараже. Больных мест у него не мало и по мелочам. Фокус 2 нужно искать хотя бы при бюджете к 400 тыс. р., если хотите ездить, а не донашивать.

А мама сильно старая? Болеет? В первую очередь обзвонить морги/больницы/травм пункты/ отделение полиции по месту жительства. Далее - написать заявление о пропаже человека, в полицию, проследить что бы его приняли и оно попало к дознователю, дальше ждать.

Артур, по системе лонгЛайф менять масло при наших Российски реалях как минимум дико т.е. 1 раз в 30тыс км!!! Я к примеру меняю строго каждые 7500, на всех машинах что у меня были. А вообще тема промывать/ не промывать стара как мир, тут пусть каждый решает сам за себя. Это как с девушками Мне нравятся такие, а кому то вот такие

почему нет

даже отвечать не стану, дальше рассказывай сказки Венского леса про Белорусь, про ментов и т.д. да и человек ты видно, "не далекий", что воспринимаешь справедливые замечания в штыки

Всегда считал промывку мотора дедовым пережитком Сегодня большинство масел для современных двигателей имеют в составе кучу грамотной химии для смыва отложений и поддержания его во бодром состоянии, что способствует чистоте до следующей смены масла. Так что промывать современный движок нафиг не нужно