Admin

Опрос на то и опрос, что бы не обсуждать что лучше, а собрать мнения людей... Личное мнение и предпочтения к какому то бренду имеются? Если нет в списке то озвучьте свой вариант, желательно как и просил выше с факторами, которые привели к выбору именно этого масла

Вязкость. Вязкость - это одна из важнейших характеристик масел, которая характеризует внутреннее трение, определяет текучесть и способность обеспечить гидродинамический (жидкостной) режим смазывания. Вязкость зависит от температуры, в диапазоне рабочих температур (обычно от минус 30°С до 150°С) вязкость минеральных масел изменяется в тысячи раз. Различают кинематическую и динамическую (абсолютную) вязкость. Первая, характерная для простых масел при положительных температурах, определяется в капиллярных вискозиметрах, а вторая - для загущенных (всесезонных) масел и масел при отрицательных температурах, определяется в ротационных вискозиметрах, ее величина зависит не только от температуры, но и от градиента скорости сдвига. Кинематическую вязкость в технической системе единиц измеряют в Стоксах (Ст) или сантистоксах (сСт), а в системе СИ в м2/с или в мм2/с. Динамическую вязкость представляет собой произведение кинематической вязкости на плотность жидкости, в технической системе ее измеряют в сантипуазах (сП), а в системе СИ - в милли Паскаль-секундах (мПа\с), где 1 сП= 1 мПа-с. Индекс вязкости. Индекс вязкости (сокращенно VI, от английского Viscosity Index) безрамерный показатель характеризует зависимость вязкости масла от изменения температуры. Чем больше индекс вязкости, тем меньше вязкость масла изменяется при колебании температуры. Он зависит от углеводородного состава масла, наличия вязкостных (загущающих) присадок, глубины очистки масляных фракций. Для минеральных масел без вязкостных присадок индекс вязкости составляет 85-100, масла с вязкостными присадками и синтетические масла-компоненты могут иметь индекс вязкости 120-150. У маловязких глубокоочищенных масел индекс вязкости может достигать 200 и выше. Температура вспышки. При повышении температуры из масла выделяются пары, которые при поднесении открытого огня вспыхивают. Температура, при которой это происходит, называется температурой вспышки, которую можно измерять либо в открытом (Cleveland), либо закрытом тигле (Pensky-Martens). Показатель характеризует наличие в масле легкокипящих фракций, он связан с испаряемостью масла в процессе эксплуатации. Температура застывания. Температура застывания - это самая низкая температура, при которой масло еще полностью не потеряло текучесть при наклонении пробирки, в которой его охладили. Температура застывания характеризует момент резкого увеличения вязкости при снижении температуры, или кристаллизации парафина вместе с повышением вязкости в такой степени, что масло становится неподвижным. Щелочное число (TBN). Кислотное число (TAN). В процессе эксплуатации в смазочных маслах накапливаются кислые и/или щелочные продукты, которые образуются в результате окисления, разрушения молекул базового масла и присадок, загрязнения масел, в том числе, накопления в них продуктов неполного сгорания топлива, сажи. Общее щелочное число (TBN) и общее кислотное число (TAN) анализируются в лабораторных условиях. TBN выражается через количество гидроокиси калия в миллиграммах, эквивалентное количеству всех щелочных компонентов, содержащихся в 1 г. масла (мг КОН/г). TAN выражается через количество гидроокиси калия в мг, необходимое для нейтрализации кислых продуктов, содержащихся в 1 г. масла (мг КОН/г).

Вязкость моторных масел обозначается по классификации SAE (Society of Automotive Engineers - Общество автомобильных инженеров, США). Требования к физическим свойствам этих вязкостных классов описаны в стандарте SAE J300. В соответствии с этим стандартом моторные масла делятся на 12 классов от 0W до 60. Буква W перед цифрой означает, что масло приспособлено к работе при низкой температуре (Winter - зима). Для этих масел кроме минимальной вязкости при 100°C дополнительно дается температурный предел прокачиваемости масла в холодных условиях. Предельная температура прокачиваемости означает минимальную температуру, при которой насос двигателя в состоянии подавать масло в систему смазки. Это значение температуры можно рассматривать как минимальную температуру, при которой возможен безопасный пуск двигателя. Для каждого класса по SAE дается максимальная вязкость при номинальной температуре (см. таблицу). Значение вязкости определяется тестом CCS на имитаторе холодного пуска. Аббревиатура HTHS расшифровывается как High Temperature High Shear Rate, т.е. "высокая температура - высокая прочность на сдвиг". Измеряется стабильность вязкостной характеристики масла в экстремальных условиях, при температуре 150?С. Большинство присутствующих сегодня на рынке моторных масел являются всесезонными, т. е. способны использоваться в широком диапазоне температур.

