Dushelov

Пользователи
  • Постов

    829
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Сообщения, опубликованные Dushelov

  1. сегодня видел белая 9 на улице Металистов около Фрунзенского рынка с номером Н745Ка около 2 часов дня с 2мя клубными наклейками белая большая на заднем стекле и на бампере красная

    ну допустим не белая :))) но це я был :) кстати Вас тоже заметил :) просто времени не было написать :)

  2. гостиница Москва 3 года назад было 1000 за ночь :dracula:))) есть еще квартиры на сутки , сдаются от 3х часов, за ночь по моему что то около 1000 тоже выходит ..если нужно найду телефон. Довольно нормальные квартиры...приезжали друзья туда их возил...все квартиры по красноармейскому проспекту.

  3. Урррааа, завелась :) В общем дело было действительно в игольчатом клапане, с трубки в первую камеру бензин не шел ....взял гаечный ключ (что ж за страна то такая пока не стукнешь не заработает) стукнул посильней по карбюратору пару раз, потом качнул бензин в ручную (услышал такой долгожданный звук наполнения бензином карбюратора) и ..... завел. :)

    Так что спасибо всем кто давал советы :)...буду теперь знать :af:

  4. А оказалось что отходила колодка на замке зажигания.

    Было, менял замок зажигания. Кроме того все остальное работает, дворники, приборка горит, печка и т.д.

    раньше человек уже писал,снимаеш бензоносос и смотри толкатель тоненький такой диаметром наверное 5мм...я на классике дня 3 ковырял и не только бензонасос но и карб..а случайно просто купил комплект прокладок и толкатель поменял и машина стала ездить норм...тоже на рычаг качал бенз а врощением стартера не кочал...карб отдай чистить в нормальный сервис,самому лезть в него без оборудования нет смысла,проверил на себе..без нормального давления воздуха просто так не прочистиш..а по запавшей игле можно посмотреть так...сними шланг с обратного клапана и покачай насосом в ручную,если бенз в карб не попадает то полюбому он пойдёт через обратку,если не пойдёт то под входящем шлангом есть гаечка на 19 или 22 не помню,её отворачиваеш и там фильтр сетка тоже может быть забита.....а чёхи есть когда заводиш????и посмотри при нажатие на педаль акселератора ускорительный насос работает???такая трубочка тонкая в первичной камере карбюратора,если при нажатие не брызгает струйка то тоже может быть проблема при заводки,проходил я это....

    снимал бензонасос смотрел все, кроме того бензин качается, снимал шланг до карбюратора и пробовал заводить. Сетку уже тоже смотрел она чистая. Чехов нет, вообще ни какой реакции. а вот трубочку не смотрел и про обратку не подумал. Ща пойду гляну.

  5. Короче залез поковырял. Но ни чего не наковырял. Свечи менял, бензонасос менял (на старый но рабочий). После этого проверил все по отдельности. Искру на свечи дает, насос качает при включенном зажигании. Даже не знаю, остается ток карбюратор, но в него сам лезть боюсь чтобы не получилось как в старом анекдоте, останутся лишние части.

    Вот еще порывшись в интернете нашел небольшую статью про подобные проблемы, вот выписка от туда:

    "Залип игольчатый клапан в седле (или примёрз - зимой бывает) - эти детали находятся уже в карбюраторе. Бывает достаточно постучать по корпусу воздушного фильтра, чтобы клапан открылся и бензоподача восстановилась. Если "стук" не помогает, то придётся снимать верхнюю часть карбюратора, чтобы добраться до клапана. Эта неисправность характерна для карбюраторов "Солекс" - 08 - 010 моделей "Жигулей". Симптом неисправности - двигатель завёлся, поработал несколько секунд и заглох и больше заводится не хочет."

    Все в общем сводится к карбюратору, но проблема вся в том что я если туда залезу то только поворочаюсь как слон в посудной лавке, я даже не знаю где этот клапан искать.

    Поэтому спрашиваю :) Есть кто в карбюраторах хорошо соображает и у кого есть лишнее время сегодня? Сервисы сегодня не работают да и добраться я до них соответственно не могу.

  6. В общем проблема такая, может кто подскажет:

    Автомобиль Ваз 21093. Проблемы начались вчера вечером ни с того ни с сего. Машина завелась поработала полминуты и заглохла как будто кончился бензин. Все бы ни чего но бензина четверть бака. Попытка завестись ни к чему не привела. Стартер крутит но искры нет, движок не схватывает. В темноте естественно ни чего не разглядишь, отложил до утра. С утра поменял топливный фильтр, прокачал бензин , завелась. Весь день ездил нормально (ну если можно так сказать, чувствовалась какая то напряженность в работе авто). Вечером история повторилась. Полез вовнутрь. Насос в ручную качает, свечи сухие. Летом было нечто подобное, грешил на карбюратор, почистили, но история повторялась, поменял бензонасос и стало все норм...теперь опять....но прошло только 3 месяца, да и жары такой явно сейчас нет. В общем часа два провел в полутьме под капотом но ничего так и не нашел. Не завелась. Может кто сталкивался с чем то подобным, подскажите кто знает. Заранее спасибо.

  7. Надо собирать предоплату и бронировать заранее :) А уж затем от количества желающих "плясать".

    оставить предоплату чтобы получилось как в эту субботу? я еще раз повторюсь кто хотел тот пришел .... получается просто что у нас тут каши не сваришь :)...телефонами мы пришедшие обменялись ...желание есть ...так что теперь будет проще :)

  8. я вот что хочу вам сказать. Конечно понятно что все случилось экспромтом, но я считаю те кто хотел тот пришел, и ни какие другие причины типа работа и тд не помешали нам троим собраться. Да в баню мы не пошли, расстроились мы на такое отношение. Но вечер провели хорошо.... так что те кто не пошел, кусайте ногти.