ivan071

да обычные клерки, значит понтуются, большая ну 40т.р. в мес

Сложно не догадаться А правда что в сбере самые большие з/п и премии? У меня там знакомые работают, достали выделываться

и еще - если ты лично не знаешь управляющего филиалом - если ты или родственники постоянные и дорогие банку клиенты - если твой друг/подруга там работают но это всю детали, сейчас ты напишешь, что решение принимает Главный филиал и т.д. Давай не будем захламлять тему, для того, что бы что то сделать, нужно не сидеть тут в чате, а поднять задницу и пройтись по банкам

Нормальный потребкредит находится в рамках до 20%, в авторитетном банке - т.е. в том, который давно в теме, без залогов, поручителей и рассматривается в течении 1-2 часов, а не 2 недель, со звонками типа - А какая у Вас стиральная машинка и т.д. Не вижу смысла флудить, человек сам раздерется, что и как грамотно сделать, опять я упираюсь в опыт и практику, а не в воздух

Лень читать, и опять я не могу быть объективным и знать истину на 100%, а руководствуюсь собственным не маленьким опытом, и знанием знакомых, кто крутиться в банковской среде. Нормальные филиалы в Туле - Банк Москвы, Банк УралСиб, РосБанк, дают почти всем нормальные потреб кредиты, в рамках разумного конечно, я и не спорю, что в каком нибудь ХозКоньГазБанк Тулы может быть лучше, пишу то что знаю

Ага делитантов бери кредит в ГАЗЛЕСПРОМХРЕНБанк под 25 процентов годовых и вперед Пери лучше обычный потребительский кредит в банке, в котором обслуживается Ваша организация, к примеру. Если ряд банков, где нормальный процент дают, без проблем. Так гемора меньше будет, какой смысл в Банке, если можно взять просто потреб и не плясать под дудку банка, с их условиями.

шнива - пенсионерсая/неликвидная/бессмысленная/серая/с убогим интерьером/унылая машина для старого деда, который возит рассаду на дачу. И еще в идиотским мотором 1.7 который таскал 20 лет назад обычную ниви, только с автонатяжителем цепи и гидрокомпенсаторами. Если включить кондей, если он есть, ее можно обогнать бегом безногому человеку. И с идиотской коробкой, которая после 10тыс пробега вибрирует, тарахтит, как будто там все 200тыс. Зачем девушке эта машина!!!

Ну зачем эта экзотика нужна?! Она страшная/пенсионерсая/неликвидная/бессмысленная/серая/с убогим интерьером/унылая машина для старого деда, который возит рассаду на дачу. Есть тачки поинтереснее. Ну зачем!!!

Ну вот опять началось Нарушать или не нарушать. К примеру ситуация - пр. Ленина, суббота, утро, два тупаря на газелях едут по проспекту 40 км/ч по 2- полосам, из под них летит грязь и тд.... НУ ЗАЧЕМ ЕХАТЬ ПО ЛЕВОМУ РЯДУ С ТАКОЙ СКОРОСТЬЮ!!!!! Правый для езды, левый для быстрой езды или обгона. Еду недавно с работы... Девочка на гетсе едет 40 км/ч по пр. Ленина за ней хвост из 10 машин, которые начинаю обгонять по правой! Ну тусуйся ты в правом, если тупишь или медленно едешь. В превышении на 10-20 км/ч не вижу ничего страшного, нужно двигаться со скоростью потока,в идеале больше именно на столько. Не играть в "шашки" в пробке конечно, но и не тошнить. Сейчас другие возможности у автомобилей. Короче заколебали тупари на дорогах.

При покупке поддержанного авто в кредит есть особенности. Во первых маленький срок, до 3 лет по моему, хотя смотря какой банк, машина должна быть свежей. У частника ее не купишь, только через юр. лицо, т.к. при автокредите сумму строго переводят на расчетный счет организации.

Читай, тоже достаточно правдоподобно написано. http://www.second-car.ru/article.php?car=229

форд фокус 2, примерно 2006-2007 года, шкода октавия того же года,таже опель астра H поколения 4-х дверный хэтч - можно за 350, НО нужно смотреть очень внимательно. Итак - они бывают хэтчбеки, моторы 1.6 как минимум, не маленькие не большие, достаточно высокие, размер резины от r 15. Не нужно никакой экзотики, выбери что то из них.

твой кузов даже симпатичнее, и чем же там "утильный" мотор? ты статистику что ли ведешь? 2.0 TFSI пол концерна автомобилей VAG таскает, а у тебя он утильный Артур говорил про 2.0 TFSI, который был изначално ременным, как и простой не турбированный FSI, косяков по этим моторам немерено, недаром их сняли с производства в 2007 году и выпускались они получается всего 2 года!!! У Артура 1.8TFSI цепной, начали их ставить с 2007года, на смену ФэСэАй-ной двушке, конструкция двигателя совершенно другая. С 2008 2,0TFSI тоже идет нового образца, конструкция с 1,8 принципиально не отличается, изменили только ход поршня и так по мелочи. на Октавии RS FL именно такие, на на до FL двушки старые. Косяки можно найти у абсолютно любой техники, у любой. Технические моменты мы пропустим, утверждение было - 2.0 tsi не бывает на ручке, бывает, а не то что есть особенности это детали. Мой знакомый откатал около 100тыс км на именно такой октавии rs, проблем не было вообще, ну масло подливал, его все подливают. b 6 был с таким мотором у знакомых, не было проблем, и именно того промежутка, когда они были "косячные". Раз на раз не приходится, и утверждать что они "утильные" как то не очень

могу обрадовать, в гольф классе что то похожее на шумку есть в ситроене с 4 и в vw гольф Все остальные - шкоды, фокусы, лансеры, мазды 3 это консервные банки, в которых нужно ездить в наушниках

твой кузов даже симпатичнее, и чем же там "утильный" мотор? ты статистику что ли ведешь? 2.0 TFSI пол концерна автомобилей VAG таскает, а у тебя он утильный

Да вы что?)) В РФ такие не продавались... Либо в кузове как у меня, но там мотор утильный Ага, конечно Не продавались, вот смотри, продаются десятками, и вроде в РФ http://all.auto.ru/list/?&simple_search=1&category_id=15&section_id=1&mark_id=236&group_id=28867&price_usd[1]=&price_usd[2]=&year[1]=&year[2]=&country_id=1&region_id=&stime=0&sort_by=1&has_photo=0&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8&sort=price

смотря где, делал у себя на фокусе 2 рест, арки, пол, двери - шумно все равно. На таких машинах очень маленький слой материала клеиться на металл, если клеить больше то салон не соберешь или будет весь кривой. Не сделать из, к примеру, фьюжена/фокуса АУДИ А 8

Ну это ерунда))) Внедорожник у нас есть....Меня больше напрягли жесткость езды колес и отсутствие шумоизоляции...Неужели действительно всё так плохо? Например, я считаю раф-4 тоже шумной машиной, фьюжен шумнее? Да, он очень жесткий и шумный. Жесткий на 15-х колесах настолько, что мои 235/45 r 17 кажутся бесшумными и ватными

я на нем ездил 2 недели, на подменном. Он достаточно высокий, грамотный солон, 1.6 и автомат неплохо едет. Но он действительно не внедорожник

Почти все правда

не скромничай Она очень талантливая актриса.

машина проктолога

Бюджетный вариант автозвука

она моет пол что ли

этож Саша Грей!!!!