Форумное образование рулит)))))) Лучший путь любого дилетанта это обучение у таких же дилетантов)))) С форумов можно черпать советы, смотреть отчёты но не знания. Знания надо черпать из авторитетных источников и от людей со специализированным образованием... Допустим там зарегистрируется кто нибудь и напишет "Вы все лохи, надо лить лукойл! Его не подделывают и это лучшее масло" Верим на слово?))))

Да чушь это и бред До 3 лет машинам кстати вообще не рекомендую затягивать, есть мнение что выцветает лак... А по поводу трещин спросите у кого покупали, причина этого дефекта кустарная гаражная покраска, но никак не винил)))) Про кустарную покраску уже говорил ни раз, именно из за несоблюдения технологии покраски примерно через год начинает слезать лак (это на заметку любителем экономить на кузовных сервисах)

Я не вижу смысла брать узкоспециализированные любимые сетевыми маркетологами масла типа Aral и им подобные. А так напишите бренд, добавим его в опрос. Но не забывайте аргументировать, что сыграло важную роль при выборе масла.

Появилась возможность перетягивать рули, ручки КПП и прочую мелочёвку. Цены на руль примерно от 3000руб Качество можно увидеть например по этой работе:

Обсуждения только касаемые производителей моторных масел. Хочется знать мнение, какой бренд по вашему лучший

Краске? Машина акварелью что ли покрашена или гуашью?))) Что за бред?

Информации маловато конечно для зрителя Схемы проезда, сборы и т.д.

Личные переписки устраивайте в личке Видимо мало предупреждений выдал сегодня

Да заявку наверно скину, но последние несколько лет мероприятие перестало было интересным

Что скажите, будем участвовать? Дата проведения 10 июня

Прошло очередное пополнение ассортимента масел и автохимии Liqui Moly. Моторные масла liqui-moly Косметика и автохимия Liqui Moly Трансмиссионные масла liqui-moly

У меня фабия 1,4 была 68 сил... 8кл. ТАЗ не обгонит ни разу!))) Насчёт 1,6 октавии, во первых мотор этот достаточно старый, но тем не менее зарекомендовал себя... Он не для гонок, но достаточно быстро разгоняется и максимальная скорость тоже не плохая! Сравнение с ТАЗами немного не корректно. Опять таки с элантрой всё так да не совсем, что касаемо кузова например то октавия не будет гнить как все корейцы, да и к тому же аэродинамика, и сама сборка поумнее. У немцев всё таки немного другой подход к ремонту авто, безопасности и обслуживанию в целом! А так сейчас каждый будет хвалить то на чём катается. Но лично моё мнение, что если и брать октавию то лучше смотреть 2007-2008 год, но цена будет около 400 тысяч...

Из эпицентра последних событий

Нормально она едет Всё относительно конечно.

Пыжа этого я бы брать не стал, зная как ездил владелец на прошлой машине(41 москвич)... Да и потом когда уже начали колхозить насосы топливные от жигулей, крестовины от жигулей и т.д. Ну как то...

Скажет

Потерялся швейцарский перочинный нож красного цвета До моего отъезда лежал на столе, никому не попадался?

А СПЛЭН чем хуже? Многослойность однотипных материалов в данном случае ничего не даст.

Фотки кстати тут уже есть: http://skoda-tula.ru/topic/1317-1/page__view__findpos..

Встреча прошла при поддержке администрации Тулы, было сопровождение ГАИ, скорая помощь и т.д. за что огромное спасибо! Присутствовало 60 автомобилей марки Skoda, машины с нашего автоклуба не считали... Хочу выразить благодарность всем кто занимался организацией встречи, ребята сделали всё на "5+"! Так же хочу ещё раз поблагодарить всех гостей данного мероприятия, надеюсь оправдали ваши надежды!))) Хотелось бы выслушать отзывы, замечания и предложения, что бы в дальнейшем сделать встречи ещё лучше!

У нас в Туле нормально продиагностировать не могут, а тут Ефремов... Я бы посмотрел, но завтра никак, мероприятие серьёзное намечается