Не едут стоковые машины, ну не едут совсем. А те которые едут стоют под лям.
С той же самой калины или приоры можно снять лошадей 140 и добавить 20-ку момента особо не вбухивая бабла. Рублей в 35 выйдет вся хрень.
Плюсом я думаю, что и любую ИНО стоит проклеивать сразу после покупки.
Если и этого мало, то плацдарм для тюнинга ТАЗов гораздо шире и дешевле, чем для любой бюджетной ИНОМАРКИ.
Ну снимешь ты с нее 140 л.с. как это скажется на ресурсе двигателя? Я видел и 2110 с двигателем от Опеля с полным приводом, но сделано так коряво без просчетов на массу и тормозов. Так от балды впихнули, тем самым утяжелив конструкцию, зато блин 2 литровый мощный (для Десятки) двигатель )))
ты представляешь сколько гемора надо, чтобы вкорячить полный привод и дрыгатель от опеля? ) сомневаюсь что если сделали полный привод, то это делали без просчетов )